Tendances du marché de Divertissement et connectivité en vol en Asie-Pacifique Industrie
Le segment de première classe devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision.
Le segment de première classe du marché du divertissement et de la connectivité en vol en Asie-Pacifique devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. En effet, les compagnies aériennes de la région offrent aux passagers des sièges de première classe dotés des meilleures options de divertissement et de connectivité disponibles, avec de nombreuses sophistications et personnalisations proposées, correspondant au prix du billet qu'ils paient. Par exemple, Garuda Indonesia offre à ses passagers de première classe les derniers divertissements à bord à la demande et la diffusion en direct d'émissions de télévision sélectionnées sur le système AVOD innovant, via l'écran LCD personnel de 23,5 pouces, contrôlé facilement par un écran tactile et un combiné haut de gamme. Telkom Indonesia, ainsi que le système de communication mondial de Panasonic, propose des services de connectivité en vol aux passagers de première classe de la compagnie aérienne. De plus, Cathay Pacific a commencé à fournir une connexion Wi-Fi gratuite aux passagers de première classe voyageant à bord des Boeing 777-300ER à partir de décembre 2019. La compagnie aérienne installe actuellement la technologie Gogo 2Ku dans toute sa flotte. En décembre 2019, 20 avions sur 31 étaient équipés de cette technologie. La fourniture de solutions IFEC aussi avancées par les compagnies aériennes de cette région pour améliorer l'expérience des passagers devrait générer une demande sur le marché au cours de la période de prévision
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La Chine détient la part de marché la plus élevée
La Chine détient actuellement la part de marché la plus élevée sur le marché du divertissement et de la connectivité en vol en Asie-Pacifique. Cela est principalement dû à la modernisation de la flotte des compagnies aériennes avec l'achat de nouveaux avions, ainsi qu'à l'installation des dernières solutions de divertissement et de connectivité. Les compagnies aériennes commerciales chinoises installent des systèmes IFE pour offrir de meilleures expériences de vol à leurs passagers grâce à l'accès à Internet haut débit. Par exemple, FTS Technologies Inc. a signé un accord avec Donghai Airlines pour équiper la flotte de la compagnie aérienne du système haut débit en vol de nouvelle génération XStream-SAT. De même, Thales Group a signé un accord avec China HNA Group pour fournir AVANT, une solution de divertissement en vol basée sur Android pour 42 gros-porteurs A330 et 17 A350 XWB. En outre, l'introduction de nouvelles gammes de produits IFEC pour les compagnies aériennes chinoises devrait soutenir davantage la croissance du marché IFEC dans le pays. Par exemple, en février 2020, Honeywell a annoncé l'achèvement des tests au sol et en vol des systèmes de connectivité JetWave en Chine. Le JetWave est conçu pour le réseau satellite chinois en bande Ka et pour la connectivité haut débit en cabine pouvant atteindre 180 Mbps. Plus tard, en mars 2020, Honeywell a signé un accord de trois ans avec Air Esurfing (ARE) pour fournir des systèmes de communication par satellite JetWave aux compagnies aériennes chinoises. Le développement et l'intégration de ces solutions IFEC avancées par les compagnies aériennes en Chine devraient accélérer la croissance du marché dans le pays au cours de la période de prévision
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