Tendances du marché de Systèmes de traitement des bagages dans les aéroports d'Asie-Pacifique Industrie
Un segment supérieur à 40 millions devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Le segment supérieur à 40 millions devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à l'augmentation des dépenses consacrées à la construction d'aéroports et aux préoccupations croissantes en matière de sécurité aéroportuaire. Le nombre d'aéroports entrant dans le segment supérieur à 40 millions a augmenté au fil des années en raison de la forte croissance du nombre de passagers aériens à l'échelle mondiale. Le nombre d'aéroports dans le segment supérieur à 40 millions est en augmentation. Ces chiffres devraient encore augmenter dici 2023, car plusieurs aéroports augmentent leur capacité de traitement des passagers grâce à lexpansion de leurs infrastructures. En Inde, à mesure que le revenu disponible de l'individu a augmenté, la plupart des gens envisagent le transport aérien dans la plupart des cas, de sorte que certains des aéroports concernés envisagent d'étendre la capacité de traitement des clients. Par exemple, en juin 2022, l'aéroport de Chennai pourrait être agrandi de l'autre côté de la rivière Adyar pour accueillir 50 à 60 millions de passagers par an (MPPA). Un plan directeur sera probablement préparé à cet effet d'ici six mois, a rapporté le directeur de l'aéroport, le Dr Sharad Kumar. Ainsi, laugmentation du trafic aérien conduit au développement croissant de grands aéroports, entraînant la croissance du segment au cours de la période de prévision
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La Chine détenait la part de marché la plus élevée au cours de la période de prévision
On estime que la Chine détient les parts de marché les plus élevées au cours de la période de prévision. Cette croissance est due à l'augmentation du nombre de passagers aériens et à l'augmentation des dépenses dans le secteur aérien. L'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC) prévoit de construire 216 nouveaux aéroports d'ici 2035 pour répondre à la demande croissante de transport aérien. Avec une demande aussi énorme pour la construction de nouveaux aéroports, il pourrait y avoir une demande importante de systèmes de traitement des bagages de la part de ces aéroports au cours de la période de prévision
La Chine envisage de construire des aéroports dans la région Pékin-Tianjin-Hebei, dans la région du delta du fleuve Yangtze, dans la région de la Grande Baie Guangdong-Hong Kong-Macao, ainsi que dans les villes de Chongqing et Chengdu. Les aéroports chinois ont augmenté leurs dépenses informatiques en mettant l'accent sur l'équipement des nouveaux aéroports et terminaux avec les dernières technologies et sur la gestion du nombre croissant de passagers en augmentant les capacités de traitement des passagers et des bagages, réduisant ainsi les temps d'attente. Avec lafflux croissant de passagers dans les aéroports, laccent est de plus en plus mis sur des systèmes de traitement des bagages précis, rapides et efficaces. À cet égard, de nouveaux systèmes de traitement des bagages technologiquement avancés sont en cours d'installation dans plusieurs aéroports en Chine. En janvier 2022, la Chine a connu une nouvelle vague de projets de construction et dagrandissement daéroports. La quatrième phase d'agrandissement de l'aéroport international de Shanghai Pudong devrait accueillir 130 millions de passagers par an d'ici 2030. Par conséquent, l'augmentation des investissements dans l'amélioration des infrastructures aéroportuaires et les préoccupations croissantes en matière de sécurité propulsent la croissance du marché à travers le pays
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