Tendances du marché de Hélicoptères Asie-Pacifique Industrie
La demande accrue dhélicoptères militaires devrait stimuler la croissance du marché
Au fil des années, les hélicoptères militaires sont devenus de véritables instruments qui accomplissent diverses tâches, allant de l'attaque, de la reconnaissance et de l'observation au transport aérien de troupes, au réapprovisionnement en fret, à la lutte contre les incendies et à l'évacuation médicale. Alors que plusieurs pays de la région Asie-Pacifique cherchent à remplacer leurs flottes vieillissantes par des hélicoptères technologiquement avancés, le segment militaire devrait connaître une croissance significative dans les années à venir. En mai 2022, le gouvernement australien a annoncé l'extension de sa flotte d'hélicoptères avec 12 nouveaux hélicoptères maritimes MH-60R Romeo et 29 nouveaux hélicoptères de reconnaissance armés Apache AH-64E, représentant un investissement total de 5 millions de dollars
Le développement local dhélicoptères dattaque sur les marchés émergents de la région a également renforcé laspect militaire de lindustrie des giravions en Asie-Pacifique. En juillet 2022, Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) a reçu la lettre d'intention des forces armées indiennes pour 12 hélicoptères utilitaires légers conçus et fabriqués localement. En février 2022, le Z-20, l'hélicoptère utilitaire tactique développé au niveau national, est mis en service au sein de la police armée populaire chinoise (PAP) pour améliorer la mobilité et la flexibilité de la police armée dans des tâches telles que la lutte antiterroriste, les secours en cas de catastrophe et les urgences. missions de sauvetage. Dun autre côté, des pays comme la Malaisie, la Corée du Sud, lIndonésie et le Pakistan prévoient également détendre et de remplacer leurs flottes dhélicoptères militaires, ce qui devrait générer une demande dhélicoptères militaires dans la région au cours de la période de prévision
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La Chine générera la plus forte demande de nouveaux hélicoptères au cours de la période de prévision
La Chine possède la deuxième plus grande flotte d'hélicoptères civils dans la région Asie-Pacifique et constitue le marché qui se développe le plus rapidement dans la région. La flotte d'hélicoptères du pays a connu une croissance constante d'une année sur l'autre au cours des cinq dernières années. En 2021, 802 hélicoptères civils étaient en service et les nouveaux hélicoptères ajoutés à la flotte sont destinés aux applications des forces de l'ordre et des services médicaux d'urgence. La demande d'hélicoptères devrait encore augmenter dans les années à venir, en raison d'une augmentation de la demande d'hélicoptères civils pour des applications telles que le transport VIP, la recherche et le sauvetage et la couverture médiatique, entre autres. Les autorités de l'aviation commerciale et les exploitants d'hélicoptères de la région travaillent en étroite collaboration sur l'introduction de nouvelles routes transfrontalières pour la commutation aérienne des voyageurs touristiques et d'affaires. Cela devrait également accroître la demande dhélicoptères civils et commerciaux dans le pays dans les années à venir. Dautre part, la flotte dhélicoptères militaires en opération était de 985 en 2021, la majorité de la flotte appartenant à des hélicoptères de fabrication russe ( Russian Helicopters et Kamov ) et à des hélicoptères de fabrication locale ( Aviation Industry Corporation of China (AVIC)). En raison des tensions croissantes avec ses pays voisins, le pays renforce actuellement ses capacités aériennes. En mars 2022, le ministère des Transports de Pékin a commandé six jumeaux super-moyens AW189 de Leonardo Helicopters et les livraisons sont attendues d'ici 2023. L'hélicoptère sera déployé sur la ligne côtière de la Chine pour servir avec la division de recherche et de sauvetage maritimes (SAR) et exploité par l'armée chinoise. Bureau de sauvetage et de récupération. En outre, en juillet 2022, la Chine a accordé une licence à l'hélicoptère utilitaire AC352, fabriqué conjointement par Aviation Industry Corporation of China (AVIC) et Airbus, l'AC352. Il s'agit d'une variante fabriquée localement de l'Airbus H175, conçue pour effectuer des missions de recherche et de sauvetage, de services médicaux d'urgence et de maintien de l'ordre. De tels cas devraient stimuler la demande dhélicoptères dans le pays au cours de la période de prévision
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