Tendances du marché de Siège automobile Asie-Pacifique Industrie
Augmentation de la production de véhicules électriques
Le facteur susceptible dalimenter la demande du secteur des sièges automobiles en Asie-Pacifique est la production croissante de véhicules électriques. Les sièges ventilés, utilisés dans les véhicules électriques, connaîtront une augmentation de la demande au cours des années à venir, à mesure que de plus en plus de clients commenceront à acheter des véhicules électriques. La Chine étant leader sur le marché des véhicules électriques, la demande de sièges ventilés devrait connaître une croissance significative au cours de la période de prévision dans la région
Les principaux équipementiers automobiles et fabricants de sièges ont commencé à dépenser des sommes énormes en recherche et développement de sièges. La révolution a commencé avec le siège de sécurité pour enfants, les sièges légers jusqu'aux sièges à réglage automatique. De plus, les voitures autonomes révolutionnent la disposition des sièges et lintérieur des voitures
Par exemple, en 2016, Faurecia forme une joint-venture avec le constructeur automobile allemand Borgward en Chine pour développer conjointement des sièges complets pour les véhicules Borgward
Tandis qu'en 2019, Panasonic a dévoilé SPACE-L, une cabine autonome dans laquelle les sièges sont positionnés les uns contre les autres. De même, en 2018, le système de sièges de véhicule concept AI18 d'Adient offre des fonctionnalités flexibles, légères et compactes pour les véhicules de mobilité électrique urbaine. Ces sièges futuristes sont dotés de capteurs cachés capables de fournir des services de télésanté intelligents en voyage
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La Chine va conquérir la plus grande part de marché
La Chine, en tant que plaque tournante mondiale de la fabrication automobile, compte de nombreux acteurs industriels, dans lesquels la plupart des leaders étrangers de l'industrie ont créé une coentreprise avec les fabricants locaux. Adient PLC, l'un des principaux acteurs du marché des sièges automobiles, possède de nombreuses coentreprises sur le marché Asie-Pacifique
Par exemple, en 2020, Adient a apporté certains changements à ses relations de coentreprise existantes avec Yanfeng Automotive Trim Systems Co., Ltd. (Yanfeng). Adient a accepté de vendre sa participation de 30 pour cent dans YFAI à Yanfeng pour 379 millions de dollars. Adient et Yanfeng prolongent également la durée de leur coentreprise YFAS jusqu'en 2038
De plus, en 2017, Lear Corporation a inauguré son siège social et son centre technique en Asie situés dans le district de Yangpu à Shanghai, en Chine. Lear a une bonne présence en Asie avec des opérations dans plus de 67 sites. Elle compte également environ 9 coentreprises non consolidées dans la région Asie-Pacifique
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