Taille du Marché de Intérieur de cabine davion commercial Asie-Pacifique Industrie
| Icons | Lable | Value |
|---|---|---|
|
Période d'étude | 2017 - 2030 |
|
Taille du Marché (2024) | USD 2,23 milliards de dollars |
|
|
Taille du Marché (2030) | USD 4,06 milliards de dollars |
|
|
Concentration du marché | Haut |
|
Plus grande part par type de produit | Sièges passagers |
|
|
TCAC(2024 - 2030) | Equal-10.50 |
|
La plus grande part par pays | Chine |
Principaux acteurs |
||
|
||
|
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux en Asie-Pacifique
La taille du marché de lintérieur des cabines davions commerciaux en Asie-Pacifique est estimée à 2,23 milliards de dollars en 2024 et devrait atteindre 4,06 milliards de dollars dici 2030, avec un TCAC de 10,5 % au cours de la période de prévision (2024-2030)
- Les sièges passagers constituent le type de produit le plus important La catégorie des sièges passagers est en tête du marché de l'intérieur des cabines en Asie-Pacifique. La demande de sièges ergonomiques dotés de fonctionnalités améliorées est une tendance nouvelle et émergente dans laviation de passagers.
- Le système de divertissement en vol est le type de produit qui connaît la croissance la plus rapide la croissance du revenu par habitant, la demande croissante pour de meilleures installations en vol et la concurrence accrue entre les compagnies aériennes ont stimulé la croissance du segment en Asie-Pacifique.
- Le fuselage étroit est le type d'avion le plus grand une flotte d'avions à fuselage étroit ajoute de la flexibilité en termes de gestion de flotte et contribue à réduire les coûts d'exploitation des compagnies aériennes, ce qui entraîne son adoption rapide. Laugmentation du trafic aérien intérieur de passagers à léchelle mondiale conduit également à la part dominante des avions à fuselage étroit sur le marché.
- La Chine est le plus grand pays La présence d'une flotte d'avions de passagers de grande taille dans le pays et une forte demande de nouveaux avions ont aidé la Chine à devenir le plus grand marché d'aménagement intérieur de cabine en Asie-Pacifique.
