Tendances du marché de Roulements automobiles Industrie
Les roulements à éléments roulants ont dominé le marché et devraient croître à un rythme rapide
Le segment mondial des roulements pour éléments roulants automobiles devrait projeter un TCAC de 5,39 % au cours de la période de prévision
Les rouleaux coniques, les rouleaux à aiguilles, les rouleaux sphériques et les rouleaux cylindriques/droits sont les principaux types de roulements à éléments roulants automobiles. Ces roulements ont été largement déployés dans les systèmes des véhicules, principalement dans le moteur, la transmission et les roues (à l'exclusion des aiguilles pour roulements de roue)
En 2017-2018, de grands fabricants de roulements, tels que SKF, NSK, Schaeffler et JTEKT, ont annoncé leurs plans d'investissement concernant l'expansion de leurs installations de production de roulements, afin de répondre à la demande croissante de l'industrie automobile. Les fabricants mentionnés ci-dessus ont étendu leurs installations de production de roulements, principalement dans la région Asie-Pacifique, et notamment dans des pays comme le Japon, l'Inde, la Corée du Sud, le Vietnam, la Malaisie et la Chine. Les roulements à rouleaux coniques et à aiguilles sont identifiés comme les principaux plans de production des acteurs susmentionnés
En raison de la concurrence croissante dans le segment des roulements automobiles, les fabricants de roulements se sont concentrés sur lamélioration de leurs produits de roulements. Ainsi, en 2018, lindustrie automobile a connu de nombreux développements de nouveaux roulements. Par exemple, en avril 2018, Schaeffler a développé un nouveau roulement de transmission à faible frottement, appelé unité à rouleaux angulaires (ARU). En mars 2018, NSK a développé un roulement de moyeu à rouleaux coniques hautes performances de 2,5 génération avec un arbre de moyeu pour les véhicules tels que les camionnettes, les gros SUV et les véhicules utilitaires
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LAsie-Pacifique a dominé le marché mondial
Sur le marché des roulements automobiles, lAsie-Pacifique a dominé le marché et devrait connaître le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
Dans la région Asie-Pacifique, la Chine a dominé le marché, suivie par le Japon et l'Inde. Léconomie chinoise est en croissance et le revenu disponible des consommateurs de la classe moyenne augmente également. Ceci, à son tour, se reflète positivement dans la demande croissante de véhicules. Au cours des cinq dernières années, en raison des faibles coûts de production dans le pays, la demande de production de véhicules a considérablement augmenté. De plus, en 2017, 24 961 948 unités de véhicules de tourisme ont été vendues en Chine, contre 24 376 902 unités en 2016. L'augmentation des ventes de véhicules dans le pays devrait donner naissance au marché des systèmes de freinage, créant une demande de production
Cependant, en 2018, le pays a connu une baisse des ventes de véhicules de 3 %, en raison des tensions commerciales et de la confiance ébranlée des consommateurs, qui ont entravé la croissance du marché. En outre, les experts du secteur prévoient une nouvelle baisse des ventes de véhicules en 2019. Pour surmonter ce phénomène, le gouvernement a dévoilé de nombreuses mesures visant à augmenter les ventes de voitures, ce qui devrait stimuler la croissance du marché
En Inde, en 2018, les ventes de véhicules ont diminué en raison dune mousson inégale, dune faible demande festive et de coûts élevés de carburant et dassurance. Cependant, grâce à l'initiative gouvernementale Make in India, les fabricants de composants automobiles investissent dans le pays, soit en investissant ou en lançant un nouveau produit, soit par le biais de fusions et d'acquisitions. Par exemple, ABC Bearing Limited fusionne avec Timken India Limited. Cette fusion aidera les deux sociétés à élargir leur portefeuille de produits, à accéder à de nouveaux marchés nationaux et d'exportation et à accroître leur part de marché et leurs économies d'échelle
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