Tendances du marché de Ghana Automobile Industrie
Industrie automobile en croissance
L'industrie de production du Ghana reçoit une aide appropriée de la part des autorités locales, ce qui lui a permis de devenir l'une des 40 productions commerciales à la croissance la plus rapide au monde. L'industrie représente actuellement un quart du PIB du pays. L'industrie automobile pourrait être la principale raison de cette augmentation, puisqu'elle devrait représenter au moins 30 % du PIB l'année dernière
Avec labolition imminente des barrières commerciales dans le cadre de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), le Ghana dépasse le Nigeria en devenant une porte dentrée vers le reste de lAfrique de lOuest et un leader du marché des ventes de voitures neuves. Le gouvernement du Ghana offre des allégements fiscaux sur 10 ans à l'industrie automobile afin de faire du Ghana la plaque tournante régionale de l'assemblage automobile et d'améliorer les ventes de voitures sur les marchés locaux et régionaux. La promulgation de normes démission strictes est susceptible daugmenter la demande de véhicules électriques à travers le pays. Au Ghana, la Politique énergétique nationale stratégique (SNEP) estime que le secteur des transports consomme environ 85 % du diesel et 99,7 % de l'essence dans l'économie
Dans le cadre de son programme de transformation, le gouvernement du Ghana a identifié l'assemblage de véhicules et la fabrication de composants automobiles comme une industrie phare stratégique qui doit être facilitée et soutenue dans le cadre du plan en dix points pour le développement industriel. Grâce à ce signal positif, le Ghana attire des investissements dans l'assemblage de véhicules de la part des principaux fabricants d'équipement d'origine (OEM) et de partenaires d'investissement, avec des projections positives de retombées sur la fabrication locale. Le ministère du Commerce et de l'Industrie a élaboré un ensemble complet d'incitations et de mesures politiques pour soutenir la création d'une industrie d'assemblage et de fabrication de composants automobiles. Il sagit dun point dancrage stratégique de lindustrialisation et dun nouveau pilier de croissance au Ghana
Les véhicules commerciaux et de tourisme devraient augmenter à un rythme soutenu au Ghana en raison de laugmentation du ratio véhicule/population. Par exemple, le gouvernement du Ghana a élaboré une politique délectromobilité intégrant des cadres de mise en œuvre et de marché pour le déploiement et la mise à léchelle des véhicules électriques au cours de lannée précédente dans tout le pays. La production et l'assemblage nationaux de véhicules ont des effets multiplicateurs substantiels sur l'économie et agissent comme un catalyseur de la croissance économique, conduisant à une augmentation du pouvoir d'achat. Le marché a connu une croissance positive continue grâce à une augmentation des revenus manufacturiers, de lemploi, de lindustrialisation et des exportations. Actuellement, la plupart des consommateurs du segment automobile appartiennent à la classe aisée. Par conséquent, lindustrie automobile au Ghana présente dénormes opportunités pour lavenir, car la classe moyenne en plein essor est largement inexploitée dans le pays
Lun des problèmes majeurs au Ghana qui entrave la croissance du secteur automobile est le manque dinclusion financière dans le pays. Il est difficile pour la plupart des gens de posséder une automobile car ils nont pas accès aux prêts financiers et à dautres options comme le crédit-bail
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Demande croissante de voitures particulières
Environ 62 % du marché des véhicules neufs était constitué de véhicules de tourisme, selon les immatriculations de véhicules neufs de l'année précédente. Dans un contexte de croissance du PIB du pays et d'augmentation du pouvoir d'achat, les ventes de véhicules particuliers sont tirées par les achats gouvernementaux. Les principaux constructeurs automobiles agrandissent leurs installations de production à travers le pays, ce qui devrait connaître une croissance importante du marché. Par exemple, en avril 2022, Nissan Motor Co. Ltd a ouvert une nouvelle usine dassemblage de voitures au Ghana. La nouvelle usine d'assemblage a une superficie d'environ 5 000 mètres carrés et peut produire plus de 31 000 véhicules par an. En juin 2021, Toyota Motor Corporation a ouvert sa deuxième usine d'assemblage de véhicules au Ghana. Avec la nouvelle usine d'assemblage, les importations de véhicules d'occasion ont été réduites et les exportations ont augmenté. Toyota a investi un montant de 7 millions de dollars avec une capacité de production annuelle d'environ 1 330 unités
Le gouvernement du Ghana attire les investissements dans l'assemblage de véhicules de la part des principaux fabricants d'équipement d'origine (OEM) et des partenaires d'investissement afin de promouvoir les installations de fabrication à travers le pays. Le ministère du Commerce et de l'Industrie a élaboré un ensemble complet d'incitations et de mesures politiques pour soutenir la création d'une industrie d'assemblage et de fabrication de composants automobiles en tant que point d'ancrage stratégique de l'industrialisation et nouveau pilier de la croissance au Ghana
Les véhicules importés doccasion dominent le segment des véhicules de tourisme. Une grande partie des véhicules d'occasion est importée des États-Unis, car les spécifications des véhicules aux États-Unis correspondent davantage aux goûts et à la demande des consommateurs ghanéens, auxquels les modèles d'entrée de gamme en provenance d'Europe ne sont pas conçus pour répondre. Les restrictions à l'importation sur des catégories spécifiques de véhicules (véhicules de plus de dix ans et véhicules récupérés/accidentés) contribuent à une augmentation des ventes de voitures neuves. En raison du faible revenu disponible et des coûts élevés associés aux véhicules neufs, les véhicules d'occasion dominent le secteur de la vente au détail automobile au Ghana. Ces véhicules sont principalement importés de régions où la revente ou la valeur résiduelle des véhicules d'occasion est faible, comme l'Europe, le Japon et les États-Unis
Une tendance courante que lon peut observer est quun faible pourcentage de véhicules neufs est en concurrence avec un fort afflux de véhicules importés doccasion beaucoup moins chers. Les véhicules ont tendance à sapprécier en raison de loffre limitée de véhicules et des droits dimportation
