Analyse de la taille et de la part du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le marché est segmenté par type de carburant (mazout à haute teneur en soufre (HSFO), fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO), gazole marin (MGO), gaz naturel liquéfié (GNL) et autres), type de navire (conteneurs, pétroliers). , Cargo général, vraquier et autres) et géographie (Chine, Inde, Singapour et reste de l'Asie-Pacifique)

Taille du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique

Licence d'utilisateur unique.

$4750

Licence d'équipe

$5250

Licence d'entreprise

$8750

Réserver Avant
Aperçu du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique
share button
Période d'étude 2020 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2029
Période de Données Historiques 2020 - 2022
TCAC > 16.00 %
Concentration du marché Faible

Acteurs majeurs

Acteurs clés du marché du combustible de soute en Asie-Pacifique

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Comment pouvons-nous vous aider?

Licence d'utilisateur unique.

$4750

Licence d'équipe

$5250

Licence d'entreprise

$8750

Réserver Avant

Analyse du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique

Le marché du carburant de soute en Asie-Pacifique devrait croître à un TCAC de plus de 16 % au cours de la période de prévision 2020-2025. La préférence croissante pour les navires basés au GNL et le commerce croissant du GNL font partie des facteurs importants qui déterminent la demande de carburants de soute en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. De plus, avec les restrictions imposées au HSFO après 2020, le VLSFO devrait créer une demande importante sur le marché. Cependant, la récente épidémie de COVID-19 a considérablement affecté la consommation de combustible de soute. Avec la fermeture des mouvements commerciaux internationaux et nationaux pour freiner la propagation du virus, la demande de carburant de soute devrait diminuer pendant la pandémie.

  • Avec lintervention de lOMI, la part du fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO) devrait augmenter, remplaçant le fioul à haute teneur en soufre au cours de la période de prévision.
  • Le fioul à faible teneur en soufre et le GNL devraient créer de nombreuses opportunités pour les acteurs du marché. En raison des préoccupations croissantes en matière denvironnement, la demande de carburants plus propres augmente.
  • La Chine est lun des plus grands exportateurs mondiaux et domine le marché du carburant de soute dans la région. Avec la croissance attendue des échanges commerciaux, la nation devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision.

Tendances du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique

VLSFO connaît une croissance significative

  • Le carburant marin contenant moins de 0,5 % de soufre est généralement qualifié de fioul à très faible teneur en soufre. À partir du 1er janvier 2020, le HSFO ne pourra être utilisé que sur les navires équipés d'épurateurs installés pour réduire les émissions, ce qui stimulera la demande de VLSFO.
  • La majeure partie du marché des combustibles de soute à haute teneur en soufre (HSFO) devrait être prochainement remplacée par des alternatives à faible teneur en soufre. La plupart des VLSFO disponibles sur le marché sont mélangés à partir de composants résiduels et distillés, qui sont mélangés avec divers agents de coupe de soufre et de viscosité variables pour créer un produit conforme aux spécifications.
  • L'Inde est l'un des principaux marchés commerciaux et connaît une croissance continue du volume de marchandises manutentionnées dans les ports. En 2019, le pays a déclaré 1281 millions de tonnes de produits transitant par différents ports. Après la pandémie, le marché est susceptible de stimuler la demande de VLSFO.
  • En Inde, pour répondre à la demande de VLSFO, Indian Oil Corp. a déclaré son ambition de produire un million de tonnes de fioul à très faible teneur en soufre conforme aux normes de l'OMI en 2020.
  • La demande de VLSFO a diminué après janvier 2020 en raison de perturbations de la chaîne dapprovisionnement mondiale, dune diminution de la demande de biens et de produits généraux, de la mise en œuvre de mesures de confinement dans la plupart des pays et dun ralentissement économique mondial.
  • Le besoin en VLSFO devrait augmenter considérablement après la mi-2021. Après 2020, la demande devrait augmenter en raison de louverture de toutes les routes commerciales et de la hausse relative des prix.
Part de marché du combustible de soute en Asie-Pacifique

La Chine va dominer le marché

  • La Chine est le plus grand exportateur et le deuxième importateur de marchandises en valeur. Les principales exportations chinoises sont les machines et équipements mécaniques et électriques, les produits automobiles, y compris les pièces de véhicules, les produits chimiques et les plastiques, les articles en fer et en acier et les meubles, entre autres.
  • De 2016 à 2018, les exportations chinoises sont passées de 2120 milliards de dollars à 2500 milliards de dollars, principalement en raison dune augmentation des importations en provenance des États-Unis et du Japon. Les exportations chinoises vers les États-Unis et le Japon ont augmenté respectivement de 23,6 % et 13,74 % entre 2016 et 2018.
  • Avec la demande croissante dénergie, en particulier dans des pays comme la Chine et lInde, le commerce du pétrole brut et du gaz naturel devrait augmenter au cours de la période de prévision, ce qui devrait à son tour accroître la demande de pétroliers.
  • Malgré une légère baisse du volume de marchandises manutentionnées par les ports fluviaux et côtiers en 2019, la Chine a géré plus de 13,5 milliards de tonnes de produits. Avec une grande exportation et
  • Cependant, la flotte du pays connaît une situation de ralentissement drastique et doffre excédentaire. Au premier trimestre 2020, le volume de conteneurs dans les principaux ports chinois a diminué de 8,9 % par rapport à 2019. La baisse du trafic la plus importante a été enregistrée sur la route Chine-États-Unis et Chine-Japon/Corée du Sud.
  • En outre, les tensions commerciales ont commencé entre les États-Unis et la Chine en 2018 en raison de la mise en place de droits de douane élevés et dautres barrières commerciales, qui devraient restreindre le marché. De plus, le COVID-19 pousse le marché encore plus à la baisse, freinant ainsi sa croissance.
Croissance du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique

Aperçu du marché des combustibles de soute en Asie-Pacifique

Le marché du combustible de soute en Asie-Pacifique est modérément fragmenté. Certaines des principales sociétés comprennent China COSCO Holdings Company Limited, Ocean Network Express Pte Ltd, Indian Oil Corporation Limited, Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co., Ltd, BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd.

Leaders du marché du combustible de soute en Asie-Pacifique

  1. China COSCO Holdings Company Limited

  2. Ocean Network Express PTE Ltd

  3. Indian Oil Corporation Limited

  4. Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd

  5. BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

Chine COSCO Holdings Company Limited, Ocean Network Express Pte Ltd, Indian Oil Corporation Limited, Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co., Ltd, BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd.
bookmark Besoin de plus de détails sur les acteurs et les concurrents du marché?
Télécharger un échantillon

Rapport sur le marché du carburant de soute en Asie-Pacifique – Table des matières

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Portée de l'étude

      1. 1.2 Définition du marché

        1. 1.3 Hypothèses de l'étude

        2. 2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

          1. 3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

            1. 4. APERÇU DU MARCHÉ

              1. 4.1 Introduction

                1. 4.2 Taille du marché et prévisions de la demande en milliards USD, jusqu’en 2025

                  1. 4.3 Tendances et développements récents

                    1. 4.4 Politiques et réglementations gouvernementales

                      1. 4.5 Dynamique du marché

                        1. 4.5.1 Conducteurs

                          1. 4.5.2 Contraintes

                          2. 4.6 Analyse de la chaîne d'approvisionnement

                            1. 4.7 Analyse des cinq forces de Porter

                              1. 4.7.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs

                                1. 4.7.2 Pouvoir de négociation des consommateurs

                                  1. 4.7.3 La menace de nouveaux participants

                                    1. 4.7.4 Menace des produits et services de substitution

                                      1. 4.7.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

                                    2. 5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

                                      1. 5.1 Type de carburant

                                        1. 5.1.1 Fioul à haute teneur en soufre (HSFO)

                                          1. 5.1.2 Fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO)

                                            1. 5.1.3 Gazoil marin (MGO)

                                              1. 5.1.4 Gaz Naturel Liquéfié (MGO)

                                                1. 5.1.5 Autres

                                                2. 5.2 Type de navire

                                                  1. 5.2.1 Conteneurs

                                                    1. 5.2.2 Pétroliers

                                                      1. 5.2.3 Marchandises générales

                                                        1. 5.2.4 Vraquier

                                                          1. 5.2.5 Autres

                                                          2. 5.3 Géographie

                                                            1. 5.3.1 Chine

                                                              1. 5.3.2 Inde

                                                                1. 5.3.3 Singapour

                                                                  1. 5.3.4 Reste de l'Asie-Pacifique

                                                                2. 6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

                                                                  1. 6.1 Fusions et acquisitions, coentreprises, collaborations et accords

                                                                    1. 6.2 Stratégies adoptées par les principaux acteurs

                                                                      1. 6.3 Profils d'entreprise

                                                                        1. 6.3.1 China COSCO Holdings Company Limited

                                                                          1. 6.3.2 Ocean Network Express PTE Ltd

                                                                            1. 6.3.3 Indian Oil Corporation Limited

                                                                              1. 6.3.4 Royal Dutch Shell PLC

                                                                                1. 6.3.5 Total SA

                                                                                  1. 6.3.6 Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd

                                                                                    1. 6.3.7 Exxon Mobil Corporation

                                                                                      1. 6.3.8 BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd

                                                                                    2. 7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

                                                                                      ** Sous réserve de disponibilité.
                                                                                      bookmark Vous pouvez acheter des parties de ce rapport. Consultez les prix pour des sections spécifiques
                                                                                      Obtenir la rupture de prix maintenant

                                                                                      Segmentation de lindustrie des combustibles de soute en Asie-Pacifique

                                                                                      Le rapport sur le marché du carburant de soute en Asie-Pacifique comprend:.

                                                                                      Type de carburant
                                                                                      Fioul à haute teneur en soufre (HSFO)
                                                                                      Fioul à très faible teneur en soufre (VLSFO)
                                                                                      Gazoil marin (MGO)
                                                                                      Gaz Naturel Liquéfié (MGO)
                                                                                      Autres
                                                                                      Type de navire
                                                                                      Conteneurs
                                                                                      Pétroliers
                                                                                      Marchandises générales
                                                                                      Vraquier
                                                                                      Autres
                                                                                      Géographie
                                                                                      Chine
                                                                                      Inde
                                                                                      Singapour
                                                                                      Reste de l'Asie-Pacifique

                                                                                      FAQ sur les études de marché sur les combustibles de soute en Asie-Pacifique

                                                                                      Le marché du carburant de soute en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC supérieur à 16 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

                                                                                      China COSCO Holdings Company Limited, Ocean Network Express PTE Ltd, Indian Oil Corporation Limited, Chimbusco Pan Nation Petro-Chemical Co.,Ltd, BP Sinopec Marine Fuels Pte Ltd sont les principales sociétés opérant sur le marché du carburant de soute en Asie-Pacifique.

                                                                                      Le rapport couvre la taille historique du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique pour les années  2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..

                                                                                      Rapport sur lindustrie des combustibles de soute en Asie-Pacifique

                                                                                      Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du carburant de soute en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du carburant de soute en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

                                                                                      close-icon
                                                                                      80% de nos clients recherchent des rapports sur mesure. Comment voulez-vous que nous adaptions le vôtre?

                                                                                      Veuillez saisir une adresse e-mail valide

                                                                                      S’il vous plaît entrer un message valide!

                                                                                      Analyse de la taille et de la part du marché du carburant de soute en Asie-Pacifique – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)