Tendances du marché de Commutateurs d'avion Industrie
Le segment de l'aviation commerciale connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Le segment commercial devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. L'utilisation croissante des systèmes IFEC dans les avions commerciaux et l'achat croissant de ces avions sont les principaux moteurs de croissance du segment. Avec la sophistication croissante des cabines pour répondre aux goûts des clients, l'utilisation des commutateurs a augmenté au fil des années. Ils sont utilisés dans la cabine pour contrôler, entre autres, les systèmes IFEC, l'éclairage et l'appel du personnel de cabine. Par rapport aux avions militaires et de laviation générale, le nombre de commutations dans les avions commerciaux est plus élevé. L'utilisation d'interrupteurs dans les cockpits des avions commerciaux est plus courante que dans les avions de l'aviation générale. En revanche, les avions militaires ne contiennent pas autant de commutateurs dans la cabine que les avions commerciaux
Un autre facteur majeur de domination du segment des avions commerciaux est le taux élevé de production davions commerciaux en raison de la demande croissante des compagnies aériennes. Par exemple, en juin 2023, Indigo (Inde) a commandé 500 avions de la famille Airbus A320neo au Salon du Bourget. De même, Air India (Inde) a signé des contrats d'achat de 250 avions Airbus et de 220 nouveaux avions Boeing, d'une valeur de 70 milliards de dollars. Les commandes d'Air India comprennent 70 gros-porteurs, dont 34 A350-1000 et six A350-900 d'Airbus, 20 787 Dreamliners et 10 777X de Boeing. Il comprend également 140 Airbus A320neo, 70 Airbus A321neo et 190 Boeing 737 MAX à fuselage étroit. La compagnie aérienne a également signé des options pour acheter 70 avions supplémentaires à Boeing, dont 50 737 MAX et 20 787 Dreamliners. De plus, en mai 2023, Ryanair a passé une commande de 40 milliards de dollars portant sur 300 avions à Boeing. Sur un total de 300, 150 appareils sont des 737-MAX-10. Les livraisons progressives débuteront en 2027 et se poursuivront jusqu'en 2034, la moitié des nouveaux achats devant remplacer les avions plus anciens de la flotte Ryanair. Ainsi, la croissance des contrats dachat davions commerciaux auprès des compagnies aériennes et la demande croissante de voyages aériens stimulent la croissance du segment au cours de la période de prévision
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LAsie-Pacifique devrait connaître la croissance avec le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
LAsie-Pacifique connaîtra une croissance remarquable du marché au cours de la période de prévision. La région devrait générer la plus forte demande d'avions au monde en raison de l'augmentation du trafic de passagers dans la région, ce qui oblige les compagnies aériennes à acheter de nouveaux avions. Dici la fin de la période de prévision, la région devrait devenir le plus grand marché de laviation, principalement en raison de la demande des économies émergentes comme la Chine et lInde. Dici 2025, ces pays devraient devenir deux des trois plus grands marchés de laviation commerciale au monde. Des pays comme le Japon et lIndonésie, entre autres, génèrent également une demande importante. De ce fait, les livraisons davions commerciaux ont augmenté dans la région, au point quelle représentera environ un tiers des livraisons davions mondiales au cours des cinq prochaines années. Par exemple, l'Association du transport aérien international (IATA) a annoncé que la Chine est devenue le plus grand marché de l'aviation au monde au milieu des années 2020 en termes de capacité de passagers. Dici 2024, lInde dépassera le Royaume-Uni et deviendra le troisième marché aéronautique au monde. Lénorme potentiel du marché a encouragé les constructeurs davions à élaborer des plans dexpansion stratégique pour accroître leur pénétration dans la région. Cela soutiendra à son tour la croissance du marché des systèmes déchappement pour avions
Même dans le secteur militaire, avec laugmentation des conflits territoriaux dans la région, les pays augmentent la puissance de leurs avions militaires soit par la production locale, soit par lachat. Ainsi, la production locale davions militaires, combinée à lachat de nouveaux avions, devrait générer une énorme demande de commutateurs pour avions militaires dans les années à venir dans la région. Ainsi, la demande croissante davions commerciaux et militaires et le nombre croissant de livraisons davions daffaires stimulent la croissance du marché dans la région
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