Manutention et manutention du fret maritime en Asie-Pacifique Taille du Marché

Analyse du marché de larrimage et de la manutention du fret maritime dans la région APAC

La taille du marché de larrimage et de la manutention du fret maritime en Asie-Pacifique est de 16,2 milliards USD pour lannée en cours et devrait enregistrer un TCAC de plus de 5 % au cours de la période de prévision

• Les économies asiatiques connaissent un boom. Ils abritent les principaux ports à conteneurs du monde, notamment Shanghai, Singapour et Guangzhou. Les plus grandes flottes de porte-conteneurs du monde sont également enregistrées ici. Les opérateurs de manutention de marchandises maritimes et de manutention de marchandises chargent et déchargent des marchandises pour les transporteurs maritimes.
• Les importations et les exportations représentent la majorité du transport de marchandises par voie deau, de sorte que les performances de lindustrie reflètent étroitement les volumes commerciaux de lAsie-Pacifique. Laugmentation des dépenses de consommation et des niveaux de production industrielle a entraîné une augmentation du volume de marchandises transportées par les ports de lAsie-Pacifique, stimulant la demande. Cependant, lindustrie a également dû faire face à de fortes baisses du prix du pétrole brut, ce qui a réduit les tarifs dexpédition et limité les frais de lindustrie. Lindustrie devrait bénéficier de laugmentation des volumes déchanges et des dépenses de consommation lors des prévisions.
• Les Philippines étaient le premier fournisseur de marins et dofficiers, lIndonésie a pris la troisième place pour les qualifications et la cinquième pour les officiers, la Chine était troisième pour les officiers et quatrième pour les matelots, et lInde était quatrième pour les officiers et cinquième pour les matelots. La Fédération de Russie était lautre pays figurant dans la liste des cinq premiers. Les gens de mer sont dimportantes sources de revenus pour les pays fournisseurs - par exemple, les Philippines ont gagné 6,5 milliards de dollars en 2019 grâce à leurs marins. Cependant, ce chiffre a diminué de 2,8 % en 2020, à 6,4 milliards USD.