Taille du marché du transport de fret de lASEAN
| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Taille du Marché (2024) | USD 27.48 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 46.32 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 11.00 % |
| Concentration du marché | Faible |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché du transport de fret de lASEAN
La taille du marché du transport de fret de lAsie est estimée à 27,48 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 46,32 milliards USD dici 2029, avec un TCAC de 11 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
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- La région abrite plus de 640 millions dhabitants et génère un PIB denviron 2900 milliards de dollars. Le transport et la logistique sont les principaux domaines dintervention des gouvernements de la région.
- Avec l'augmentation de la consommation et la croissance constante du commerce électronique dans la région, la tendance au développement et à la modernisation des stocks industriels devrait s'accélérer.
- Singapour possède l'un des marchés de transit de fret établis, et l'Indonésie reste un marché intéressant avec une forte population. La Thaïlande et la Malaisie sont également importantes et devraient connaître une croissance régulière au cours de la période de prévision.
- Malgré une croissance rapide, lefficacité logistique dans la région est comparativement plus faible. Le dédouanement est lun des processus critiques sur le marché du transport de fret qui affecte largement lefficacité. Les gouvernements de la région prennent les mesures nécessaires pour améliorer l'efficacité du processus de dédouanement.
- Face à laugmentation du volume des échanges, de nombreuses plates-formes de regroupement de fret sont également lancées dans la région. Ces plates-formes regroupent le fret des petites et moyennes entreprises et envoient le fret combiné aux transitaires. Cela réduit le temps de traitement et les complexités liées à lacheminement de faibles volumes de marchandises.
- Lagriculture étant lune des activités économiques clés de la région, la logistique de la chaîne du froid est une activité en croissance rapide dans la région. Dans ce contexte, le transport maritime reefer et le transport aérien de marchandises périssables se développent également.
Tendances du marché du transport de fret de lASEAN
Le transport de fret maritime connaîtra une croissance significative au cours de la période de prévision
Le profil géographique de la région indique que le commerce maritime est essentiel pour parvenir à un réseau de chaîne d'approvisionnement efficace et qu'il offre des opportunités significatives pour la croissance de la région. Le transport maritime est un facteur essentiel du système de transport de la région, notamment en Indonésie et aux Philippines.
Les ports de Singapour et de Malaisie sont capables daccueillir de gros navires dotés dune infrastructure comparativement meilleure. La qualité des ports en Thaïlande est également bonne, tandis que la qualité des ports en Indonésie, aux Philippines et au Vietnam est relativement inférieure.
La région est une plaque tournante importante pour le flux de marchandises ; par exemple, le détroit de Malacca représente plus dun quart du commerce mondial. Compte tenu de lemplacement privilégié de la région et des améliorations majeures en cours des infrastructures portuaires, le marché du transport de fret maritime devrait connaître une croissance constante au cours de la période de prévision.
Les nouvelles technologies émergentes, telles que lautomatisation portuaire, lintelligence artificielle, lInternet des objets et la blockchain, devraient stimuler le marché du transport de fret maritime à lavenir.
Pour comprendre les tendances clés, téléchargez un exemple de rapport
Le commerce croissant dans la région devrait stimuler le marché du transport de fret
Le commerce international de la région connaît une croissance rapide, stimulée par laugmentation de lactivité manufacturière. Le secteur manufacturier est le secteur clé des économies émergentes de l'ASEAN, et les gouvernements de la région promeuvent continuellement les activités manufacturières à travers diverses initiatives, telles que le Corridor économique oriental (CEE) en Thaïlande.
Avec la hausse des coûts de fabrication en Chine, le pays séloigne des industries à forte intensité de main-dœuvre. De plus, la progression dans la chaîne de valeur conduit les entreprises à délocaliser leurs installations de fabrication en Asie du Sud-Est. De plus, les accords de libre-échange (ALE) et les zones économiques spéciales (ZES) alimentent la croissance des activités commerciales et manufacturières dans la région.
De nombreuses économies de la région sont essentiellement axées sur les exportations. De plus, le marché du transport de fret nuit à lessor des échanges commerciaux et soutient la croissance économique de la région.
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Aperçu du secteur du transport de fret en ASEAN
Le marché du transport de fret dans la région est fragmenté et compte un grand nombre dacteurs. La région compte la présence de grands transitaires internationaux, tels que DHL, DB Schenker, Ceva Logistics, Sinotrans, Nippon Express et d'autres sociétés. Outre ces acteurs internationaux, de nombreuses entreprises nationales, petites et moyennes entreprises, sont également actives dans le secteur du transport de fret. Avoir une présence dans le transport terrestre dans la région présente un avantage pour les entreprises impliquées dans le secteur du transport de fret.
Dotée d'un fort potentiel de croissance, la région voit l'arrivée de nouveaux acteurs du secteur de la logistique. Par exemple, en mai 2019, Mahindra Logistics a annoncé que la société recherchait une acquisition dans la région ASEAN pour renforcer ses activités de transport de fret.
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Leaders du marché du transport de fret de lASEAN
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Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
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Kuehne + Nagel International AG
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DB Schenker
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Nippon Express Co. Ltd
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Kintetsu World Express Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Rapport sur le marché du transport de fret de l'ASEAN - Table des matières
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1. INTRODUCTION
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1.1 Livrables de l’étude
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1.2 Hypothèses de l'étude
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1.3 Portée de l'étude
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2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
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2.1 Méthodologie d'analyse
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2.2 Phases de recherche
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3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
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4. DYNAMIQUE ET APERÇUS DU MARCHÉ
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4.1 Scénario de marché actuel
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4.2 Dynamique du marché
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4.2.1 Conducteurs
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4.2.2 Contraintes
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4.2.3 Opportunités
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4.3 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
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4.4 Analyse de la chaîne de valeur/chaîne d’approvisionnement
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4.5 Réglementations et initiatives gouvernementales
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4.6 Tendances technologiques
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4.7 Aperçu de l'industrie du commerce électronique dans la région (nationale et transfrontalière)
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4.8 Pleins feux – Coûts de transport de marchandises/Tarifs de fret
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4.9 Mémoire sur les corridors de transport de marchandises
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4.10 Aperçu des principales zones économiques spéciales (ZES) et des pôles de fabrication
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4.11 Détails sur l'Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) et ses effets sur le transport de fret
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4.12 Informations sur le transport de fret terrestre (routier et ferroviaire)
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5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
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5.1 Mode de transport
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5.1.1 Expédition de fret aérien
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5.1.2 Expédition de fret maritime
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5.2 Service
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5.2.1 Transport de marchandises
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5.2.2 Entreposage
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5.2.3 Services à valeur ajoutée (Dédouanement, Emballage, etc.)
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5.3 Pays
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5.3.1 Singapour
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5.3.2 Thaïlande
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5.3.3 Malaisie
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5.3.4 Indonésie
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5.3.5 Viêt Nam
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5.3.6 Philippines
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5.3.7 Reste de l'ASEAN (Myanmar, Laos, Cambodge et Brunei)
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5.4 Utilisateur final
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5.4.1 Fabrication et automobile
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5.4.2 Pétrole et gaz, mines et carrières
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5.4.3 Agriculture, pêche et foresterie
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5.4.4 Construction
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5.4.5 Commerce de distribution (segments de gros et de détail - produits de grande consommation inclus)
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5.4.6 Autres utilisateurs finaux (télécommunications, produits pharmaceutiques, etc.)
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6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
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6.1 Aperçu (concentration du marché et principaux acteurs)
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6.2 Profils d'entreprise (y compris les fusions, acquisitions, coentreprises, collaborations et accords)
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6.2.1 Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding)
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6.2.2 Kuehne + Nagel International AG
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6.2.3 DB Schenker
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6.2.4 Sinotrans Limited
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6.2.5 DSV A/S
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6.2.6 Nippon Express Co. Ltd
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6.2.7 CEVA Logistics
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6.2.8 Kintetsu World Express Inc.
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6.2.9 Kerry Logistics Network Limited
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6.2.10 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (Yusen Logistics Co. Ltd)
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6.2.11 Gemadept Corporation/Gemadept Logistics
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6.2.12 TransOcean Holdings Bhd
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6.2.13 Freight Management Holdings Bhd
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6.2.14 Complete Logistic Services Bhd
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6.2.15 PT Samudera
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6.3 Autres sociétés (informations clés/aperçu)
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6.3.1 CH Robinson, Expeditors International, United Parcel Service Inc., Geodis, Bollor Logistics, Hellmann Worldwide Logistics GmbH & Co. KG, Agility Logistics Pvt Ltd, Advantage Logistics Co. Ltd et PT Cahaya Pundimas Indonusa*
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7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
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8. ANNEXE
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8.1 Répartition du PIB, par activité et région
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8.2 Aperçus sur les flux de capitaux
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8.3 Statistiques du commerce extérieur - Exportations et importations, par produit
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8.4 Aperçu des principales destinations d’exportation de l’ASEAN
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8.5 Aperçu des principales origines des importations de l’ASEAN
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Segmentation de lindustrie du transport de fret de lASEAN
Une analyse de fond complète du marché du transport de fret de lASEAN, qui comprend un aperçu du marché, une estimation de la taille du marché pour les segments clés, les tendances émergentes (par segments) et la dynamique du marché.
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FAQ sur les études de marché sur le transport de fret dans lASEAN
Quelle est la taille du marché du transport de fret de lAsie ?
La taille du marché du transport de fret de lAsie devrait atteindre 27,48 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 11 % pour atteindre 46,32 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché du transport de fret de lAsie ?
En 2024, la taille du marché du transport de fret de lAsie devrait atteindre 27,48 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché du transport de fret de lAsie ?
Deutsche Post DHL Group (DHL Global Forwarding), Kuehne + Nagel International AG, DB Schenker, Nippon Express Co. Ltd, Kintetsu World Express Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché du transit de fret de lAsie.
Quelles années couvre ce marché du transport de fret de lAsie et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché du transport de fret de lAsie était estimée à 24,76 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du transport de fret de lAsie pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du transport de fret de lAsie pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie du transport de fret de l'ASEAN
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du transitaire de fret de lASEAN 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse de lASEAN Freight Forwarding comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Expédition de fret de l'Asie Instantanés du rapport
