Taille du marché du système didentification automatique (AIS)
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 384.51 millions de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 535.55 millions de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 6.85 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du système didentification automatique (AIS)
La taille du marché des systèmes didentification automatique est estimée à 384,51 millions de dollars en 2024 et devrait atteindre 535,55 millions de dollars dici 2029, avec un TCAC de 6,85 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
La propagation du COVID-19 a gravement affecté la croissance du marché. En raison de la fermeture des frontières internationales pour contenir la propagation du virus, les ports ont été fermés sans aucun accord commercial, ce qui a entravé la croissance du marché pendant la pandémie.
- La Convention internationale de l'Organisation maritime internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer exige que des systèmes d'identification automatique soient installés sur les navires de voyage internationaux d'une jauge brute de 300 ou plus et sur les navires à passagers, quelle que soit leur taille.
- En février 2021, le Département maritime de la région sud de la Malaisie a publié la circulaire portuaire n° 02/2021, informant la communauté maritime qu'il peut exiger que tous les navires approuvés pour opérer activent parfois leur système d'identification automatique (AIS).
- Le fret maritime a connu une croissance significative à travers le monde ces dernières années. Des investissements considérables sont réalisés pour l'industrie maritime à l'échelle mondiale, ce qui a conduit à une demande accrue d'AIS, en particulier pour le suivi des navires.
- Le Royaume-Uni a prévu un plan quinquennal pour le commerce et l'investissement maritimes, axé sur cinq domaines principaux le secteur maritime vert, les technologies numériques, les navires autonomes, les sciences marines, les professionnels maritimes et les services aux entreprises. De plus, le Myanmar a annoncé l'installation de l'AIS sur ses navires côtiers et de pêche pour assurer la sécurité maritime. Pour contrôler l'AIS et échanger des informations de navigation, des stations AIS devraient être installées sur 19 jetées, et la portée de l'AIS pourrait s'étendre jusqu'à 48 à 80 kilomètres.
- Les systèmes AIS transmettent des signaux radio dans la bande maritime VHF et les ondes sont intrinsèquement bruyantes. Dans les ports et les zones très fréquentées, les bandes passantes sont souvent encombrées en raison de signaux concurrents qui interfèrent les uns avec les autres. De plus, les satellites et les récepteurs au sol ne peuvent capter simultanément que des informations limitées. En raison de cette congestion, nimporte quel navire individuel peut apparaître ou disparaître de la carte. Un plus grand nombre de satellites recevant des signaux AIS contribueront à améliorer la couverture, mais leur capacité de réception est actuellement limitée.
Tendances du marché du système didentification automatique (AIS)
La gestion de flotte devrait détenir une part importante
- Selon l'examen du transport maritime international 2021 de la Conférence des Nations Unies sur le commerce et le développement (CNUCED), les expéditions maritimes ont diminué de 3,8 % pour atteindre 10,65 milliards de tonnes. La flotte mondiale comprenait 99800 navires de 100 tonnes brutes ou plus au début de 2021, ce qui équivaut à 2134639907 DWT (tonnage de port en lourd) de capacité, et la flotte maritime mondiale a augmenté de 3 % au cours de l'année précédant le 1er janvier 2021. Avec un nombre croissant de navires, il est devenu difficile pour les compagnies maritimes de gérer et d'analyser ces grandes flottes à mesure que les exigences de déclaration et les normes d'émission évoluent continuellement.
- Les navires peuvent se connecter via le système de gestion de flotte, partageant des informations et des mises à jour cruciales. Les opérateurs peuvent planifier l'arrivée et le départ des navires dans des zones prédéterminées. Ceci est essentiel pour voyager à travers des ports encombrés et des zones prédéfinies où ils doivent programmer des créneaux horaires qui ne sont disponibles que pour une durée limitée. Les entreprises de transport doivent payer pour ces créneaux ; ils devront peut-être payer encore plus s'ils n'arrivent pas à l'heure prévue.
- Des entreprises telles que Big Ocean Data ajoutent des fonctionnalités à leurs solutions de gestion de flotte, telles qu'une prévision météorologique sur 5 jours et une capacité d'itinéraire basée sur les risques. Alors que l'Union européenne (UE) prévoit d'instaurer la prochaine règle de surveillance, de déclaration et de vérification (MRV) pour surveiller les émissions, les solutions de gestion de flotte joueront un rôle essentiel à l'avenir pour les navires opérant dans l'UE. Le système de gestion de flotte peut réduire le temps et les efforts nécessaires pour enregistrer la vitesse, la consommation de carburant, les polluants et les statistiques de travail.
- Grâce à des solutions de gestion de flotte, les compagnies maritimes peuvent contrôler leur flotte en temps réel, grâce à laquelle les navires peuvent naviguer dans toute situation climatique imprévue. Les gestionnaires de flotte peuvent désormais déclencher des alarmes sans délai, afin que l'équipage des navires puisse prendre des décisions en temps opportun.
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LAmérique du Nord devrait détenir une part importante
- La Garde côtière des États-Unis (USCG) a joué un rôle clé dans la promotion de ladoption et de la mise en œuvre de lAIS en Amérique du Nord. L'USCG a mis en œuvre le système national d'identification automatique (NAIS), un réseau de récepteurs et d'émetteurs AIS le long du littoral américain et des voies navigables intérieures. Ce programme vise à améliorer la connaissance de la situation maritime, à améliorer la sécurité de la navigation et à soutenir les efforts de sécurité maritime. L'engagement de l'USCG envers la mise en œuvre de l'AIS démontre le leadership de l'Amérique du Nord sur le marché.
- La Garde côtière canadienne a également donné la priorité à ladoption de lAIS dans le cadre de ses initiatives en matière de sûreté et de sécurité maritimes. Le Canada a mis en œuvre le système national AIS, qui couvre les principales voies navigables, notamment les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent. Le système permet le suivi des navires et lévitement des collisions et facilite les opérations de recherche et de sauvetage. L'accent mis par la Garde côtière canadienne sur l'AIS met en évidence le rôle de l'Amérique du Nord dans la croissance du marché.
- LAmérique du Nord abrite les principaux fournisseurs de technologie AIS qui ont apporté une contribution significative au marché. Par exemple, exactEarth, dont le siège social est au Canada, est un acteur majeur des solutions AIS par satellite. Ils exploitent une constellation de satellites pour fournir des données de suivi des navires en temps réel à l'échelle mondiale. De même, des sociétés comme ORBCOMM et Kongsberg Maritime, basées aux États-Unis, proposent des solutions et des services AIS, notamment du matériel, des logiciels et des analyses, destinés au marché nord-américain et au-delà.
- Les secteurs de la défense et de la sécurité intérieure de l'Amérique du Nord ont largement adopté la technologie AIS à des fins de surveillance et de sécurité maritimes. Par exemple, le Département de la Défense des États-Unis (DoD) utilise les données AIS pour améliorer la connaissance du domaine maritime et surveiller les mouvements des navires à des fins de sécurité nationale. Ces applications de l'AIS dans la défense et la sécurité intérieure soulignent l'importance de la région sur le marché mondial.
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Aperçu du marché des systèmes didentification automatique (AIS)
Le marché mondial des systèmes didentification automatique tend vers un marché fragmenté car les acteurs établis le dominent. En raison dinnovations significatives et de partenariats accrus des acteurs avec les agences de sécurité intérieure, le marché entraîne une demande massive de solutions AIS. Les évolutions récentes du marché sont les suivantes :.
En juin 2022, le Singapore Maritime Institute (SMI) et la National Research Foundation Singapore ont formé le partenariat de recherche et développement Rightship Maritime Artificial Intelligence (RMAI) de recherche et développement (RD) pour promouvoir le profilage des risques des navires basé sur l'intelligence artificielle (IA). L'éditeur de logiciels Kongsberg Digital AS, la société de technologie Wärtsilä Voyage Limited et l'expéditeur RightShip sont d'autres partenaires. Rightship offre une subvention de recherche pouvant aller jusqu'à 4,5 millions de dollars à plus de 80 professionnels singapouriens de l'IA dans le cadre d'une éventuelle proposition de collaboration.
En juin 2022, Accelleron, la filiale renommée ABB Turbocharger, a signé deux nouvelles collaborations de collecte et d'analyse de données respectivement avec Hoppe Marine et Danelec Marine. Le nouveau service conjoint avec Danelec fournira des données d'exploitation en temps réel en combinant le système d'analyse des performances marines Tekomar XPERT d'Accelleron et le produit Internet des objets (IoT) maritime de DanelecConnect. Les données seront collectées à partir des systèmes du navire tels que le système d'automatisation, l'enregistreur de données de voyage, le système de positionnement global (GPS), le système d'affichage et d'information des cartes électroniques (ECDIS), le gyroscope, le moteur, l'hélice, l'identification automatique. système (AIS) et des capteurs individuels. Tekomar XPERT sera utilisé pour examiner les données et fournir des recommandations sur les améliorations possibles de l'efficacité et les procédures visant à minimiser les temps d'arrêt pour la maintenance ou les réparations dans le port.
Leaders du marché des systèmes didentification automatique (AIS)
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Saab AB
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Furuno Electric Co. Ltd
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ExactEarth Ltd
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Orbcomm Inc.
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Garmin Ltd
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché du système didentification automatique (AIS)
- Novembre 2022 le 2 novembre, une étude publiée dans Science Advances a présenté le premier ensemble de données mondial sur la désactivation du système d'identification automatique (AIS) dans les pêcheries commerciales. L'étude a révélé que la désactivation de l'AIS, qui dissimule jusqu'à 6 % de l'activité des navires, constitue un problème important dans l'industrie. Les données sur les activités de pêche internationales, y compris la pêche illicite, non déclarée et non réglementée, peuvent être trouvées dans l'AIS de bord, développé comme outil d'évitement des collisions. L'équipement AIS à bord des bateaux de pêche peut être désactivé. Cependant, un examen récent des incidents paralysants délibérés dans les pêcheries commerciales révèle que si certains incidents paralysants peuvent être justifiés, d'autres servent à dissimuler des activités illégales.
- Mai 2022 lors du sommet de Tokyo, les dirigeants du QUAD prévoyaient de lancer de nombreuses initiatives, notamment un partenariat de sécurité maritime permettant aux pays membres de surveiller la pêche illégale, les navires noirs et d'autres activités de niveau tactique. Cette initiative maritime permettra de suivre la navigation dans l'obscurité et d'autres mouvements de niveau tactique, tels que les rendez-vous en mer. Cela améliorera également la capacité des partenaires à répondre aux événements climatiques et humanitaires et à protéger leurs pêcheries, qui sont vitales pour de nombreuses économies de l'Indo-Pacifique.
Rapport sur le marché du système didentification automatique (AIS) – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l’étude et définition du marché
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. APERÇU DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Analyse de la chaîne de valeur
4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.3.3 La menace de nouveaux participants
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
4.4 Impact du COVID-19 sur le marché
5. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
5.1 Facteurs de marché
5.1.1 Augmentation du trafic maritime
5.1.2 Nécessité d'améliorer le temps de séjour des navires et les performances du port
5.2 Défis du marché
5.2.1 Portée et capacités de reporting
6. APERÇU DE LA TECHNOLOGIE
6.1 Principales classes de stations de base AIS de classe A, de classe B et AIS
7. SEGMENTATION DU MARCHÉ
7.1 Application
7.1.1 Gestion de flotte
7.1.2 Suivi des navires
7.1.3 Sécurité maritime
7.1.4 Autres applications (enquête sur les accidents et protection des infrastructures)
7.2 Plate-forme
7.2.1 Basé sur un navire
7.2.2 À terre
7.3 Géographie
7.3.1 Amérique du Nord
7.3.2 L'Europe
7.3.3 Asie-Pacifique
7.3.4 l'Amérique latine
7.3.5 Moyen-Orient et Afrique
8. PAYSAGE CONCURRENTIEL
8.1 Profils d'entreprise
8.1.1 Saab AB
8.1.2 Furuno Electric Co. Ltd
8.1.3 ExactEarth Ltd
8.1.4 Orbcomm Inc.
8.1.5 Garmin Ltd
8.1.6 Kongsberg Gruppen ASA
8.1.7 True Heading AB
8.1.8 Japan Radio Company Ltd.
8.1.9 C.N.S. Systems AB
8.1.10 Wartsila OYJ Abp
8.1.11 ComNav Marine Ltd
8.1.12 L3 Technologies Inc.
9. ANALYSE D'INVESTISSEMENT
10. AVENIR DU MARCHÉ
Segmentation de lindustrie du système didentification automatique (AIS)
Le système d'identification automatique (AIS) est un système de suivi côtier à courte portée actuellement utilisé sur les navires. Il a été développé pour fournir des informations d'identification et de positionnement aux navires et aux stations côtières. Un AIS contribue à une meilleure gestion du trafic et à la prévention déventuelles collisions maritimes. Il a été observé que les systèmes d'identification automatisés sont principalement utilisés pour assurer la sécurité des navires.
Le marché des systèmes d'identification automatique est segmenté par application (gestion de flotte, suivi des navires, sécurité maritime), par plate-forme (sur navire, à terre) et par géographie (Amérique du Nord, Europe, Amérique latine, Asie-Pacifique et Moyen-Orient et Afrique). Les tailles et prévisions du marché sont fournies en termes de valeur (USD) pour tous les segments ci-dessus.
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| Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur le système didentification automatique (AIS)
Quelle est la taille du marché des systèmes didentification automatique ?
La taille du marché des systèmes didentification automatique devrait atteindre 384,51 millions de dollars en 2024 et croître à un TCAC de 6,85 % pour atteindre 535,55 millions de dollars dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes didentification automatique ?
En 2024, la taille du marché des systèmes didentification automatique devrait atteindre 384,51 millions de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes didentification automatique ?
Saab AB, Furuno Electric Co. Ltd, ExactEarth Ltd, Orbcomm Inc., Garmin Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes didentification automatique.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes didentification automatique ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes didentification automatique ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes didentification automatique.
Quelles années couvre ce marché des systèmes didentification automatique et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des systèmes didentification automatique était estimée à 359,86 millions de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du système didentification automatique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du système didentification automatique pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des systèmes didentification automatique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes didentification automatique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes didentification automatique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Système d'identification automatique Instantanés du rapport
