Taille du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 4.36 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
Le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique était évalué à 2 988,54 millions de dollars pour lannée en cours et devrait atteindre 3 885,10 millions de dollars au cours des cinq prochaines années, enregistrant un TCAC de 4,36 % en termes de revenus au cours de la période de prévision.
- Même si le scénario global du marché est positif, la demande dépend énormément de la crise économique dans la région qui affecte invariablement les revenus des agriculteurs et l'achat de machines agricoles. Cependant, un ralentissement des ventes de matériel agricole a été observé en 2020, la pandémie de COVID-19 ayant gravement touché lindustrie automobile, y compris le marché des pneus agricoles. Cependant, la région a connu une augmentation des ventes de matériel agricole, ce qui devrait à son tour connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision.
- À moyen terme, laugmentation de la population et le taux durbanisation croissant dans des pays comme lInde, la Chine, etc. alimentent la demande alimentaire, ce qui propulse par la suite la croissance des activités agricoles ; ainsi, la demande de pneus agricoles augmente dans la région Asie-Pacifique.
- La tendance croissante à la mécanisation agricole stimule également la demande de pneus agricoles dans la région Asie-Pacifique. Les types de machines agricoles à moteur ont considérablement amélioré l'efficacité du secteur agricole en donnant aux agriculteurs la capacité d'entretenir de vastes superficies de terres en peu de temps. Les types de machines efficaces, tels que les moissonneuses, connaissent un taux d'adoption rapide dans la région Asie-Pacifique, en raison de la nécessité de réaliser des opérations agricoles permettant de réaliser des économies de coûts et d'énergie dans les pays en développement.
- La plupart des zones rurales sont généralement motivées par lurbanisation des économies. Ainsi, une mutation continue est en cours dans toutes les activités rurales. L'urbanisation s'étend aux zones rurales autour des centres métropolitains, où la migration est endémique. Avec lurbanisation croissante, la demande de mécanisation des machines agricoles va augmenter, ce qui contribuera à stimuler la demande de pneus agricoles.
- En raison de la demande croissante de pneus agricoles lourds, des améliorations sont apportées à la traction et à la technologie des matériaux. La demande croissante de composés de caoutchouc avancés et résistants sest accrue en raison des changements dans la conception des équipements agricoles et de lexploration de nouveaux terrains. L'équipement des pneus forestiers, des pneus en caoutchouc composé et des pneus de remorque avec des parois flexibles en acier est la dernière tendance qui améliore le taux de compactage du sol des pneus agricoles.
Tendances du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
Les pneus de remplacement afficheront le taux de croissance le plus élevé au cours de la période de prévision
- L'entretien des pneus agricoles est important, car les pneus sont généralement exposés au chaume des cultures pendant leur fonctionnement et, dans certains cas, ils trouvent occasionnellement des objets, comme un poteau de clôture caché ou des bois de cerf dans le champ, ce qui entraîne des crevaisons dans le pneu. Un pneu sous-gonflé ou trop dévié pourrait endommager les nappes de la carrosserie, rendant le pneu inutilisable.
- Dans le cas de pneus usés, leffet est plus visible dans des conditions humides, car il augmente le taux de glissement. L'utilisation de pneus usés a tendance à faire perdre du temps, car leurs crampons peuvent avoir été raccourcis en raison de l'usure et de la possibilité de réduction de leur capacité de traction sur sol meuble ou humide, ce qui augmente le taux de glissement.
- Ces pneus ont plus de risques de crevaisons/impacts, et une éventuelle panne pendant les périodes de travail peut entraîner une perte de rendement.
- Le remplacement des pneus peut préserver le sol et augmenter la force de traction de la machine, avec l'avantage d'une consommation de carburant réduite et, à terme, d'une productivité accrue. Divers revendeurs de pneus neufs commercialisent généralement des pneus de rechange. Ils fournissent généralement des services de vulcanisation, de recreusage et autres sur site. Ainsi, tout revendeur authentique est la bonne destination pour acheter un pneu de rechange pour tracteurs et autres usages agricoles.
- Cependant, lannée 2020 a été difficile aussi bien pour les fabricants de pneus que pour les agriculteurs, avec des incertitudes et des perturbations dans les transports dues au COVID-19. Les agriculteurs cherchaient à remplacer leurs pneus car, en raison des confinements, la plupart dentre eux nétaient pas en mesure de remplacer leurs pneus, ce qui devrait propulser la croissance du segment à court terme.
- La demande de machines et déquipements agricoles augmente dans la région Asie-Pacifique en raison de laugmentation de la population et de ses besoins alimentaires croissants. Des économies comme lInde, la Thaïlande, la Chine, etc. sont encore en phase de développement et les agriculteurs de ces pays investissent massivement dans léquipement agricole.
- Cependant, pour certains agriculteurs, il n'est pas possible d'acheter des pneus coûteux du fabricant d'équipement d'origine (OEM) qui accompagnent les nouvelles machines. Par conséquent, le marché des pneus de remplacement/après-vente est en plein essor en raison de leur rentabilité et de la présence dun grand nombre doptions.
- Les pneus du marché secondaire coûtent près de 50 à 75 % moins cher que les pneus OEM et sont facilement disponibles sur les canaux hors ligne et en ligne. La pénétration rapide et à grande échelle des smartphones et dInternet dans la zone géographique stimule la croissance des canaux de vente en ligne.
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L'Inde affichera un taux de croissance significatif au cours de la période de prévision
- L'agriculture est la principale source de revenus d'environ 58 % de la population indienne. Lindustrie agricole indienne est sur le point de connaître une croissance énorme et augmente chaque année sa contribution au commerce alimentaire mondial en raison de son immense potentiel de valeur ajoutée, en particulier dans lindustrie de la transformation alimentaire.
- À la lumière des nouvelles initiatives gouvernementales visant à promouvoir l'agriculture, la demande de machines agricoles devrait augmenter dans la période à venir, créant ainsi une demande parallèle de pneus agricoles. La migration des populations des zones rurales vers les régions urbaines, la hausse des coûts de main-dœuvre et le manque de main-dœuvre qualifiée dans la plupart des États en développement alimentent les ventes de tracteurs. La pénurie de main-d'œuvre agricole et la hausse de son coût sont parmi les principales raisons de la mécanisation croissante du secteur agricole.
- Le besoin croissant defficacité opérationnelle et la hausse des coûts de main-dœuvre devraient stimuler la demande de tracteurs agricoles. Au cours de la période de prévision, le marché des tracteurs agricoles sera stimulé par une disponibilité limitée de main-dœuvre.
- Si l'on considère la simple économie de l'offre et de la demande et le transfert de main-d'œuvre des zones urbaines vers les zones rurales, le coût de la main-d'œuvre agricole est directement lié au pourcentage de la population totale d'un pays employé dans l'agriculture. Par conséquent, pour réduire la dépendance à légard du travail humain, les propriétaires agricoles investissent dans du matériel agricole, réduisant ainsi le temps et les efforts nécessaires à lagriculture.
- Divers gouvernements ont introduit de nouvelles stratégies pour produire et consommer localement afin de combler les lacunes de la chaîne d'approvisionnement et de remédier à la pénurie de main-d'œuvre dans le secteur agricole. Pour aider les petits acteurs, les gouvernements ont mis en œuvre quelques réformes fiscales globales. Par exemple:
- Le gouvernement indien a mis en œuvre le Programme de macro-gestion de l'agriculture , qui prévoit une subvention de 25 % sur les tracteurs jusqu'à 35 CV à la prise de force. Dans le même temps, le gouvernement canadien a introduit la Loi canadienne sur les prêts agricoles , qui offre aux agriculteurs un prêt pouvant aller jusqu'à 500 000 USD lors de l'achat d'une terre ou d'un tracteur. Il peut également être utilisé pour réparer des bâtiments.
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Aperçu du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
Le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique est dominé par plusieurs acteurs clés, tels que Continental AG, Bridgestone Corporation, Balkrishna Industries Limited, Trelleborg AB et d'autres. Les principaux acteurs clés agrandissent leurs installations de fabrication dans la région, ce qui devrait connaître une croissance importante du marché au cours de la période de prévision. Par exemple,.
En août 2022, The Yokohama Rubber Co., Ltd. a démarré la production de pneus dans son usine de Visakhapatnam en Inde. La nouvelle usine se consacre à la fabrication et à la vente de pneus hors route (OHT), tels que ceux utilisés sur les équipements agricoles et autres.
En mars 2022, The Yokohama Rubber Co., Ltd. a conclu un accord d'achat d'actions avec Trelleborg AB pour acquérir toutes les actions de Trelleborg Wheel Systems Holding AB.
En avril 2021, Michelin a lancé ses pneus agricoles Agribib Row Crop IF (flexion améliorée), spécialement conçus pour les pulvérisateurs automoteurs et traînés, qui permettent une capacité de charge plus élevée, une traction améliorée et une contraction du sol réduite.
Leaders du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
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Continental AG
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Balkrishna Industries Limited
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Continental AG
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Michelin
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Trelleborg AB
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique
- Février 2023 Continental AG dévoile le VF TractorMaster, le plus grand pneu de tracteur de sa catégorie, doté d'un diamètre impressionnant de 2147 millimètres. Ce pneu poids lourd pèse 475 kg et possède un indice de charge remarquable de 10 300 kg.
- Mai 2022 Apollo Tyres a réalisé une avancée significative dans le domaine des pneus agricoles en introduisant la gamme Virat, la série de pneus de nouvelle génération, à Chandigarh, dans le nord de l'Inde.
- Février 2022 Michelin présente sa dernière innovation, le nouveau pneu agricole EVOBIB, offrant une longévité améliorée, une traction durable, un compactage réduit du sol et une consommation de carburant réduite, le tout dans un seul ensemble de pneus.
Rapport sur le marché des pneus agricoles APAC – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Facteurs de marché
4.1.1 Mécanisation agricole croissante
4.1.2 Autres
4.2 Restrictions du marché
4.2.1 Demande importante de pneus rechapés
4.2.2 Autres
4.3 Analyse des cinq forces de Porter
4.3.1 La menace de nouveaux participants
4.3.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.3.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.3.4 Menace des produits de substitution
4.3.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché en valeur – millions USD)
5.1 Par type de canal de vente
5.1.1 OEM
5.1.2 Remplacement/marché secondaire
5.2 Type de demande
5.2.1 Tracteurs
5.2.2 Moissonneuses-batteuses
5.2.3 Pulvérisateurs
5.2.4 Autre type d'application
5.3 Type de construction
5.3.1 Pneus biaisés
5.3.2 Pneus radiaux
5.4 Géographie
5.4.1 Chine
5.4.2 Inde
5.4.3 Corée du Sud
5.4.4 Japon
5.4.5 Reste de l'Asie-Pacifique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 Continental AG
6.2.2 MRF Limited
6.2.3 Balkrishna Industries Limited
6.2.4 Zhongce Rubber Group Co. Ltd
6.2.5 Tian Jin United Tire And Rubber International Co. Ltd.
6.2.6 Bridgestone Corporation Limited
6.2.7 CEAT Ltd.
6.2.8 ATG Tires Private Ltd.
6.2.9 Trelleborg AB
6.2.10 Michelin
6.2.11 APOLLO TYRES LTD
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
8. VOLUME DES VENTES DE MACHINES AGRICOLES DANS LES PRINCIPAUX PAYS
Segmentation de lindustrie des pneus agricoles en Asie-Pacifique
Les pneus montés sur les équipements agricoles pour effectuer une activité agricole sont appelés pneus agricoles. Les bandes de roulement diagonales des pneus agricoles offrent une traction maximale, permettant ainsi aux équipements agricoles tels que les tracteurs et les moissonneuses-batteuses de se déplacer rapidement dans la boue et le sol.
Le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique est segmenté en type de canal de vente, type dapplication, type de construction et pays. Le type de canal de vente comprend les OEM et le remplacement/marché secondaire. Le type dapplication comprend les moissonneuses-batteuses, les tracteurs, les pulvérisateurs et dautres types dapplications. Le type de construction est divisé en pneus radiaux et pneus biais. Enfin, le segment pays couvre la Chine, lInde, la Corée du Sud, le Japon et le reste de lAsie-Pacifique.
La taille du marché et les prévisions pour chaque segment ont été déterminées en fonction de la valeur (USD).
| Par type de canal de vente | ||
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| Type de demande | ||
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| Type de construction | ||
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| Géographie | ||
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FAQ sur les études de marché sur les pneus agricoles en Asie-Pacifique
Quelle est la taille actuelle du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique ?
Le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique devrait enregistrer un TCAC de 4,36 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique ?
Continental AG, Balkrishna Industries Limited, Continental AG, Michelin, Trelleborg AB sont les principales sociétés opérant sur le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché Asie-Pacifique des pneus agricoles ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique.
Quelles années couvre ce marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des pneus agricoles en Asie-Pacifique pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028. et 2029.
Rapport sur lindustrie des pneus agricoles en Asie-Pacifique
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des pneus agricoles en Asie-Pacifique 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des pneus agricoles en Asie-Pacifique comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Pneus agricoles Asie-Pacifique Instantanés du rapport
