Taille du Marché de Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique Industrie
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
TCAC | Greater Than-6 |
Concentration du marché | Moyen |
Principaux acteurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du moulage sous pression de pièces automobiles en APAC
Le marché du moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de plus de 6 % au cours de la période de prévision (2020-2025)
- Lindustrie automobile de la région Asie-Pacifique est lune des plus importantes, avec la Chine, la Corée du Sud, le Japon et lInde en tête de lindustrie de production. Le moulage sous pression est un processus efficace et économique qui peut être moulé sous diverses formes. La production à grande vitesse, la précision et la stabilité dimensionnelles élevées, la résistance et l'assemblage simple sont les raisons de l'utilisation généralisée des matériaux de moulage sous pression dans l'industrie automobile. La plupart des applications dans l'industrie automobile sont satisfaites par ce procédé de moulage sous pression.
- Pour respecter les réglementations et politiques en matière d'émissions, les équipementiers tentent de réduire le poids des automobiles en employant des métaux non ferreux légers. Le processus de moulage sous pression a été adapté comme stratégie principale. Le procédé de moulage sous pression présente de nombreux avantages par rapport aux méthodes traditionnelles. Production à grande vitesse, précision, stabilité, rapport résistance/poids, meilleure finition et assemblage simple.
- Le coût élevé associé aux matrices métalliques nécessite des capitaux importants et ce procédé n'est rentable que pour une production en grand volume. Ce processus est limité aux métaux très fluides et le poids coulé doit être compris entre 30 grammes et 10 kilogrammes. Ce processus peut entraîner une porosité. Cela a empêché lutilisation de tout traitement thermique ou procédé de soudage sur la surface. De plus, ce procédé ne concerne que les pièces dans lesquelles la douceur est requise, les pièces avec durcissement et revenu ne peuvent pas être réalisées avec ce procédé. Les équipementiers travaillent à lamélioration de la technologie et ce marché devrait croître au cours de la période de prévision.
Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique Instantanés du rapport
- Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique Taille du Marché
- Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique Part de marché
- Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique Tendances du marché
- Moulage sous pression de pièces automobiles en Asie-Pacifique entreprises