Taille du Marché de Entraînements et moteurs de sécurité Asie-Pacifique Industrie
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| TCAC | Equal-6.81 |
| Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des moteurs dentraînement de sécurité APAC
Le marché des entraînements et moteurs de sécurité en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de 6,81 % au cours de la période de prévision de 2021 à 2026. La demande déquipements de sécurité, le besoin de systèmes rentables et les normes de sécurité de lindustrie propulsent les efforts de sécurité mondiaux de la région. et le marché des moteurs
- Les entraînements et les moteurs sont des composants essentiels des machines de tout secteur industriel. Étant donné quil existe plusieurs zones dangereuses dans les principaux secteurs industriels, le besoin dentraînements et de moteurs de sécurité est devenu crucial. Les normes CEI et EN sont utilisées pour certifier les moteurs et répondre aux directives ATEX et autres normes internationales.
- Les entraînements de sécurité contribuent à réduire le temps de travail de la machine et à augmenter la productivité tout en protégeant le personnel et l'équipement contre les dommages. En conséquence, ces dispositifs de sécurité disposent de fonctionnalités qui permettent un contrôle de la vitesse et du couple du système, un contrôle optimal des processus et des économies d'énergie significatives.
- Les machines et installations industrielles deviennent de plus en plus flexibles et productives, ce qui a conduit au développement de dispositifs de sécurité intégrés. Ces fonctions de sécurité intégrées permettent la mise en œuvre rentable de nouveaux concepts de sécurité. De plus, l'augmentation du taux de vente de véhicules, en particulier dans les régions chinoises et japonaises, et la stabilisation de l'économie stimulent les ventes et la demande de systèmes de sécurité et de moteurs dans la région. Par exemple, selon l'Organisation internationale des constructeurs d'automobiles (OICA), en 2020, le nombre de voitures particulières vendues dans la région Asie-Pacifique était de 32 millions, dont 20,17 millions en provenance de Chine et 3,80 millions en provenance du Japon.
- En outre, la croissance de l'industrie du gaz de schiste et du gaz naturel dans la région et l'amélioration des perspectives manufacturières en raison de l'augmentation de la consommation intérieure devraient stimuler la demande de systèmes d'entraînement et de moteurs de sécurité. Par exemple, selon lEnergy Information Administration (EIA), la production de gaz de schiste en Chine en 2015 était de 0,5 milliard de pieds cubes par jour et devrait atteindre 22 milliards de pieds cubes par jour dici 2040.
- Dun autre côté, la complexité des normes constitue un défi pour le marché car elle sapplique aussi bien aux entraînements de sécurité quaux moteurs. Un inconvénient des moteurs de sécurité est qu'ils ont des applications limitées ou un manque de flexibilité dans différentes zones.
