| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| CAGR | 3.76 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | L'Europe |
| Concentration du Marché | Haut |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché des gonfleurs dairbags automobiles
Le marché mondial des gonfleurs dairbags automobiles est évalué à 14,21 milliards de dollars en 2021 et devrait atteindre 18,28 milliards de dollars dici 2027, enregistrant un TCAC de 3,76 % au cours de la période de prévision (2022-2027).
Lors de lapparition de la pandémie de COVID-19, le marché a été durement touché en raison des perturbations provoquées dans la chaîne dapprovisionnement, plusieurs grandes économies du monde ayant été contraintes de se confiner et les activités économiques ont été interrompues pendant cette période. Toutes les unités de fabrication et usines OEM ont arrêté leur production pour respecter les normes de distanciation sociale et limiter la propagation du virus. La demande de véhicules de tourisme a également chuté de façon drastique au cours de cette période. Pourtant, avec louverture progressive des économies, la demande est revenue sur le marché et des marchés comme la Chine et lInde ont connu une énorme demande de voitures particulières, la préférence des consommateurs passant des transports publics aux véhicules personnels. Cette tendance devrait se poursuivre au cours de la période de prévision.
À long terme, les exigences réglementaires croissantes concernant la sécurité des véhicules et la sensibilisation croissante à la sécurité des clients, à léchelle mondiale, stimulent le marché des gonfleurs dairbags automobiles.
En outre, laugmentation de la pénétration des airbags latéraux et rideaux, ainsi que la production de véhicules, lintroduction dun plus grand nombre de sacs par voiture, sont les principaux facteurs qui stimulent la croissance du marché des gonfleurs dairbags automobiles.
- En mai 2022, après près d'un an passé à développer un correctif pour les gonfleurs d'airbags défectueux, General Motors se prépare à remplacer les gonfleurs d'airbags défectueux dans 410019 camions rappelés en juillet 2021.
Tendances du marché des gonfleurs dairbags automobiles
Le gonfleur pyrotechnique détiendra la part de marché la plus élevée
Dans un gonfleur pyrotechnique, un propulseur solide (généralement un matériau chimique - de l'azoture de sodium mélangé à des oxydants) brûle à une vitesse contrôlée pour produire du gaz (principalement de l'azote). Ceci, à son tour, gonfle l'airbag en moins d'un vingtième (1/20) de seconde. Au moment d'un accident, le déploiement d'un airbag à gonfleur pyrotechnique est plus rapide que celui d'un airbag à gonfleur hybride. Ainsi, des gonfleurs pyrotechniques ont été principalement déployés dans les airbags frontaux du véhicule, tels que les airbags conducteur, les airbags passagers et les airbags latéraux.
Alors que les gouvernements du monde entier rendent obligatoires les airbags frontaux, les airbags pyrotechniques devraient connaître une forte demande au cours de la période de prévision.
Les gonfleurs pyrotechniques présentent un avantage supplémentaire de petite taille et de faible poids par rapport à celui des gonfleurs hybrides, ce qui incite les équipementiers à les utiliser pour les airbags.
Takata est désormais responsable du plus grand rappel automobile de l'histoire. Takata a déjà rappelé 40 millions de véhicules de 12 marques de véhicules pour des airbags qui pourraient exploser et potentiellement envoyer des éclats d'obus sur le visage et le corps du conducteur et du passager avant. L'une des principales raisons a été détectée comme étant un défaut dans la conception des pièces pyrotechniques utilisées dans le gonfleur. En avril 2018, Takata a été rachetée par le cinquième plus grand fournisseur d'airbags sur le marché américain, Key Safety Systems (KSS), et renommée Joyson Safety Systems.
De plus, l'élimination des gonfleurs pyrotechniques s'est révélée toxique en raison de la présence d'azoture de sodium. Ainsi, les fabricants dairbags ont tenté de proposer dautres alternatives pour remplacer le propulseur toxique. Hella conçoit par exemple des airbags utilisant comme propulseurs dautres carburants sans azoture. Ils ne libèrent pas seulement de l'azote gazeux, mais aussi du CO2 (~20 %) et de la vapeur d'eau (~25 %).
Au cours de la période de prévision, le segment pyrotechnique devrait continuer de croître et, grâce aux progrès technologiques, il devrait connaître le taux de croissance le plus élevé.
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LAsie-Pacifique connaîtra une croissance plus rapide du marché
La croissance de la sécurité avancée dans les voitures particulières et les véhicules utilitaires dans la région Asie-Pacifique est principalement attribuée aux préférences croissantes des consommateurs pour les caractéristiques de sécurité et de confort, à la pénétration croissante des airbags latéraux et rideaux dans les voitures de niveau intermédiaire et à la demande croissante de produits haut de gamme et voitures de luxe. En outre, on estime que les initiatives gouvernementales en faveur de la sécurité des passagers et de la réduction des coûts des systèmes et des composants alimenteront la demande de gonfleurs dairbags au cours de la période de prévision.
La Chine est l'un des plus grands marchés automobiles au monde, et plus de 20,17 millions de voitures particulières ont été vendues dans le pays en 2020 et ont enregistré une baisse annuelle des ventes de 5,89 % par rapport à 2019. Malgré la pandémie, la Chine reste l'un des plus grands marchés automobiles au monde. les plus grands vendeurs dautomobiles au monde.
LInde est une économie émergente où la mise en œuvre de fonctionnalités avancées de sécurité et dassistance à la conduite dans les voitures particulières se fait progressivement. L'Inde a un potentiel et une opportunité pour le marché des gonfleurs d'airbags, car l'Inde se lance progressivement dans l'industrie automobile électrique, autonome et orientée vers l'intelligence artificielle, ainsi que dans le lancement de nombreux nouveaux produits. Par exemple,.
- En 2021, Morris Garage a lancé son nouveau SUV Gloster et la version restylée du Hector. Les deux modèles de véhicules ont enregistré de bonnes ventes sur le marché et la variante haut de gamme de ces voitures est équipée de série de 6 airbags.
- Mahindra a lancé en 2021 le XUV 700. La variante haut de gamme de la voiture est équipée de 7 airbags et dans un récent communiqué de presse, il a été identifié que plus de 70 % des réservations pour le XUV 700 étaient des modèles haut de gamme. garniture. Le véhicule a reçu plus de 50 000 réservations au cours des premiers mois et compte plus de 78 000 unités à livrer aux clients.
- Maruti Suzuki a lancé en 2021 les versions rénovées du Baleno, de l'Ertiga et du XL6. Tous les modèles des variantes conformes aux spécifications sont équipés de série de 4 et 6 airbags.
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Aperçu du marché des gonfleurs dairbags automobiles
Le marché des gonfleurs dairbags automobiles est assez consolidé, les grandes entreprises capturant plus de 65 % du marché mondial étudié.
Certains des principaux acteurs du marché comprennent Autoliv Inc., Joyson Safety Systems, ZF Friedrichshafen AG, Toyoda Gosei Co., Ltd. et Ashimori Industry;Co., Ltd.
- En mai 2022, Yanfeng, l'un des principaux équipementiers automobiles mondiaux, et la société américaine ARC Automotive, un fabricant mondial qui propose un programme complet de systèmes de gonflage pour les airbags de véhicules, ont annoncé la création d'une nouvelle coentreprise pour la production de gonfleurs d'airbags pour véhicules. applications d'airbags.
- En janvier 2021, Daicel Corporation installera une usine de fabrication de gonfleurs d'airbags à Chennai. La société investira environ Rs 230 crore au cours de la phase I. Il s'agira de la première usine de fabrication de gonfleurs d'airbags de Daicel Corporation en Inde. L'entreprise approvisionnait le marché indien depuis son site de production en Thaïlande et dans d'autres pays.
Leaders du marché des gonfleurs dairbags automobiles
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Joyson Safety Systems
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ZF Friedrichshafen AG
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Ashimori Industry;Co., Ltd
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Toyoda Gosei Co., Ltd.
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Automotive Inc.
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des gonfleurs dairbags automobiles
- En juillet 2021, Toyoda Gosei Co., Ltd. a développé un airbag côté conducteur doté d'une nouvelle structure qui peut protéger l'occupant de manière plus sûre. Chargés au centre du volant, les airbags côté conducteur se gonflent lors de collisions frontales pour atténuer l'impact sur la tête et la poitrine du conducteur. Afin de protéger l'occupant de manière plus sûre lors de collisions frontales inclinées, le nouvel airbag utilise une structure innovante en forme de beignet pour bercer et maintenir la tête afin de réduire la rotation.
- En avril 2021, Toyoda Gosei a annoncé avoir commencé la production d'emblèmes et de gonfleurs d'airbags compatibles avec les ondes millimétriques chez Toyoda Gosei (Zhangjiagang) Co., Ltd. (TGZH), une filiale chinoise de Toyoda Gosei, pour répondre à la demande croissante de ces produits en Chine. Chine. Les emblèmes compatibles avec les ondes millimétriques permettent le passage d'un radar à ondes millimétriques qui détecte la situation autour des véhicules.
- En mars 2021, Autoliv Inc, le leader mondial des systèmes de sécurité automobile, a annoncé son projet de construire une nouvelle usine de fabrication de gonfleurs en Inde. Une nouvelle usine de gonflage d'airbags sera construite près de Chennai. La localisation de la production de gonfleurs répondra aux exigences des clients tout en atténuant les perturbations et les fluctuations de la chaîne d'approvisionnement mondiale.
Segmentation de lindustrie des gonfleurs dairbags automobiles
Les gonfleurs d'airbags automobiles sont l'un des principaux composants du système d'airbags. Il est principalement constitué d'une chambre composée de propulseurs chimiques ou de gaz stockés ou les deux, qui sont enflammés pour gonfler l'airbag lors de l'accident du véhicule. Différents types d'airbags utilisent différentes technologies de gonflage d'airbags dans l'industrie automobile. Les gonfleurs d'airbags automobiles susmentionnés ont été considérés dans le cadre du marché.
Le marché des gonfleurs dairbags automobiles a été segmenté par type dairbag, type de gonfleur, type de véhicule et géographie.
Par type dairbag, le marché est segmenté en airbags conducteur, airbag passager, airbag rideau, airbag genoux, airbag de protection des piétons et airbag latéral. Par type de gonfleur, le marché est segmenté en pyrotechnique, gaz stocké et hybride. Par type de véhicule, le marché est segmenté en voitures particulières et véhicules utilitaires. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique et dans le reste du monde.
| Type d'airbag | Airbag conducteur | ||
| Airbag passager | |||
| Airbag rideau | |||
| Airbag genoux | |||
| Airbag de protection des piétons | |||
| Airbag latéral | |||
| Type de gonfleur | Pyrotechnique | ||
| Gaz stocké | |||
| Hybride | |||
| Type de véhicule | Voitures de tourisme | ||
| Véhicules commerciaux | |||
| Géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| Reste de l'Amérique du Nord | |||
| Asie-Pacifique | Chine | ||
| Japon | |||
| Inde | |||
| Corée du Sud | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| L'Europe | Royaume-Uni | ||
| Allemagne | |||
| France | |||
| Russie | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Reste du monde | Brésil | ||
| Afrique du Sud | |||
| Autres pays | |||
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FAQ sur les études de marché sur les gonfleurs dairbags automobiles
Quelle est la taille actuelle du marché des gonfleurs dairbags automobiles ?
Le marché des gonfleurs dairbags automobiles devrait enregistrer un TCAC de 3,76 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des gonfleurs dairbags automobiles ?
Joyson Safety Systems, ZF Friedrichshafen AG, Ashimori Industry;Co., Ltd, Toyoda Gosei Co., Ltd., Automotive Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché des gonfleurs dairbags automobiles.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des gonfleurs dairbags automobiles ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des gonfleurs dairbags automobiles ?
En 2024, lEurope représente la plus grande part de marché sur le marché des gonfleurs dairbags automobiles.
Quelles années couvre ce marché des gonfleurs dairbags automobiles ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des gonfleurs dairbags automobiles pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des gonfleurs dairbags automobiles pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
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Rapport sur lindustrie des gonfleurs dairbags automobiles
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des gonfleurs dairbags automobiles 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des gonfleurs dairbags automobiles comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
