Tendances du marché de Intérieur de cabine davion commercial Asie-Pacifique Industrie
Les sièges passagers constituent le type de produit le plus important
- Le marché de lintérieur des cabines des avions commerciaux de la région Asie-Pacifique a été segmenté par type de produit en sièges, éclairage de cabine, systèmes de divertissement en vol, fenêtres, cuisines et toilettes, ainsi que dautres types de produits. Les compagnies aériennes de la région mettent l'accent sur l'augmentation de l'utilité de ces produits tout en améliorant le confort et l'expérience globale des passagers.
- Une structure de sièges améliorée avec un espace plus développé que les sièges de classe économique est devenue essentielle en raison des préférences croissantes des voyageurs en classe affaires. Les opérateurs aériens et les équipementiers de la région Asie-Pacifique intensifient leurs efforts pour réduire le poids des avions et développer une manière durable de gérer le secteur du transport aérien en tenant compte de l'objectif zéro émission pour 2050.
- Les compagnies aériennes de la région s'orientent vers un éclairage LED avancé, car l'éclairage LED a aidé les compagnies aériennes à éliminer divers inconvénients des éclairages intérieurs de cabine existants en termes d'efficacité, de fiabilité, de durabilité et de poids. Par conséquent, les progrès de léclairage LED réalisés par divers équipementiers par rapport aux éclairages conventionnels des cabines davion devraient stimuler la croissance du marché.
- Les principaux transporteurs, tels qu'Air India, Singapore Airlines et China Southern Airlines, travaillent à l'improvisation des écrans de divertissement en vol en termes de qualité et de fonctionnalités d'écran. Environ 4 000+ avions de passagers devraient être livrés dans la région entre 2022 et 2028. Laugmentation du nombre dachats davions devrait stimuler la demande de produits dintérieur de cabine davions commerciaux dans le secteur de laviation de passagers au cours de la période de prévision.
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La Chine est le plus grand pays
- Limportance de lintérieur des cabines des avions est devenue un élément important de lexpérience globale des passagers. Les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique se concentrent désormais sur la modernisation des cabines pour améliorer l'expérience des passagers. La région Asie-Pacifique devrait être lun des marchés à la croissance la plus rapide au cours de la période de prévision. Malgré l'impact de la pandémie de COVID-19 sur l'industrie aéronautique de la région Asie-Pacifique, le trafic intérieur de passagers a progressivement connu une croissance en 2021. En 2021, la région représentait 27,5 % du trafic aérien mondial de passagers.
- L'augmentation du revenu par habitant de la population due au développement accru de l'économie et des infrastructures a contribué à la croissance du nombre de passagers aériens et a soutenu les plans d'expansion de la flotte des compagnies aériennes nationales et régionales. Au cours des dernières années, les principaux pays de la région, comme la Chine, lInde et le Japon, ont connu une augmentation rapide de leur trafic de passagers, ce qui a entraîné dimportantes commandes davions neufs de la part des compagnies aériennes opérant dans la région. La Chine domine lespace de laviation commerciale dans cette région et constitue le plus grand marché de laviation au monde. Le pays a développé l'avion local COMAC C919, et les livraisons d'avions devraient commencer en 2022.
- Laugmentation des livraisons davions commerciaux neufs a stimulé positivement la croissance du marché de lintérieur des cabines. Airbus, principal constructeur aéronautique, a estimé que la demande d'avions dans la région Asie-Pacifique devrait atteindre plus de 17 000 appareils d'ici 2040. En 2021, Boeing a livré 91 avions dans la région Asie-Pacifique, tandis que 30 % des livraisons d'avions d'Airbus étaient en Asie-Pacifique la même année.
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