Bus électrique Asie-Pacifique Tendances du marché

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Tendances du marché de Bus électrique Asie-Pacifique Industrie

Le segment des bus électriques à batterie jouera un rôle de premier plan sur le marché

Les agences de transport en commun de divers pays ont considérablement encouragé l'adoption des bus électriques pour les transports publics. Le taux dadoption augmente dans la région Asie-Pacifique. Selon l'UITP, la part mondiale des bus électriques dans l'ensemble des ventes de bus sera de 10 % en 2021 et devrait dépasser 40 % de part de marché en 2022. Près de 1 245 bus électriques ont été vendus en Inde en 2021, ce qui représente près de 107,5 %. % de croissance par rapport à 2020

Le sous-segment des bus électriques à batterie contribue à 90 % des revenus du marché des bus électriques en Asie-Pacifique par type de véhicule, car les bus hybrides rechargeables en sont encore à leurs balbutiements et les grands fabricants comme BYD et Tata Motors Ltd. ne fabriquent que des bus électriques à batterie. les autobus. Le marché est principalement tiré par les commandes importantes des opérateurs municipaux de bus électriques.
Par exemple,

  • En août 2022, le gouvernement indien a alloué 10 milliards de dollars pour acheter 50 000 bus électriques dici 2030 dans le cadre du CESL. Delhi Transport Corporation (DTC) a annoncé l'ajout de 8 000 bus électriques à sa flotte d'ici 2025.
  • En août 2022, Tata Motors Ltd. a également remporté une commande pour fournir 1 180 bus électriques à la West Bengal Transport Corporation (WBTC) dans le cadre de CESL.
  • En juillet 2022, Tata Motors Ltd. a remporté une commande pour la fourniture de 921 bus électriques de la Bengaluru Municipal Transport Corporation (BMTC).
Marché des bus électriques en Asie-Pacifique  revenus (%), par sous-type de bus électrique à batterie

La Chine jouera un rôle clé dans le développement du marché des bus électriques en Asie-Pacifique

La Chine est le marché le plus dominant, suivie de l'Inde et de la Corée du Sud. La flotte chinoise de bus électriques représente plus de 98 % du total des bus électriques en circulation. La Chine possède une flotte de plus de 500 000 bus électriques. Cette forte adoption peut être attribuée au cadre municipal solide adopté par de nombreuses provinces chinoises. Plus de 30 villes chinoises ont prévu d'atteindre des transports publics 100 % électrifiés d'ici 2022, notamment Guangzhou, Zhuhai, Dongguan, Foshan et Zhongshan dans le delta de la rivière des Perles, ainsi que Nanjing, Hangzhou, Shaanxi et Shandong

En décembre 2021, près de 16 000 bus électriques étaient exploités à Shenzhen, lune des mégalopoles chinoises. Pékin a mis en circulation 11 000 bus électriques en 2020, dépassant ainsi son objectif initial de 10 000 bus électriques. Guangzhou a commandé 4 810 bus électriques au constructeur de bus électriques BYD

Les constructeurs chinois tels que BYD ont également commencé à exporter des bus électriques. En août 2022, Foton a remporté une commande pour livrer 1 022 bus électriques à Santiago, au Chili. En décembre 2021, Olectra Greentech Ltd., en association avec BYD, a annoncé la création de la plus grande usine de fabrication de bus électriques d'Inde à Hyderabad, avec une capacité annuelle de 10 000 unités. En janvier 2021, BYD a remporté un appel d'offres pour la fourniture de 1 002 bus électriques à Bogota, en Colombie. Ainsi, les fabricants chinois de bus électriques devraient augmenter considérablement leur production, tant au niveau national quétranger, pour répondre à la demande croissante. Ce facteur augmentera la croissance du marché au cours de la période de prévision

L'Inde connaît également une croissance rapide des ventes de bus électriques en raison des dépenses rapides consacrées à l'achat de bus électriques en gros lots afin de mettre en œuvre des politiques telles que FAME 2 visant à accroître l'adoption de l'électromobilité dans le pays. Ainsi, avec les entreprises obtenant de nouvelles commandes importantes auprès des opérateurs municipaux dans ce segment et les fabricants augmentant la capacité de fabrication de bus électriques à batterie, le marché devrait croître au cours de la période de prévision pour le segment des bus électriques à batterie. Par exemple,

  • En septembre 2022, Olectra Greentech Ltd. a obtenu une commande de 100 bus électriques auprès de l'Assam State Transport Corporation en Inde.
  • En septembre 2022, Olectra Greentech Ltd. a obtenu une commande de 123 bus électriques auprès de l'entreprise de transport municipale de Thane dans le Maharashtra, en Inde, pour une valeur de 185 millions INR.
Marché des bus électriques en Asie-Pacifique  revenus (%)

Analyse de la taille et de la part du marché des bus électriques en Asie-Pacifique – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)