Tendances du marché de Adhésifs anaérobies Industrie
Demande croissante de lindustrie automobile et des transports
- Dans l'industrie automobile, les composés de retenue, les produits d'étanchéité pour tuyaux, les produits d'étanchéité pour joints et les adhésifs frein-filet sont largement utilisés.
- Ils sont utilisés dans les applications d'étanchéité des moteurs et des pare-feu, des capteurs de surveillance du moteur, des produits d'étanchéité pour bouchons de moteur, des produits d'étanchéité pour connecteurs de tuyaux filetés, des produits d'étanchéité pour raccords de tuyaux filetés pour tuyaux et filetages droits des compartiments moteur, pour les applications d'étanchéité intérieure des vis frein-filet, des boulons, et écrous, roulements de roue, applications de verrouillage automobile, boulons de carrosserie/châssis automobile, zones de suspension, freins, partie arrière et transmission et de nombreuses autres applications.
- Les adhésifs anaérobies sont également utilisés dans les applications de maintenance, de réparation et d'exploitation (MRO) de l'industrie aérospatiale pour des applications telles que le blocage des filetages, la retenue, l'étanchéité et l'étanchéité des filetages. Ces adhésifs aident les fabricants à éviter lusinage inutile dune large gamme de composants mécaniques lors du MRO.
- Le récent passage des moteurs à combustion interne aux véhicules électriques stimule linnovation dans les technologies dautomatisation. Les adhésifs anaérobies remplacent les fixations mécaniques car ils peuvent s'adapter aux mouvements provoqués par la dilatation thermique et ne sont pas sensibles à la corrosion.
- Les adhésifs sont également préférés aux méthodes d'assemblage conventionnelles, car ils peuvent empêcher la corrosion par contact et offrir une résistance aux chocs essentielle pour résister aux forces dynamiques élevées des moteurs électriques.
- Les principaux constructeurs automobiles du monde entier ont annoncé leur intention d'accélérer l'avenir de leurs véhicules électriques en développant de nouvelles gammes de produits et en convertissant les installations de fabrication existantes. Par exemple:
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- Toyota a annoncé le déploiement de 30 modèles de véhicules électriques à batterie (BEV) d'ici 2030. Volvo s'engage à devenir un constructeur de voitures entièrement électriques d'ici 2030.
- General Motors vise 30 modèles de véhicules électriques et une capacité de production installée de 1 million d'unités en Amérique du Nord d'ici 2025.
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La région Asie-Pacifique dominera le marché
- LAsie-Pacifique domine le marché en raison de divers marchés émergents dans la région, notamment dans des pays comme la Chine et lInde.
- La Chine est le plus grand constructeur automobile au monde. En 2021, selon l'OICA, la production automobile du pays a atteint 26,08 millions, en hausse de 3%, par rapport aux 25,23 millions de véhicules produits en 2020.
- Une croissance de 106 % des véhicules électriques branchés sur batterie a été observée en novembre 2021 par rapport à la même période en 2020. Les ventes de véhicules électriques dans le pays ont atteint environ 413 094 unités en novembre 2021. En outre, la part de marché a également augmenté à 19. %, dont 15 % de voitures 100 % électriques et 4 % de voitures hybrides rechargeables.
- La Chine est également lun des plus grands constructeurs aéronautiques et lun des plus grands marchés pour les passagers aériens intérieurs. De plus, le secteur de la fabrication de pièces et d'assemblages d'avions du pays connaît une croissance rapide, avec plus de 200 fabricants de petites pièces d'avions augmentant l'utilisation et la demande d'adhésifs anaérobies. Selon le Boeing Commercial Outlook 2021-2040, environ 8 700 nouvelles livraisons seront effectuées en Chine dici 2040, pour une valeur marchande de 1 800 milliards de dollars. En raison de ces nouvelles livraisons dans le pays, la demande sur le marché étudié va probablement augmenter.
- En outre, en Inde, selon l'OICA, environ 43 99 112 véhicules ont été produits en 2021, soit une augmentation de 30 % par rapport aux 3 381 819 unités fabriquées en 2020.
- Dans le secteur aérospatial, selon l'India Brand Equity Foundation (IBEF), l'industrie aéronautique du pays devrait connaître un investissement de 35 000 crores INR (~ 4,99 milliards USD) au cours des quatre prochaines années. Le pays devrait avoir une demande de 2 100 avions au cours des deux prochaines décennies, ce qui représente un chiffre d'affaires de plus de 290 milliards de dollars. En raison de ces facteurs, la demande dadhésifs anaérobies de la part du secteur aérospatial devrait augmenter à lavenir.
- LInde devrait devenir le cinquième secteur mondial de lélectronique grand public et des appareils électroménagers dici 2025. De plus, en Inde, les transitions technologiques, telles que le déploiement des réseaux 4G/LTE et de lIoT (Internet des objets), stimulent ladoption de produits électroniques.. Des initiatives telles que les projets Digital India et Smart City ont accru la demande d'IoT dans le pays.
- L'immense secteur indien de la construction devrait devenir le troisième marché mondial de la construction d'ici 2022. Diverses politiques mises en œuvre par le gouvernement indien, telles que le projet Smart Cities, le logement pour tous d'ici 2022, etc., devraient apporter l'impulsion nécessaire à le ralentissement du secteur de la construction. Par exemple, dans le Pradhanmantri Awas Yojana, le gouvernement indien a décidé d'accorder des bonifications d'intérêts de 3 % et 4 % pour des prêts allant jusqu'à 12 lakhs INR (~ 14,55 milliers de dollars) et 9 lakhs INR (10,92 milliers de dollars), respectivement, pour les couches inférieures de la société concernant l'achat et la construction de logements.
- Dans lensemble, tous ces facteurs affecteront la demande dadhésifs anaérobies dans la région au cours de la période de prévision.
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