MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

Tendances du marché de MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique Industrie

Le segment des moteurs à turbine détenait les parts les plus élevées du marché

Le segment des moteurs à turbine détenait les parts les plus élevées du marché et a continué de dominer au cours de la période de prévision. La croissance du trafic aérien entraîne une augmentation des livraisons davions, une augmentation du transport de fret aérien et une augmentation des flottes davions militaires, qui stimulent tous la croissance du marché. Le moteur à turbine est un moteur rotatif qui convertit l'énergie cinétique d'un fluide en mouvement (eau, vapeur, air ou produits de combustion d'un carburant) en énergie mécanique. Les turbopropulseurs, turboréacteurs et turbomoteurs sont différents types de turbomoteurs. LAsie-Pacifique connaît plusieurs collaborations stratégiques pour répondre aux diverses exigences des différentes plates-formes aéronautiques

Par exemple, en février 2023, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et General Atomics Aeronautical Systems Incorporated (GA-ASI) ont annoncé que la division HAL Engine de Bangalore prendrait en charge les turbopropulseurs qui propulsent le MQ-9B Guardian High Altitude Long Endurance (HALE). ) Système d'avion télépiloté (RPAS). De plus, en septembre 2022, Air China et Rolls-Royce ont conclu une nouvelle coentreprise pour la maintenance, la réparation et la révision (MRO) des moteurs. (BAESL), une nouvelle coentreprise, fournira un service MRO pour les moteurs d'aviation Rolls-Royce Trent 700, Trent XWB-84 et Trent 1000. Air China et Rolls-Royce détiennent chacune 50 % de la coentreprise, dont le contrat s'élève à environ 378,2 millions de dollars. Ainsi, laugmentation des contrats MRO de moteurs davion et laugmentation des dépenses consacrées aux programmes de modernisation des avions ont stimulé la croissance du marché au cours de la période de prévision

Marché MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique  flotte davions en Asie-Pacifique (unités), type, 2021

La Chine devrait afficher la plus forte croissance au cours de la période de prévision

La Chine détenait la plus grande part de marché, et elle devrait également connaître la plus forte croissance dans la région au cours des prochaines années. La croissance du marché se produit dans tout le pays parce que de plus en plus de gens prennent l'avion, plus d'argent est dépensé dans l'industrie aéronautique, et de plus en plus de compagnies aériennes modernisent leurs avions. La Chine est devenue le plus grand marché de l'aviation en termes de capacité de passagers en 2020. Selon l'Autorité de l'aviation civile de Chine, pendant le Nouvel An lunaire 2023, du 7 janvier au 15 février, un total de 9 millions les passagers ont voyagé par voie aérienne, soit une augmentation de 39 % par rapport au Nouvel An lunaire de 2022

Parce que le marché a beaucoup de marge de croissance, les prestataires de services MRO et les compagnies aériennes travaillent ensemble pour assurer la sécurité des vols. Par exemple, Air China a annoncé en septembre 2022 qu'elle s'apprêtait à créer une coentreprise (JV) pour la maintenance, la réparation et la maintenance. installation de révision générale (MRO) en Chine. La nouvelle installation, Beijing Aero Engine Services Company Limited, fournira un support MRO sur les moteurs d'avion Rolls-Royce Trent 700, Trent XWB-84 et Trent 1000. Air China et Rolls-Royce détiennent chacune 50 % des actions de la coentreprise, pour un montant contractuel d'environ 2,61 milliards de yuans (environ 378,2 millions de dollars)

Par ailleurs, en février 2022, Safran SA, un important motoriste aéronautique basé en France, a annoncé l'ouverture d'une nouvelle usine MRO à Suzhou, en Chine. L'installation était en cours de création et devait être opérationnelle d'ici la fin de 2022. La station de réparation de 5 200 mètres carrés appartenant à l'entreprise l'aide à respecter ses engagements stratégiques en la reliant à ses installations MRO au Moyen-Orient et en Inde, ce qui en fait le société un choix optimal pour les services MRO pour les grandes compagnies aériennes du monde entier. Ainsi, laugmentation des contrats MRO de moteurs davion et laugmentation des dépenses dans le secteur aéronautique stimulent la croissance du marché à travers le pays

Marché MRO de moteurs davion en Asie-Pacifique  trafic de passagers aériens, Chine (en millions), 2018-2022

Analyse de la taille et de la part du marché MRO des moteurs davion en Asie-Pacifique – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)