Tendances du marché de Systèmes de post-traitement des gaz d'échappement automobiles en Asie-Pacifique Industrie
Des réglementations strictes sur les émissions qui stimulent le marché
Comparés aux moteurs à essence, les moteurs diesel fonctionnent avec une efficacité et une durabilité bien supérieures. Cependant, les moteurs diesel sont également lun des principaux contributeurs aux émissions de gaz déchappement nocives qui polluent lenvironnement
Poussés par les préoccupations croissantes concernant la détérioration de la qualité de lair, diverses politiques ont été imposées dans le monde entier pour réduire les effets des émissions des moteurs diesel sur la santé humaine et lenvironnement. Des mesures sont prises partout dans le monde pour adopter et appliquer des réglementations plus strictes sur les émissions des véhicules. L'objectif principal est de minimiser les hydrocarbures imbrûlés, les oxydes d'azote (NOx) et les particules (PM)
Le Japon et la Corée du Sud ont avancé des réglementations axées sur la limitation des polluants. Avec l'amélioration de la technologie et de la sensibilisation, l'effort visant à limiter le réchauffement climatique et à réduire l'utilisation de combustibles fossiles dans les secteurs des transports est en augmentation. Plusieurs pays asiatiques se sont engagés à réduire leurs émissions de dioxyde de carbone et imposent des critères de taxe carbone pour les constructeurs automobiles en matière d'émissions de gaz à effet de serre et de polluants. Cela conduit à ladoption rapide de technologies avancées de post-traitement
Afin de limiter les émissions, les pays imposent des normes démission plus strictes pour réduire la pollution atmosphérique. En Inde, le ministère des Transports routiers et des Autoroutes a publié des règles concernant les normes d'émissions non routières Bharat Stage (CEV/Trem) IV et V. Diverses mesures de ce type sont prises dans le but d'établir des limites strictes d'émission de particules, d'oxyde d'azote, d'hydrocarbures et de monoxyde de carbone
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La Chine est en passe de devenir le marché à la croissance la plus rapide de la région Asie-Pacifique
Bien que les dispositifs avancés de post-traitement du diesel aient fait leur marque dans les pays développés, d'autres économies comme la Chine sont également devenues une opportunité lucrative pour le constructeur automobile de demain
Lune des exigences importantes concernant les systèmes déchappement automobiles est laugmentation de la pollution atmosphérique à léchelle mondiale. De plus, la Chine contribue à environ 22 % des émissions de CO2. Lorsque le carbone ne brûle pas complètement, les véhicules émettent du monoxyde de carbone. En outre, les gaz déchappement des automobiles contiennent des hydrocarbures, des NOX et dautres particules
La Chine est également le plus grand marché automobile au monde, représentant plus de 32 % des ventes mondiales de véhicules de tourisme et 15 % des ventes mondiales du marché commercial
En conséquence, la Chine vise une réduction de 50 % pour les hydrocarbures, de 40 % pour les oxydes dazote (NOx) et de 33 % pour les particules au-dessus des niveaux Euro 6. Les nouveaux véhicules à essence en Chine sont rendus obligatoires pour respecter la réglementation. Tous ces facteurs devraient contribuer à la croissance du marché
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