Taille du marché des modificateurs dasphalte
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 4.37 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 5.67 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 5.34 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des modificateurs dasphalte
La taille du marché des modificateurs dasphalte est estimée à 4,37 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 5,67 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 5,34 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
Le COVID-19 a eu un impact majeur sur lindustrie manufacturière, entravant ainsi la croissance du marché. Cependant, les industries se sont depuis remises de la pandémie. Depuis lors, la croissance constante du secteur de la construction constitue le principal moteur du marché.
- Au cours de la période de prévision, la demande du marché sera probablement stimulée par des éléments tels qu'un trafic accru et des charges plus lourdes sur les routes, l'accent mis sur le respect des spécifications de conception ultra-économes, une durée de vie plus longue des chaussées et des coûts MRO inférieurs.
- Dun autre côté, le coût élevé de lutilisation du ciment bitumineux modifié et les risques pour la santé liés au travail avec lasphalte sont susceptibles de ralentir la croissance du marché.
- Les opportunités futures pour le marché devraient provenir de la demande croissante d'HMA (Hot Mix Asphalt), de la popularité croissante du RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), du développement de modificateurs bio-renouvelables, de l'amélioration des technologies d'asphalte tiède et de la recherche. à utiliser la nanotechnologie pour changer l'asphalte (Nano-Clay).
- En raison de la forte demande d'asphalte, la région Asie-Pacifique est la plus importante et continuera de croître au cours des prochaines années.
Tendances du marché des modificateurs dasphalte
Demande croissante des applications de pavage
- Les mélanges dasphalte et de béton ont été beaucoup utilisés pour construire, entre autres, des routes, des pistes daéroport, des voies de circulation et des pistes cyclables. Les modificateurs de liants (comme les polymères, les élastomères, les fibres et le caoutchouc) et les modificateurs d'agrégats (comme la chaux, le caoutchouc granulé et les agents anti-décapage) sont utilisés pour améliorer les performances des chaussées en asphalte en les rendant plus résistantes à des problèmes tels que la fissuration thermique, l'orniérage. , décapage, etc. Cela prolonge la durée de vie du trottoir.
- Ces dernières années, la demande mondiale de modificateurs dasphalte a connu une croissance supérieure à la moyenne. La demande de modificateurs dasphalte est directement corrélée au niveau des activités de construction de routes en cours dans le monde.
- Selon le Bureau du recensement des États-Unis, la valeur des constructions d'autoroutes et de rues fédérales mises en place aux États-Unis en 2022 atteindra environ 1,7 milliard de dollars, soit une augmentation de 18 % par rapport à la valeur totale de l'année précédente, qui s'élevait à environ 1,4 milliard de dollars. Si davantage dargent était investi dans les routes et les autoroutes, la demande de modificateurs dasphalte, qui constituent une part importante de lactivité, augmenterait.
- L'Office central des statistiques de Pologne, dans son rapport mensuel de décembre, a également déclaré que la production totale d'asphalte en Pologne en 2022 était d'environ 1,64 million de tonnes, soit environ 6 % de plus que la valeur de production de l'année précédente d'environ 1,54 million de tonnes.
- Selon lAssociation européenne des revêtements dasphalte (EAPA), lEurope a produit environ 290,6 millions de tonnes denrobés chauds et tièdes en 2021. Cela représente seulement 13,7 millions de tonnes de plus que lannée précédente. L'Allemagne est le pays qui a produit le plus, représentant plus de 13 % de la production totale, suivie par l'Italie et la France.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
La région Asie-Pacifique dominera le marché
- La région Asie-Pacifique a dominé le marché des modificateurs dasphalte en raison du besoin croissant de construction dans des pays comme la Chine, lInde et le Japon. La croissance du marché dans la région est alimentée par la construction de nouvelles pistes d'aéroport et l'expansion des transports.
- Le développement important des infrastructures ferroviaires et routières par le gouvernement chinois pour résister à l'expansion des secteurs industriels et des services a entraîné une croissance significative du secteur de la construction chinois ces dernières années, malgré la croissance volatile du secteur immobilier au cours des deux dernières années.
- La Chine a doublé ses investissements dans le développement et l'entretien des routes. En outre, le pays compte plusieurs projets de construction de routes et dautoroutes actuels et potentiels. L'autoroute Zengcheng-Foshan est un projet de 2 376 millions de dollars dans le Guangdong, en Chine, qui implique la construction d'une autoroute de 38,4 km reliant Zengcheng à la section Tianhe. La construction a commencé au troisième trimestre 2021 et devrait se terminer au quatrième trimestre 2025.
- L'Inde, quant à elle, compte plus de 5,8 millions de kilomètres de routes, ce qui en fait le deuxième plus grand réseau routier au monde. Le ministère des Transports routiers et des autoroutes a reçu 199 107,71 crores INR (26,04 milliards USD) dans le budget de l'Union. 2022-23.
- En outre, l'India Brand Equity Foundation rapporte que la National Highway Authority of India (NHAI) a l'intention de construire 25 000 kilomètres d'autoroutes nationales en 2022-2023, à un rythme de 50 kilomètres par jour. En outre, NHAI a l'intention de lever 40 000 crores INR (5,72 milliards USD) par le biais d'un fonds d'investissement dans les infrastructures pour monétiser ses actifs autoroutiers (InvIT).
- Selon le ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT), la demande intérieure japonaise d'asphalte pour la construction au cours de l'exercice 2021 était d'environ 1,06 million de tonnes. Il s'agit d'une baisse par rapport à environ 1,2 million de tonnes de l'exercice précédent.
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Aperçu du marché des modificateurs dasphalte
Le marché des modificateurs dasphalte est partiellement consolidé, les principaux acteurs détenant une part de marché importante. Les principaux acteurs du marché des modificateurs dasphalte comprennent (sans ordre particulier) DuPont, BASF SE, Arkema, Nouryon et Dow, entre autres.
Leaders du marché des modificateurs dasphalte
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BASF SE
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Dow
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Nouryon
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DuPont
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Arkema
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des modificateurs dasphalte
- Janvier 2023 Dow soutient The Road Forward, une initiative de la National Asphalt Pavement Association (NAPA), Greenbelt, Maryland, qui vise à atteindre zéro émission nette de carbone pour l'industrie des chaussées en asphalte.
- Juillet 2022 La Commission routière du comté de Clinton s'est associée au Michigan Soybean Committee (MSC) et à la Soy Transportation Coalition (STC) pour soutenir l'application d'un produit d'amélioration de l'asphalte à base d'huile de soja sur un tronçon d'un mile de Colony Road à Fowler. comme projet de démonstration. Le modificateur réparateur d'asphalte utilisé dans le processus était connu sous le nom de Biorestor, qui s'est avéré augmenter le cycle de vie d'une chaussée jusqu'à 40 %.
Rapport sur le marché des modificateurs dasphalte – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Livrables de l’étude
1.2 Hypothèses de l'étude
1.3 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Conducteurs
4.1.1 Volume de trafic élevé et charges plus lourdes
4.1.2 L'accent est mis sur le respect des spécifications de conception ultra-sauvées
4.1.3 Durée de vie accrue de la chaussée et avantages réduits en matière de coûts MRO
4.2 Contraintes
4.2.1 Coût initial élevé pour l’utilisation de ciment bitumineux modifié
4.2.2 Risques pour la santé au travail liés à l'asphalte
4.3 Analyse de la chaîne de valeur de l'industrie
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits et services de substitution
4.4.5 Degré de compétition
4.5 Politique réglementaire
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en valeur)
5.1 Application
5.1.1 Pavage
5.1.2 Toiture
5.1.3 Autres applications
5.2 Industrie des utilisateurs finaux
5.2.1 Modificateurs physiques
5.2.1.1 Plastiques
5.2.1.2 Caoutchoucs
5.2.1.3 Autres modificateurs physiques
5.2.2 Modificateurs chimiques
5.2.3 Fibres
5.2.4 Améliorateurs d'adhérence
5.2.5 Rallonges
5.2.6 Remplisseurs
5.2.7 Antioxydants
5.2.8 Modificateurs anti-bande
5.2.9 Autres industries d'utilisateurs finaux
5.3 Géographie
5.3.1 Asie-Pacifique
5.3.1.1 Chine
5.3.1.2 Inde
5.3.1.3 Japon
5.3.1.4 Corée du Sud
5.3.1.5 Australie
5.3.1.6 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.2 Amérique du Nord
5.3.2.1 États-Unis
5.3.2.2 Canada
5.3.2.3 Mexique
5.3.3 L'Europe
5.3.3.1 Allemagne
5.3.3.2 Royaume-Uni
5.3.3.3 Italie
5.3.3.4 France
5.3.3.5 Le reste de l'Europe
5.3.4 Amérique du Sud
5.3.4.1 Brésil
5.3.4.2 Argentine
5.3.4.3 Colombie
5.3.4.4 Reste de l'Amérique du Sud
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
5.3.5.1 Arabie Saoudite
5.3.5.2 Afrique du Sud
5.3.5.3 Qatar
5.3.5.4 Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords
6.2 Analyse de la part de marché (%)**/Analyse du classement du marché
6.3 Stratégies adoptées par les principaux acteurs
6.4 Profils d'entreprise
6.4.1 Arkema
6.4.2 ArrMaz Products, Inc.
6.4.3 BASF SE
6.4.4 Cargill
6.4.5 Dow
6.4.6 DuPont
6.4.7 Engineered Additives LLC
6.4.8 Evonik Industries AG
6.4.9 Exxon Mobil Corporation
6.4.10 Genan Holding A/S
6.4.11 Honeywell International Inc.
6.4.12 Kao Corporation
6.4.13 Kraton Corporation
6.4.14 McAsphalt Industries Limited
6.4.15 Nouryon
6.4.16 PQ Corporation
6.4.17 Sasol
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
7.1 Préférence croissante pour l’HMA (Hot Mix Asphalt)
7.2 Popularité croissante des chaussées en asphalte récupéré (RAP)
7.3 Développement de modificateurs bio-renouvelables
7.4 Avancement dans les technologies d’asphalte tiède
7.5 Recherche pour l'intégration de la nanotechnologie dans la modification de l'asphalte (nano-argile)
Segmentation de lindustrie des modificateurs dasphalte
L'asphalte est fabriqué à partir de la distillation du pétrole brut au cours du processus de raffinage du pétrole. Les principales caractéristiques de lasphalte comprennent, entre autres, ladhérence, limperméabilisation et la durabilité thermoplastique. Le marché des modificateurs dasphalte est segmenté par application, secteur dutilisation final et géographie. Par application, le marché est segmenté en pavage, toiture et autres applications. Par industrie dutilisateur final, le marché est segmenté en modificateurs physiques, modificateurs chimiques, fibres, améliorants dadhérence, diluants, charges, antioxydants, modificateurs anti-rayures et autres industries dutilisateurs finaux. Le rapport couvre également la taille et les prévisions du marché des modificateurs dasphalte dans 18 pays des principales régions. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies sur la base du chiffre d'affaires (en millions de dollars).
| Application | ||
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| Industrie des utilisateurs finaux | ||||||||
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| Géographie | ||||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les modificateurs dasphalte
Quelle est la taille du marché des modificateurs dasphalte ?
La taille du marché des modificateurs dasphalte devrait atteindre 4,37 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 5,34 % pour atteindre 5,67 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché des modificateurs dasphalte ?
En 2024, la taille du marché des modificateurs dasphalte devrait atteindre 4,37 milliards USD.
Qui sont les principaux acteurs du marché des modificateurs dasphalte ?
BASF SE, Dow, Nouryon, DuPont, Arkema sont les principales sociétés opérant sur le marché des modificateurs dasphalte.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des modificateurs dasphalte ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des modificateurs dasphalte ?
En 2024, lAsie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des modificateurs dasphalte.
Quelles années couvre ce marché des modificateurs dasphalte et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché des modificateurs dasphalte était estimée à 4,15 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché des modificateurs dasphalte pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des modificateurs dasphalte pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des modificateurs dasphalte
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des modificateurs dasphalte 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des modificateurs dasphalte comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Modificateurs d'asphalte Instantanés du rapport
