Taille du marché des moteurs davions américains
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Taille du Marché (2024) | USD 33.72 milliards de dollars |
| Taille du Marché (2029) | USD 47.45 milliards de dollars |
| TCAC(2024 - 2029) | 7.07 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Amérique du Nord |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des moteurs davions en Amérique
La taille du marché américain des moteurs davion est estimée à 33,72 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 47,45 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 7,07 % au cours de la période de prévision (2024-2029).
- La demande de moteurs d'avion est principalement motivée par deux facteurs une augmentation des commandes d'avions (y compris des avions d'affaires, des avions commerciaux ou militaires) et le remplacement de moteurs au sein de la flotte d'avions existante en Amérique du Nord et en Amérique latine. Les organismes de réglementation tels que la Federal Aviation Administration (FAA), lOrganisation de laviation civile internationale et lAssociation du transport aérien international (IATA), entre autres, mettent de plus en plus laccent sur la réduction des émissions des avions.
- Cette orientation génère une demande pour des moteurs davion de nouvelle génération. Les constructeurs davions et les motoristes intègrent intensivement leurs efforts pour améliorer les performances et étendre lautonomie des avions. Les investissements prévus dans la recherche et le développement de ces technologies devraient renforcer les perspectives du marché au cours de la période de prévision.
- Le cycle de fabrication des fabricants déquipement dorigine (OEM) de moteurs davion devrait se transformer rapidement en raison de lutilisation accrue de limpression 3D et des composites à matrice céramique dans la construction de composants critiques de moteurs. De plus, lémergence de technologies telles que les moteurs à réaction hybrides-électriques devrait élargir les opportunités commerciales actuelles pour les acteurs du marché.
Tendances du marché américain des moteurs davion
Le segment des turboréacteurs devrait croître avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
- Le segment des turboréacteurs à double flux représente une part importante du marché et devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû aux commandes et aux livraisons de programmes majeurs davions à turboréacteur dans les secteurs de laviation commerciale, militaire et générale. Les plans de modernisation militaire dans les régions dAmérique latine et dAmérique du Nord, ainsi que les plans dexpansion de la flotte des compagnies aériennes de la région, sont les principaux moteurs de la croissance du segment.
- Alors que les pays sefforcent de renforcer leurs capacités militaires, ils allouent des ressources substantielles à lacquisition de moteurs à turbine de pointe offrant des performances, une fiabilité et une polyvalence supérieures. Par exemple, en juin 2023, TEISAS et GE Aerospace ont convenu d'étendre la licence de TEISAS pour fournir des services de maintenance au niveau des dépôts F110 pour plusieurs pays exploitant des avions de combat F16 et F15. Cette collaboration renforcera encore les relations entre TEI et son partenaire de longue date, GE Aerospace, dans le domaine des services de moteurs militaires. TEI et GE Aerospace collaborent avec succès depuis de nombreuses années et sont désormais prêts à jouer un rôle essentiel dans le support du moteur F110 à l'échelle mondiale.
- De plus, les normes réglementaires et de conformité strictes imposées aux moteurs créent une barrière unique à lentrée pour dautres segments. Ces moteurs doivent répondre à des critères exceptionnellement rigoureux, garantissant quils peuvent fonctionner dans des conditions extrêmes, délivrer une puissance exceptionnelle et maintenir des mesures de sécurité strictes.
- Répondre à ces exigences nécessite des investissements substantiels en recherche, développement et fabrication, que seuls les motoristes établis peuvent souvent entreprendre. De tels investissements dans la technologie des turboréacteurs à double flux devraient soutenir la croissance du segment au cours de la période de prévision.
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LAmérique du Nord continuera à dominer les parts de marché
- La région nord-américaine domine actuellement le marché et devrait poursuivre sa domination au cours de la période de prévision. Cela est principalement dû à l'augmentation du trafic de passagers aux États-Unis et au Canada. Laugmentation du trafic de passagers propulse les plans dexpansion de la flotte et des routes des compagnies aériennes. De plus, les énormes budgets militaires des États-Unis permettent à larmée américaine dacquérir de nouveaux hélicoptères. Cela pourrait également inciter les fournisseurs de moteurs à produire de nouveaux moteurs dhélicoptères pour ces hélicoptères.
- La demande croissante dhélicoptères militaires et de flottes dhélicoptères privées aux États-Unis et au Canada devrait accélérer la croissance du marché des moteurs davion dans la région. Par exemple, en mai 2023, un contrat d'une valeur de 683,7 millions de dollars a été attribué à GE Aerospace et NAVAIR pour trois lots supplémentaires de moteurs T408 qui propulseront le Sikorsky CH-53K King StallionTM, l'hélicoptère de transport lourd du Corps des Marines des États-Unis.
- L'assemblage final de ces moteurs aura lieu dans les installations de GE Aerospace Lynn, dans le Massachusetts, et la livraison devrait avoir lieu entre 2024 et 2027. De même, en janvier 2023, Yellowhead Helicopters et Safran Helicopter Engines ont signé un contrat pour aider Arriel à propulser les moteurs d'Arriel. Flotte AS350 et H125. Un accord de maintenance, de réparation et de révision (MRO) et de services à long terme couvrant 21 moteurs est formalisé par ce contrat de support à l'heure (SBH®).
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Aperçu du marché américain des moteurs davion
Le marché américain des moteurs d'avion est consolidé et des acteurs majeurs tels que Honeywell International Inc., General Electric Company, Pratt Whitney (RTX Corporation), Rolls-Royce plc et Safran dominent les parts de marché. Ces acteurs clés sont en concurrence en termes de disponibilité, de qualité, de prix et de technologie. Limmobilisation des flottes en raison de problèmes techniques, les coûts de production élevés, les retards dans les livraisons de moteurs et les fluctuations des droits de douane et dimportation sont les principaux facteurs qui menacent la croissance du marché.
Les fournisseurs doivent fournir des moteurs à turbine à gaz avancés et de haute qualité pour survivre et réussir dans un environnement de marché extrêmement concurrentiel. Des capacités de fabrication internes, un réseau mondial, des offres de produits, des investissements en RD et une solide base de clients sont les domaines clés pour avoir lavantage sur les concurrents. Lamélioration des conditions économiques mondiales devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision, ce qui en fera le moment idéal pour adopter des avions et des moteurs de nouvelle génération.
Lenvironnement concurrentiel sur le marché est susceptible de sintensifier encore en raison de laugmentation des extensions de produits et de services, des innovations technologiques et des fusions et acquisitions. Par exemple, en novembre 2021, Materialise et Proponent ont annoncé un partenariat visant à élargir le profil de l'impression 3D dans les chaînes d'approvisionnement du marché secondaire de l'aérospatiale.
Le promoteur propose des services de distribution traditionnels aux compagnies aériennes, aux MRO, aux fabricants d'équipement d'origine et aux portefeuilles de produits innovants. Grâce à sa couverture mondiale, l'entreprise livre 54 millions de pièces par an à environ 6000 clients d'avions dans plus de 100 pays. Ces sociétés proposent des pièces de rechange, telles que des moteurs, des cellules, des intérieurs de cabine et des cockpits. De même, en mars 2021, Honeywell a remporté un contrat de quatre ans à livraison indéterminée (IDIQ) d'une valeur de 476 millions de dollars pour la nouvelle production et les moteurs de rechange T55-GA-714A qui propulsent les hélicoptères CH-47 Chinook de l'armée américaine.
Leaders du marché américain des moteurs davion
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General Electric Company
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Rolls-Royce plc
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Safran
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Pratt & Whitney (RTX Corporation)
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Honeywell International Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché américain des moteurs davion
- Octobre 2023 Sikorsky (Lockheed Martin Company) installe une nouvelle turbine améliorée IITP à bord de son avion Raider X pour l'armée américaine. L'avion Raider X est construit pour le programme Future Attack Reconnaissance (FARA). Les ingénieurs de Sikorsky et l'armée américaine ont procédé à une inspection détaillée du moteur après l'atterrissage dans les installations de Lockheed Martin à West Palm Beach. Lavion devrait effectuer son premier vol fin 2024.
- Octobre 2023 GE Aerospace a annoncé l'approbation des deux premiers moteurs d'essais en vol T901-GE-900 par la Defense Contract Management Agency auprès de l'armée américaine, qui soutiendront le programme de prototypes compétitifs du Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA). Les moteurs de giravion de nouvelle génération propulseront les UH-60 Black Hawk, AH-64 Apache et FARA.
Rapport sur le marché des moteurs davions américains – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type de moteur
5.1.1 Turbofan
5.1.2 Turbopropulseur
5.1.3 Turbomoteur
5.1.4 Piston
5.2 Géographie
5.2.1 Amérique du Nord
5.2.1.1 États-Unis
5.2.1.2 Canada
5.2.2 l'Amérique latine
5.2.2.1 Mexique
5.2.2.2 Brésil
5.2.2.3 Reste de l'Amérique latine
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Profils d'entreprise
6.1.1 General Electric Company
6.1.2 Rolls-Royce plc
6.1.3 Safran
6.1.4 Pratt & Whitney (RTX Corporation)
6.1.5 Honeywell International Inc.
6.1.6 BRP-Rotax GmbH & Co KG
6.1.7 Textron Systems Corporation
6.1.8 Continental Aerospace Technologies, Inc.
6.1.9 Rostec
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des moteurs davions en Amérique
Létude du marché des moteurs davion inclut tous les nouveaux moteurs installés sur les avions à voilure fixe et tournante utilisés dans les avions militaires, commerciaux et de laviation générale. Les ventes après-vente du moteur et de ses pièces ainsi que les ventes de groupes auxiliaires de puissance (APU) sont exclues de l'étude.
Le marché américain des moteurs davion est segmenté par type de moteur et par zone géographique. Par type de moteur, le marché est segmenté en turboréacteur à double flux, turbopropulseur, turbomoteur et piston. Le rapport couvre également la taille et les prévisions du marché des moteurs davion dans les principaux pays dAmérique du Nord et dAmérique latine.
Pour chaque segment, la taille du marché est fournie en termes de valeur (USD).
| Type de moteur | ||
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| Géographie | ||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les moteurs davion américains
Quelle est la taille du marché américain des moteurs davion ?
La taille du marché américain des moteurs davion devrait atteindre 33,72 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 7,07 % pour atteindre 47,45 milliards USD dici 2029.
Quelle est la taille actuelle du marché américain des moteurs davion ?
En 2024, la taille du marché américain des moteurs davion devrait atteindre 33,72 milliards de dollars.
Qui sont les principaux acteurs du marché américain des moteurs davion ?
General Electric Company, Rolls-Royce plc, Safran, Pratt & Whitney (RTX Corporation), Honeywell International Inc. sont les principales sociétés opérant sur le marché américain des moteurs davion.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché américain des moteurs davion ?
On estime que lAmérique du Nord connaîtra la croissance au TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché américain des moteurs davion ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché américain des moteurs davion.
Quelles années couvre ce marché américain des moteurs davion et quelle était la taille du marché en 2023 ?
En 2023, la taille du marché américain des moteurs davion était estimée à 31,49 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché des moteurs davion américains pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché américain des moteurs davions pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des moteurs d'avions américains
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des moteurs davion américains 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse dAmerica Aircraft Engines comprend des perspectives de prévisions de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Moteurs d'avions américains Instantanés du rapport
