Taille du Marché de Système d'identification automatique Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 384,51 millions de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 535,55 millions de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | Equal-6.85 |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Faible |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Besoin d'un rapport qui reflète l'impact de la COVID-19 sur ce marché et sa croissance ?
Analyse du marché du système didentification automatique (AIS)
La taille du marché des systèmes didentification automatique est estimée à 384,51 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 535,55 millions de dollars dici 2029, avec un TCAC de 6,85 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
La propagation du COVID-19 a gravement affecté la croissance du marché. En raison de la fermeture des frontières internationales pour contenir la propagation du virus, les ports ont été fermés sans aucun accord commercial, ce qui a entravé la croissance du marché pendant la pandémie
- La Convention internationale de l'Organisation maritime internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer exige que des systèmes d'identification automatique soient installés sur les navires de voyage internationaux d'une jauge brute de 300 ou plus et sur les navires à passagers, quelle que soit leur taille.
- En février 2021, le Département maritime de la région sud de la Malaisie a publié la circulaire portuaire n° 02/2021, informant la communauté maritime qu'il peut exiger que tous les navires approuvés pour opérer activent parfois leur système d'identification automatique (AIS).
- Le fret maritime a connu une croissance significative à travers le monde ces dernières années. Des investissements considérables sont réalisés pour l'industrie maritime à l'échelle mondiale, ce qui a conduit à une demande accrue d'AIS, en particulier pour le suivi des navires.
- Le Royaume-Uni a prévu un plan quinquennal pour le commerce et l'investissement maritimes, axé sur cinq domaines principaux le secteur maritime vert, les technologies numériques, les navires autonomes, les sciences marines, les professionnels maritimes et les services aux entreprises. De plus, le Myanmar a annoncé l'installation de l'AIS sur ses navires côtiers et de pêche pour assurer la sécurité maritime. Pour contrôler l'AIS et échanger des informations de navigation, des stations AIS devraient être installées sur 19 jetées, et la portée de l'AIS pourrait s'étendre jusqu'à 48 à 80 kilomètres.
- Les systèmes AIS transmettent des signaux radio dans la bande maritime VHF et les ondes sont intrinsèquement bruyantes. Dans les ports et les zones très fréquentées, les bandes passantes sont souvent encombrées en raison de signaux concurrents qui interfèrent les uns avec les autres. De plus, les satellites et les récepteurs au sol ne peuvent capter simultanément que des informations limitées. En raison de cette congestion, nimporte quel navire individuel peut apparaître ou disparaître de la carte. Un plus grand nombre de satellites recevant des signaux AIS contribueront à améliorer la couverture, mais leur capacité de réception est actuellement limitée.
