MRO d'avions en Asie-Pacifique Taille du Marché

Statistiques pour 2023 et 2024 MRO d'avions en Asie-Pacifique Taille du Marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie MRO d'avions en Asie-Pacifique Taille du Marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Taille du Marché de MRO d'avions en Asie-Pacifique Industrie

Marché MRO davions en Asie-Pacifique_Vue densemble
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Période d'étude 2019 - 2029
Année de Base Pour l'Estimation 2023
Période de Données Prévisionnelles 2024 - 2029
Taille du Marché (2024) USD 17,07 milliards de dollars
Taille du Marché (2029) USD 22,56 milliards de dollars
TCAC(2024 - 2029) Equal-5.74

Principaux acteurs

Marché MRO davions en Asie-Pacifique

*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier

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Analyse du marché MRO des avions en Asie

La taille du marché MRO davions en Asie-Pacifique est estimée à 17,07 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 22,56 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 5,74 % au cours de la période de prévision (2024-2029)

Avant lépidémie de COVID-19, lAsie-Pacifique était la région du monde où la croissance de lindustrie aéronautique était la plus rapide et incitait les acteurs mondiaux du MRO à entrer sur le marché et à élargir leur clientèle. Cependant, la pandémie de COVID-19 a provoqué un grave ralentissement dans le secteur du transport aérien et dans les industries associées. En raison de la baisse de la demande pour l'aviation commerciale, les grandes compagnies aériennes ont restructuré leurs stratégies de croissance, qui comprenaient, entre autres, le retrait anticipé de quelques avions, le report des livraisons de nouveaux avions et la réduction de leurs opérations. Une majorité de la flotte est restée immobilisée pendant une période significative en 2020 et quelques mois en 2021, tandis que certaines compagnies aériennes ont opté pour de gros travaux de maintenance pendant cette période

Dans le segment militaire, même si plusieurs pays achètent de nouveaux avions chaque année, la région possède toujours certaines des flottes d'avions les plus anciennes au monde, ce qui augmente également la demande pour les activités de MRO d'avions. Dun autre côté, la demande pour les opérations daviation générale comme les charters davions a augmenté dans la région, tandis que la demande pour les compagnies aériennes commerciales a diminué, ce qui a eu un impact globalement positif sur le secteur MRO de laviation générale

Analyse de la taille et de la part du marché MRO en Asie – Tendances et prévisions de croissance (2024 - 2029)