Tendances du marché de Remorqueurs d'avions Industrie
Le segment électrique devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Les remorqueurs électriques ont une fiabilité accrue et sont faciles à manipuler par rapport aux remorqueurs diesel ou à essence conventionnels. En outre, linquiétude croissante concernant les niveaux démissions dans les aéroports a détourné lattention des compagnies aériennes vers lutilisation de véhicules terrestres électriques. En janvier 2021, l'aéroport de Munich a dévoilé son dernier ajout à sa flotte d'assistance au sol, un remorqueur électrique capable de remorquer des gros-porteurs et d'atteindre une vitesse maximale de 32 kilomètres par heure. KLM Airlines a testé des remorqueurs électriques à l'aéroport d'Amsterdam Schipol. en 2020. L'aéroport a également investi dans des remorqueurs hybrides pour réduire les émissions de carbone et économiser du carburant dans le cadre du programme d'aéroport vert. Plusieurs aéroports adoptent également des approches similaires à léchelle mondiale pour réduire les émissions des véhicules dassistance au sol. De tels projets seront cruciaux et ouvriront la voie aux aéroports et aux compagnies aériennes pour améliorer les services d'assistance en escale à l'avenir
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LAsie-Pacifique connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait enregistrer la croissance la plus élevée au cours des prochaines années, principalement en raison des investissements majeurs réalisés par les gouvernements chinois et indiens pour augmenter le nombre d'aéroports. Au cours des dernières années, le trafic de passagers accueilli par les aéroports de pays comme la Chine, lInde, le Japon et la Corée du Sud, entre autres, a augmenté rapidement. C'est pour cette raison que le gouvernement et les autorités aéroportuaires de la région ont annoncé des investissements importants dans la construction et l'agrandissement des aéroports. Par exemple, en avril 2022, le ministère des Terres, des Infrastructures et des Transports de Corée du Sud a annoncé son intention d'investir 13 700 milliards KRW (10,97 milliards USD) dans la construction d'un nouvel aéroport sur l'île de Gadeok. L'aéroport devrait être un aéroport offshore (construit sur une structure flottante en mer) et répondre à la demande croissante du trafic aérien dans la région sud-est du pays
De même, en février 2022, Adani Airport Holdings, une filiale du groupe Adani et de l'Autorité aéroportuaire de l'Inde, construisait un aéroport à Navi Mumbai, dans le Maharashtra, en Inde, pour 2,3 milliards de dollars. Le nouvel aéroport serait l'un des rares aéroports internationaux de pointe au monde, offrant des installations de classe mondiale. Il aura probablement la capacité daccueillir 60 millions de passagers par an dici 2030, lorsquil atteindra sa pleine capacité. Les investissements et les développements en tant que tels vont stimuler la croissance du marché de laviation et transformer le marché des remorqueurs davions dans cette région
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