Taille du Marché de APAC Aviation Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Taille du Marché (2024) | USD 88,35 milliards de dollars |
Taille du Marché (2029) | USD 102,27 milliards de dollars |
TCAC(2024 - 2029) | Equal-2.97 |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché de laviation en Asie-Pacifique
La taille du marché de laviation APAC est estimée à 88,35 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 102,27 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 2,97 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Dans la région Asie-Pacifique, la pandémie de COVID-19 a entraîné une baisse des ventes d'avions dans les segments de l'aviation commerciale et générale en 2020. Dans le secteur commercial, le trafic international de passagers est resté faible en 2021. Néanmoins, le le trafic intérieur de passagers connaît une forte croissance dans divers pays depuis fin 2020. Une tendance similaire a été observée dans le secteur de laviation générale en 2021, le mouvement des avions ayant considérablement augmenté par rapport à 2020
Au cours de la période de prévision, la reprise de l'industrie aéronautique en Asie-Pacifique devrait être plus rapide que dans les autres régions du monde, car plusieurs compagnies aériennes de la région envisagent d'acquérir de nouveaux avions au cours des cinq prochaines années. Le trafic de passagers intérieur augmente rapidement dans la région et les compagnies aériennes nationales augmentent rapidement leur flotte d'avions et étendent leur réseau de routes pour saisir les opportunités du marché. Dici la fin de la période de prévision, la Chine et lInde devraient figurer parmi les principaux marchés aéronautiques au monde
Les dépenses militaires des pays de la région ont fortement augmenté ces dernières années en raison des tensions géopolitiques persistantes entre les différents pays. Cela propulse les investissements vers lachat davions de nouvelle génération destinés à des applications de combat et non liées au combat afin daméliorer leurs capacités aériennes
Avec la forte demande du secteur touristique dans la région, ainsi que le nombre croissant de particuliers fortunés dans la région, il existe une demande croissante de voyages d'agrément et d'affaires, ce qui entraîne par la suite la demande d'avions d'affaires et des hélicoptères provenant de charters et d'autres exploitants d'avions du pays
Plusieurs pays de la région développent également actuellement des avions de nouvelle génération sur les segments commercial et militaire. Cette décision devrait améliorer les capacités de fabrication et la part de marché des acteurs au cours de la période de prévision