| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 79.07 Billion |
| Taille du Marché (2029) | USD 141.86 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 12.40 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du Marché | Faible |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
La taille du marché de la manutention automatisée des matériaux est estimée à 70,35 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 126,20 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 12,40 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Les progrès technologiques croissants, l'augmentation des coûts de main-d'œuvre et des problèmes de sécurité, l'efficacité et la productivité croissantes des entreprises de fabrication et d'exploitation d'entrepôts, une reprise significative de l'industrie manufacturière mondiale, la demande croissante d'automatisation dans les industries, la demande croissante de robots dans les unités de fabrication et les installations d'entreposage, et l'augmentation Les marchés émergents ne sont que quelques-uns des facteurs clés qui stimulent la croissance du marché de la manutention automatisée. De plus, tout au long de la période de projection, le marché mondial de la manutention automatisée des matériaux bénéficierait de la numérisation croissante des opérations de la chaîne dapprovisionnement. Cette expansion sera complétée par une personnalisation accrue des commandes.
- Les systèmes de manutention automatisée (AMH) aident à transférer efficacement les matériaux vers différents endroits de la zone de fabrication, de l'entrepôt, des magasins de détail, des aéroports, de la distribution et des centres logistiques. Ces systèmes facilitent le transfert des matériaux d'un endroit à un autre au sein d'une même baie, d'un département opposé aux extrémités de fabrication ou entre deux bâtiments distincts. Un système AMH utilise un itinéraire ou un chemin fourni par le Manufacturing Execution System (MES). L'identification des matériaux est effectuée par ces véhicules à l'aide de la reconnaissance optique de caractères (OCR), du code-barres, de la RFID, du suivi intérieur à bande ultra-large et de la communication en champ proche pour localiser la position des matériaux.
- Au cours des 70 dernières années, la manutention a subi diverses transformations qui ont changé les perspectives de l'industrie. Les machines de manutention et les robots ont remplacé les travailleurs individuels. Grâce à cette transformation, de nombreuses industries se sont développées, notamment lindustrie automobile, qui a connu une croissance multipliée par 10.
- Les innovations de l'Industrie 4.0 et les capacités de fabrication de nouvelle génération développées au Canada changent la façon dont les produits et les composants sont conçus, livrés et entretenus dans diverses industries et conditions climatiques. La robotique, l'automatisation et les technologies comme la fabrication additive (impression 3D) ont un large éventail d'applications dans les industries canadiennes, comme le commerce électronique, l'automobile, l'agriculture et les produits pharmaceutiques. Les innovateurs canadiens produisent une gamme complète de produits technologiquement complexes et à valeur accrue pour les marchés nationaux et mondiaux concurrentiels, partageant des pratiques améliorées et jetant les bases de collaborations qui façonnent lavenir des technologies dautomatisation avancées.
- Bien que la première forme d'AGV ait été utilisée en 1953, les AGV ont été pour la plupart incapables d'être largement adoptés dans toutes les entreprises de production/entreposage en raison de plusieurs facteurs atténuants (le coût étant un facteur important entravant la croissance). Le prix moyen d'un véhicule guidé typique devrait se situer entre 60 000 et 100 000 USD. Dans le même temps, un système intégré équipé daides à la navigation, de capteurs, déquipements de sécurité et de composants de communication pourrait être beaucoup plus coûteux. Les prix initiaux élevés et les problèmes de maintenance continuent davoir un impact négatif sur le marché étudié. Les grandes entreprises ont uni leurs efforts pour maîtriser les coûts totaux tout en veillant à ce que les activités dinnovation et de RD ne soient pas affectées.
- La pandémie de COVID-19 a compliqué la situation en matière dadoption de lautomatisation dans divers secteurs. Il a modifié la procédure opérationnelle standard en introduisant des défis uniques en matière de distanciation sociale et de fonctionnement sans contact. Les organisations ont été contraintes de limiter leurs effectifs et de faire face à une demande croissante. Lépidémie de COVID-19 a infecté plusieurs travailleurs aux États-Unis depuis 2020, obligeant les entreprises en première ligne à mettre en œuvre de nouveaux processus de sécurité. Même si la propagation du virus a été suffisamment grave pour justifier la fermeture dinstallations de production alimentaire, par exemple, de nombreuses autres entreprises ont pu poursuivre leurs activités grâce à lajout de nouvelles mesures sanitaires.
Tendances du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
Les investissements dans lIndustrie 4.0 stimulent considérablement la croissance du marché
- Le marché est stimulé par les développements liés à ladoption par les pays des technologies Industrie 4.0 et IOT. Grâce à lutilisation de la robotique, lindustrie 4.0 révolutionne la façon dont la manutention est effectuée. Dans les entrepôts et les centres de distribution, la robotique devient de plus en plus répandue. En plus de la préparation et de l'emballage des commandes, du chargement et du déchargement des camions et même du nettoyage du sol de l'entrepôt, ils peuvent également être employés pour ces activités. La précision et la productivité du lieu de travail peuvent toutes deux être améliorées par la robotique. Les robots peuvent également permettre à lentreprise déconomiser de largent en réduisant la quantité de travail manuel nécessaire.
- Par exemple, comme les entrepôts sont immenses, les associés doivent parcourir des distances considérables pour localiser les SKU et livrer les commandes aux régions demballage et dexpédition. Chaque année, un entrepôt perd en moyenne 6,9 semaines en marches et autres mouvements inutiles, ce qui équivaut à 265 millions d'heures de travail pour un coût de 4,3 milliards de dollars. À chaque étape du processus de sélection, les robots collaboratifs minimisent également le besoin de promenades prolongées entre les zones fonctionnelles. Laugmentation des commandes déquipements de manutention stimulera considérablement le marché étudié.
- De plus, la robotique, l'automatisation et les technologies comme la fabrication additive (impression 3D) ont un large éventail d'applications dans les industries canadiennes telles que le commerce électronique, l'automobile, l'agriculture et les produits pharmaceutiques. Les innovateurs canadiens produisent une gamme complète de produits technologiquement complexes et à valeur accrue pour les marchés nationaux et mondiaux concurrentiels, partageant des pratiques améliorées et jetant les bases de collaborations qui façonnent lavenir des technologies dautomatisation avancées.
- En outre, lAllemagne se concentre également sur la vision 2030 de lIndustrie 4.0 dans trois domaines daction stratégiques lautonomie, linteropérabilité et la durabilité. Dans cette vision 2030, les acteurs de la plateforme Industrie 4.0 présentent une approche holistique pour façonner lécosystème numérique. L'objectif est de créer un cadre pour une future économie de données répondant aux exigences d'une économie sociale de marché, mettant l'accent sur les écosystèmes ouverts, la diversité et soutenant la concurrence entre tous les acteurs du marché en fonction de la situation spécifique et des atouts établis de la base industrielle allemande pour le marché de l'automatisation.
- De plus, le fort soutien du gouvernement au programme d'acquisition a permis à la Chine de progresser vers l'Industrie 4.0. Par exemple, Siasun, un fabricant de robots industriels basé en Chine, est affilié à lAcadémie chinoise des sciences, qui est également liée au gouvernement. L'adoption par diverses entreprises de systèmes de contrôle industriel dans le pays constitue une tendance notable. Les systèmes avancés facilitent la production dans les usines. Cela témoigne également du passage progressif des entreprises d'une dépendance au travail manuel vers des systèmes basés sur une technologie avancée qui permettront l'automatisation des installations.
- Une tendance importante ayant un impact sur le marché étudié est laccent mis sur les pratiques de fabrication intelligentes. Selon les données de l'IBEF, le gouvernement indien s'est fixé un objectif ambitieux consistant à augmenter la contribution de la production manufacturière à 25 % du produit intérieur brut (PIB) d'ici 2025, contre 16 % auparavant. L'initiative Udyog Bharat 4.0 du Smart Advanced Manufacturing and Rapid Transformation Hub (SAMARTH) vise à renforcer la sensibilisation à l'Industrie 4.0 au sein de l'industrie manufacturière indienne et à permettre aux parties prenantes de relever les défis liés à l'automatisation de la manutention des matériaux.
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LAsie-Pacifique devrait être le marché à la croissance la plus rapide
- La Chine a largement contribué à la croissance du marché de lAMH dans la région Asie-Pacifique. La demande croissante de produits AMH dans des secteurs tels que la fabrication, lautomobile et le commerce électronique stimule la croissance du marché. La Chine a une vaste population et mène une politique industrielle. Mesuré sur la base des PPA, le pays est devenu la plus grande économie mondiale et le plus grand exportateur et commerçant mondial au cours de la décennie en cours. Le pays est actuellement en train de passer dune économie axée sur lindustrie manufacturière et la construction à une économie axée sur la consommation.
- Selon le Bureau national chinois des statistiques, les ventes au détail totales sur le marché chinois des produits de consommation s'élevaient à environ 43 973,3 milliards CNY en 2022. Le nombre d'acheteurs chinois en ligne a augmenté rapidement, passant de moins de 34 millions en 2006 à plus de 845 millions en 2022, permettant ainsi au commerce électronique chinois de se développer. les affaires commerciales à proliférer. Par conséquent, avec la croissance du commerce électronique, la demande déquipements de manutention augmentera probablement au cours des années prévues.
- Le Japon est avant tout un pays manufacturier. Son industrie manufacturière contribue à près de 20 % au PIB nominal, alors qu'elle avoisine les 10 % pour les autres pays développés. Selon le FMI, le secteur manufacturier du pays a réalisé d'importants gains de productivité industrielle par rapport au secteur des services, grâce à l'adoption accrue des TIC. Les secteurs de l'automobile et de l'électronique sont les secteurs manufacturiers les plus productifs du pays.
- Une augmentation des investissements dans les infrastructures par le gouvernement et les investissements des industries, couplée à l'initiative Make in India , devrait stimuler la demande de systèmes AMH. Le gouvernement indien vise à augmenter la part du secteur manufacturier dans le produit intérieur brut (PIB) à 25 % d'ici 2022, contre 17 % en 2018. Ainsi, les fabricants devraient intégrer l'Industrie 4.0 et d'autres technologies numériques pour atteindre cet objectif.
- La Corée du Sud a adopté la 4e révolution industrielle. En Corée, les usines intelligentes constitueront lun des domaines les plus importants. Dici 2022, la Corée du Sud prévoit de construire 30000 usines intelligentes. Le gouvernement sud-coréen a mis en place un programme de soutien pour aider les anciennes entreprises à devenir des usines intelligentes neutres en carbone. Ceux qui souhaitent transformer leurs usines en Corée en usines intelligentes recevront une aide financière de 360 000 dollars du gouvernement coréen s'ils atteignent les deux niveaux moyens. En outre, 180 000 USD seront accordés pour atteindre les niveaux moyens. Ces usines intelligentes seront des systèmes automatisés entièrement intégrés qui seront utilisés dans la fabrication. Les solutions automatisées suivront également lautomatisation des solutions de manutention et de stockage, ce qui dynamisera le marché étudié.
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Aperçu du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
Le marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) est de nature très concurrentiel. Les lancements de produits, les dépenses élevées en recherche et développement, les partenariats et acquisitions, etc., sont les principales stratégies de croissance adoptées par les principaux acteurs du marché pour soutenir une concurrence intense.
En août 2022, Interroll a ouvert une nouvelle usine à Suzhou à l'occasion de son 20e anniversaire en Chine. Après deux décennies de succès sur le marché chinois de la manutention, Interroll s'est désormais pleinement préparé aux opportunités futures dans la région Asie-Pacifique et en Chine en mettant en service une nouvelle usine à Suzhou, en Chine, doublant ainsi ses capacités de production.
En février 2022, le groupe KION a lancé le projet de recherche européen IMOCO. Le projet pourrait viser à faciliter la navigation autonome des camions intelligents dans un entrepôt ou une usine. IMOCO, qui signifie intelligent motion control, se consacre à l'utilisation sûre des systèmes robotiques mobiles dans des environnements intralogistiques en évolution rapide.
Leaders du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
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Daifuku Co. Ltd
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Kardex Group
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KION Group
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JBT Corporation
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Jungheinrich AG
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Actualités du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
- Mai 2022 Interroll a élargi son offre de produits existante de solutions de convoyeurs pour d'autres secteurs en introduisant de nouvelles technologies de plate-forme qui répondent à des exigences d'hygiène strictes. Le Convoyeur Hygiénique Spécial (SHC) et le Transfert Ultra Hygiénique (UHT) sont à la pointe de cette offensive d'innovation.
- Mars 2022 Honeywell a annoncé une collaboration stratégique avec OTTO Motors, une division de Clearpath Robotics, fournissant aux entrepôts et centres de distribution à travers l'Amérique du Nord une option automatisée pour gérer certains des rôles les plus exigeants en main-d'œuvre dans un marché du travail de plus en plus rare.
- Mars 2022 Toyota Industries Corporation a annoncé son intention d'acquérir Viastore, un intégrateur de systèmes logistiques basé en Allemagne, afin de renforcer son activité de solutions logistiques.
Segmentation de lindustrie de la manutention automatisée des matériaux (AMH)
Le marché de la manutention automatisée (AMH) est segmenté par type de produit (matériel, logiciels, services), type d'équipement (robots mobiles (véhicule à guidage automatique (AGV), robot mobile autonome (AMR)), système automatisé de stockage et de récupération (allée fixe , carrousel, module de levage vertical), convoyeur automatisé (à bande, à rouleaux, palette, aérien), palettiseur (conventionnel, robotisé), système de tri), utilisateur final (aéroport, automobile, agroalimentaire, vente au détail/entrepôt/centres de distribution/ centres logistiques, fabrication générale, produits pharmaceutiques, courrier et colis) et géographie. Les tailles et prévisions du marché sont fournies en termes de valeur (en millions de dollars) pour tous les segments ci-dessus.
| Par type de produit | Matériel | ||
| Logiciel | |||
| Prestations de service | |||
| Par type d'équipement | Robots mobiles | Véhicule à guidage automatique (AGV) | |
| Robot mobile autonome (AMR) | |||
| Système automatisé de stockage et de récupération | Allée fixe | ||
| Carrousel | |||
| Module de levage vertical | |||
| Convoyeur automatisé | Ceinture | ||
| Rouleau | |||
| Palette | |||
| Aérien | |||
| Palettiseur | Conventionnel | ||
| Robotique | |||
| Système de tri | |||
| Par utilisateur final | Aéroport | ||
| Automobile | |||
| Aliments et boissons | |||
| Vente au détail/entrepôt/centres de distribution/centres logistiques | |||
| Fabrication générale | |||
| Médicaments | |||
| Poste et colis | |||
| Autres utilisateurs finaux | |||
| Par géographie | Amérique du Nord | États-Unis | |
| Canada | |||
| L'Europe | Royaume-Uni | ||
| Allemagne | |||
| France | |||
| Italie | |||
| Espagne | |||
| Le reste de l'Europe | |||
| Asie-Pacifique | Chine | ||
| Japon | |||
| Inde | |||
| Reste de l'Asie-Pacifique | |||
| l'Amérique latine | Brésil | ||
| Mexique | |||
| Reste de l'Amérique latine | |||
| Moyen-Orient et Afrique | Emirats Arabes Unis | ||
| Arabie Saoudite | |||
| Afrique du Sud | |||
| Reste du Moyen-Orient et Afrique | |||
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FAQ sur les études de marché sur la manutention automatisée des matériaux (AMH)
Quelle est la taille du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) ?
La taille du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) devrait atteindre 70,35 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 12,40 % pour atteindre 126,20 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) ?
En 2024, la taille du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) devrait atteindre 70,35 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) ?
Daifuku Co. Ltd, Kardex Group, KION Group, JBT Corporation, Jungheinrich AG sont les principales sociétés opérant sur le marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH).
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH).
Quelles années couvre ce marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) était estimée à 62,59 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché de la manutention automatisée des matériaux (AMH) pour les années 2024, 2025, 2026, 2027. , 2028 et 2029.
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Rapport sur l'industrie de la manutention automatisée des matériaux
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus de la manutention automatisée des matériaux 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de la manutention automatisée des matériaux comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
