Tendances du marché de Asie Trois Roues Industrie
L'évolution de l'industrie vers l'adoption des trois-roues électriques
Lindustrie des trois-roues dans toute la géographie asiatique connaît une évolution vers ladoption des véhicules électriques. Des pays comme lInde, la Chine et la Thaïlande sont à lavant-garde de cette transition. Les réglementations et incitations gouvernementales ouvrent la voie au développement du marché dans cette région. De nouvelles entreprises apparaissent, et des entreprises nouvelles et anciennes développent des produits pour rivaliser et prospérer dans un marché en évolution
LInde est en passe de devenir le plus grand marché pour les trois-roues électriques. Dans le cadre de l'initiative du pays visant à promouvoir la mobilité électronique à grande échelle, le gouvernement a alloué environ 10 000 crores INR dans le cadre du programme d'adoption et de fabrication plus rapides de véhicules hybrides et électriques (FAME-II). Récemment, le gouvernement a également proposé de doubler la subvention pour les trois-roues électriques à 20 000 INR par kWh afin de ramener les prix initiaux des trois-roues électriques au même niveau que ceux des trois-roues IC Engine. Cette tendance a eu un effet positif sur le marché et, au cours des deux dernières années, les ventes de trois-roues électriques ont dépassé celles d'IC Engine
L'Association thaïlandaise des véhicules électriques (EVAT) est en pourparlers avec le Département des transports terrestres pour réviser les lois connexes afin de permettre de nouvelles immatriculations de trois-roues, en se concentrant particulièrement sur les véhicules électrifiés
L'Inde est en passe de devenir le plus grand marché pour les trois-roues en Asie
Le marché des trois-roues en Inde devrait croître de 9 % au cours des cinq prochaines années. Selon la Société des constructeurs automobiles indiens, plus de 700 000 véhicules à trois roues sont produits dans le pays
L'abolition du régime de permis sur les principaux marchés de véhicules à trois roues comme le Gujarat et le Maharashtra, ainsi que la délivrance de nouveaux permis dans des États comme le Karnataka, Delhi, Telangana et Andhra Pradesh, ont donné l'élan indispensable à la croissance du marché intérieur. marché des trois roues
Parmi les différentes régions, les régions de lOuest et du Centre constituent les plus grands marchés de véhicules à trois roues, suivies par celles du Sud et de lEst. Alors que de nombreux États travaillent activement sur la politique des véhicules électriques et que des États comme le Karnataka proposent une élimination complète des trois-roues à moteur à deux temps et une interdiction des véhicules diesel, le marché de la région du Sud devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision
L'Inde est également un exportateur majeur de véhicules à trois roues et, au cours des dernières années, la part des exportations a augmenté, grâce à une pénétration croissante des marchés asiatiques et africains. Au cours de la dernière décennie, les exportations de véhicules à trois roues ont augmenté de 14 % et représentent actuellement près de 40 % de la production totale