Modernisation et modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Modernisation et modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Modernisation et modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de Modernisation et modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique Industrie

Le segment des avions à voilure fixe détient les parts les plus élevées du marché

Le segment des avions à voilure fixe domine actuellement le marché étudié et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision. Laugmentation des dépenses militaires et les tensions politiques actuelles dans la région propulsent la croissance de ce segment dans la région. En 2022, la Chine et lInde étaient les deuxième et quatrième pays dépensiers en matière de défense au monde, avec des budgets de défense de 292 milliards de dollars et 81,4 milliards de dollars, respectivement. La région abrite plusieurs points chauds, tels que la mer de Chine méridionale, la mer de Chine orientale, le détroit de Taiwan, la péninsule coréenne et la frontière indo-chinoise, où les tensions se sont intensifiées ces dernières années. Ces différends ont incité les pays concernés à renforcer leur puissance aérienne et leur dissuasion en acquérant ou en développant de nouveaux avions de combat, tels que des chasseurs furtifs, des bombardiers et des drones

Par exemple, en novembre 2023, le ministère de la Défense indien a engagé Hindustan Aeronautics Limited pour livrer 97 avions de combat légers Tejas (Mark 1A) à larmée de lair indienne (IAF). L'avion de combat léger Tejas Mk-1A est un chasseur de quatrième génération conçu et fabriqué localement, équipé d'un radar AESA, d'une suite de guerre électronique comprenant un avertissement radar et un brouillage d'autoprotection, un générateur de carte numérique (DMG) et des écrans multifonctions intelligents (SMFD). , interrogateur et transpondeur combinés (CIT), radioaltimètre avancé et autres fonctionnalités avancées. De même, en décembre 2023, la Corée du Sud a engagé Embraer pour son programme Large Transport Aircraft II. Dans le cadre de ce contrat, Embraer livrera des avions de transport C-390 au pays pour mener à bien diverses missions. De tels développements sont envisagés pour soutenir la croissance du segment au cours de la période de prévision

Marché de la modernisation et de la modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique  dépenses de défense (en milliards), 2018-2022

La Chine dominera le marché au cours de la période de prévision

La Chine détient la part de marché la plus élevée sur le marché de la modernisation et de la modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique. Les dépenses militaires croissantes du pays, alimentées par les tensions géopolitiques et les conflits frontaliers entre le pays et ses voisins, stimulent les investissements dans lacquisition de systèmes de défense aérienne avancés. Le pays est celui qui dépense le plus en matière de défense dans la région Asie-Pacifique, avec des dépenses militaires de 292 milliards de dollars en 2022, soit une croissance de 2 % par rapport aux dépenses militaires de 2021. Les priorités actuelles de la Chine en matière de dépenses militaires suivent les principes directeurs énoncés dans le 14e plan quinquennal (2021-2025). Grâce à ces dépenses massives de défense, le pays a investi dans divers programmes de modernisation et de modernisation des avions militaires

Par exemple, en octobre 2023, le Pentagone américain a annoncé que l'armée de l'air de l'Armée populaire de libération modernisait le Chengdu J-20 Mighty Dragon pour concurrencer l'avion multirôle F-22 de Lockheed Martin. La Chine modernise également rapidement sa flotte davions de transport pour soutenir des opérations militaires à plus longue portée. Par exemple, en août 2022, la Chine a mis en service dans son armée la variante de ravitaillement en vol de lavion de transport Y-20 Kunpeng. L'avion a été fabriqué par Xi'an Aircraft Company (XAC), une filiale de la société publique Aviation Industry Corporation of China (AVIC). L'entrée en service du Y-20 devrait combler une lacune importante dans la capacité de transport aérien de la PLAAF. Dans lensemble, ces progrès technologiques et ces capacités internes croissantes devraient soutenir la croissance du marché étudié au cours de la période de prévision

Marché de la modernisation et de la modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique  livraisons davions militaires (unités), Chine, 2018-2022

Analyse de la taille et de la part du marché de la modernisation et de la modernisation des avions militaires en Asie-Pacifique – Tendances et prévisions de croissance (2024-2029)