Tendances du marché de Moulage sous pression haute pression de pièces automobiles en aluminium (HPDC) Industrie
La hausse des prix de laluminium entrave le marché
En 2021, les ventes mondiales de voitures s'élevaient à environ 66,7 millions, contre 63,8 millions en 2020. La pandémie mondiale a eu un impact sur les activités économiques du monde entier, notamment sur les ventes de voitures, et des confinements stricts ont été imposés dans plusieurs pays pour contenir la propagation du virus. De ce fait, le nombre de voitures vendues en 2020 était inférieur de 14,8 % à celui de 2019. Mais avec le retour à la normale, le nombre de voitures vendues dans le monde a augmenté, ce qui aidera le marché du moulage sous haute pression de pièces automobiles en aluminium à se développer. la période de prévision
En raison de la demande croissante de voitures particulières et de la prise de conscience croissante de la mobilité électrique, les principaux acteurs envisagent avec impatience délectrifier leur flotte actuelle. Par exemple:
- En août 2022, le constructeur automobile japonais Suzuki Motor a annoncé son investissement stratégique d'une valeur de 7 300 crores INR pour créer l'usine de batteries pour véhicules électriques à Hansalpurin Gujarat. Lusine aura hâte de fabriquer des batteries à chimie avancée pour la prochaine technologie des véhicules électriques en Inde. Il s'agira de la deuxième initiative de batterie EV de Suzuki en Inde après TDS Lithium-Ion Battery Gujarat (TDSG), qu'elle a créée dans le Gujarat en collaboration avec Toshiba et Denso.
- En mars 2022, Ford Motors a annoncé l'introduction de trois véhicules de tourisme entièrement électriques en Europe d'ici fin 2024 et s'est fixé pour objectif de vendre plus de 600 000 véhicules électriques par an d'ici 2026 dans la région Europe.
- En janvier 2022, General Motors a annoncé quelle envisageait dinvestir plus de 4 milliards de dollars dans deux usines du Michigan afin daugmenter sa capacité de production de voitures électriques. GM et LG Energy Solution ont proposé de construire une usine de batteries d'une valeur de 2,5 milliards de dollars à Lansing.
Avec l'augmentation des ventes du segment des voitures particulières, la demande de HPDC connaît une croissance prometteuse. De nos jours, les voitures particulières exigent du HPDC dans leurs différents composants automobiles en raison de leurs caractéristiques légères et de leur résistance à la traction plus élevée. Les entreprises dextrusion daluminium investissent massivement pour augmenter leurs ventes. Par exemple, en août 2022, Cuprum, le plus grand extrudeur d'aluminium d'Amérique latine, a annoncé un investissement de 100 millions de dollars pour construire une nouvelle usine d'extrusion d'aluminium à Nuevo Leon afin d'offrir une technologie de moulage sous pression à haute pression dans le secteur automobile
Compte tenu de ces facteurs et des développements susmentionnés, le segment des voitures particulières devrait fournir une dynamique équivalente à la demande de HPDC en aluminium automobile
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LAmérique du Nord connaît une croissance plus rapide
De nombreux fabricants de pièces moulées sous pression à travers le monde ont considérablement investi dans lexpansion du processus de production de moulage sous pression daluminium pour lindustrie automobile. Au cours de la période 202-2021, l'Amérique du Nord a été reconnue comme l'une des principales régions avec un plus grand nombre d'investissements et d'expansions de nouvelles usines de production par de grands fabricants comme Nemak, Bocar et George Fischer, principalement aux États-Unis et au Mexique
L'augmentation des émissions de CO2 et les réglementations strictes du CAFE et de l'EPA dans la région obligent les constructeurs automobiles à utiliser plus largement des pièces d'aluminium moulées sous haute pression (HPDC) dans leurs processus de fabrication, agissant ainsi comme un moteur de la croissance du marché dans le pays
Le marché mexicain du moulage sous pression automobile est en train d'émerger, car le pays est l'un des plus grands constructeurs automobiles et le septième constructeur automobile au monde, ainsi que le quatrième exportateur automobile, derrière l'Allemagne, le Japon et la Corée du Sud
Des constructeurs automobiles clés, comme Toyota, Mercedes-Benz (avec Nissan), Audi et BMW, ont établi de nouvelles usines au Mexique. D'autres constructeurs automobiles, comme General Motors, Fiat-Chrysler, Hyundai et Honda, se concentrent sur l'agrandissement de leurs usines existantes. De plus, les constructeurs automobiles chinois envisagent d'étendre leurs bases de production au Mexique, en raison de l'annonce récente d'une augmentation des droits de douane sur les importations de pièces automobiles de Chine vers les États-Unis
En raison de la croissance de l'industrie automobile mexicaine, la présence de fournisseurs de niveaux 1, 2 et 3 a considérablement augmenté. Avec la tendance croissante des pièces automobiles légères et robustes, les fournisseurs ci-dessus sont susceptibles d'adopter des pièces en aluminium fabriquées par HPDC au cours de la période de prévision
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