Taille du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
TCAC | > 3.50 % |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Asie-Pacifique |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
Le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions devrait enregistrer un TCAC de plus de 3,5 % au cours de la période de prévision.
La pandémie de COVID-19 a affecté le marché de laviation de plusieurs manières, et ses effets devraient se poursuivre même au cours de la période de prévision. Dans le secteur commercial, le trafic de passagers a chuté de manière drastique en 2020 et il faudra probablement 2 à 3 ans pour se rétablir complètement. Les pertes ultérieures des compagnies aériennes ont entraîné l'annulation ou le report de commandes d'avions, réduisant ainsi la demande. Cela devrait affecter le marché des systèmes de trains datterrissage associés au cours de la période de prévision.
Lachat croissant davions militaires, associé à la demande davions de nouvelle génération, pourrait stimuler la croissance du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions dans un avenir proche. De plus, divers nouveaux programmes davions à venir stimuleront la demande de trains datterrissage avancés et légers. Les équipementiers davions et les fabricants de trains datterrissage investissent massivement dans la RD de technologies innovantes, ce qui devrait conduire à une amélioration des performances des systèmes de trains datterrissage. Les progrès de la technologie des matériaux peuvent offrir diverses opportunités aux fabricants de systèmes de trains datterrissage davions sur le marché.
Tendances du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
Le segment des avions de combat devrait connaître le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision
Actuellement, lavion de combat détient la part la plus élevée du marché. Alors que les tensions entre les différentes nations du monde saccentuent, les pays sefforcent de renforcer leurs capacités de combat aérien. Plusieurs pays ont modernisé leurs avions de combat existants ou remplacé leur flotte vieillissante par des avions de nouvelle génération dotés de fonctionnalités avancées. Avec la croissance des dépenses de défense de plusieurs pays à travers le monde, lindustrie a été témoin dactivités dachat et de développement à grande échelle davions de combat au cours des dernières années. Les progrès technologiques dans le domaine des armes furtives et de précision ont également soutenu le développement des avions de combat. À léchelle mondiale, il existe une demande croissante davions de combat, qui augmente également la demande de systèmes et composants de trains datterrissage associés. Par exemple, en juillet 2021, Air Industries a annoncé avoir reçu un accord de suivi à long terme (LTA) pour soutenir le programme davions de combat interarmées F-35 Lightning II (JSF). Air Industries sera responsable de la fabrication des composants du train d'atterrissage des trois variantes de l'avion. Le F-35 est lun des avions de combat les plus avancés au monde. Plus de 700 F-35 ont été livrés jusqu'à présent au pays et à ses partenaires. Par conséquent, les achats et les développements en cours pourraient accroître lattention portée à ce segment, ce qui expliquerait probablement son TCAC élevé au cours de la période de prévision.
LAsie-Pacifique devrait connaître la plus forte croissance
Actuellement, la région Asie-Pacifique génère les revenus les plus élevés sur le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions. LAsie-Pacifique est lune des routes aériennes les plus fréquentées au monde. Face à une forte croissance du trafic passagers, plusieurs compagnies aériennes de la région ont commandé de nouveaux avions commerciaux ces dernières années. Une grande partie des livraisons davions commerciaux devrait avoir lieu en Asie-Pacifique au cours de la période de prévision. En conséquence, la demande de nouveaux trains datterrissage pour avions commerciaux devrait également être la plus élevée en Asie-Pacifique dans les années à venir. Même dans le secteur militaire, il existe une demande croissante de nouveaux avions militaires générés par la région Asie-Pacifique, alors que les grands pays cherchent à moderniser leur flotte et à accroître leurs capacités. La Chine est à la tête de la reprise de l'aviation commerciale mondiale grâce à une forte demande intérieure, aidant ainsi les compagnies aériennes à connaître une reprise financière. Dun autre côté, lindustrie de laviation générale est lune des industries émergentes en Chine, et le pays a pris des mesures pour stimuler son développement au fil des années. Le pays vise également le développement local davions commerciaux et militaires. Il est prévu de lancer plusieurs avions développés localement, notamment des avions commerciaux à fuselage étroit et large, des avions de combat et des hélicoptères de combat et non-combat, entre autres, au cours de la période de prévision. De même, lInde est lun des marchés de laviation à la croissance la plus rapide de la région Asie-Pacifique. L'Inde est devenue le plus grand marché pour les avions commerciaux Airbus en 2020, le plus grand constructeur d'avions commerciaux au monde ayant livré le plus grand nombre d'avions (57) aux transporteurs indiens cette année-là. LInde est également un marché critique pour les avions militaires, car le pays a modernisé ses capacités aériennes, à la fois en achetant de nouveaux avions et en développant localement des avions militaires. Tout cela générera une demande pour les systèmes de trains datterrissage associés au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
Safran SA, Liebherr-International Deutschland GmbH, Raytheon Technologies Corporation (Collins Aerospace), Honeywell International Inc. et Heroux Devtek Inc. font partie des acteurs majeurs qui devraient détenir des parts significatives sur le marché des systèmes de trains d'atterrissage pour avions, au cours du période de prévision. Diverses initiatives et innovations de produits réalisées par les entreprises ont contribué à renforcer leur présence sur le marché. Les entreprises se concentrent sur lexpansion de leurs capacités de fabrication pour pouvoir répondre à la demande croissante de trains datterrissage. Par exemple, en février 2020, Raytheon Technologies Corporation (Collins Aerospace) a annoncé son intention d'investir 225 millions de dollars dans les installations de Landing Systems. Cela comprend la construction d'une nouvelle usine de systèmes d'atterrissage à Fort Worth, au Texas, et l'agrandissement de ses installations de fabrication de freins en carbone à Spokane, dans l'État de Washington, et à Pueblo, au Colorado. De tels développements devraient contribuer à la croissance des acteurs au cours de la période de prévision.
Leaders du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
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Safran SA
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Heroux Devtek Inc.
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Honeywell International Inc.
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Raytheon Technologies Corporation (Collins Aerospace)
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Liebherr-International Deutschland GmbH
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions
En octobre 2021, Héroux-Devtek Inc. a annoncé avoir conclu une entente avec l'avionneur Lockheed Martin pour le développement de trains d'atterrissage pour sa prochaine génération d'avions de défense. Le nouveau contrat portera sur le développement d'une toute nouvelle génération de trains d'atterrissage pour l'OEM.
En mai 2021, Safran Landing Systems a annoncé avoir conclu un accord avec Bell Textron Inc., pour fournir le système de train d'atterrissage de l'avion V-280 Valor. Sur la base de cet accord, Safran Landing Systems développera et fabriquera un système de train d'atterrissage entièrement intégré comprenant le train d'atterrissage principal, le train d'atterrissage arrière, les roues et les freins, le système d'extension/rétraction, le système de direction, le système de commande de freinage et les capteurs d'indication.
Rapport sur le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 La menace de nouveaux participants
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ (taille du marché par valeur – milliards USD)
5.1 Type d'avion
5.1.1 Aviation commerciale
5.1.1.1 Avion à fuselage étroit
5.1.1.2 Avion gros porteur
5.1.1.3 Avions régionaux
5.1.2 Aviation militaire
5.1.2.1 Avions de combat
5.1.2.2 Avions non-combattants
5.1.2.3 Hélicoptères
5.1.3 L'aviation générale
5.1.3.1 Jet d'affaires
5.1.3.2 Avion à turbopropulseurs
5.1.3.3 Avion à pistons
5.1.3.4 Hélicoptères
5.2 Position du rapport
5.2.1 Nez
5.2.2 Châssis
5.3 Géographie
5.3.1 Asie-Pacifique
5.3.1.1 Chine
5.3.1.2 Japon
5.3.1.3 Inde
5.3.1.4 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.2 Amérique du Nord
5.3.2.1 États-Unis
5.3.2.2 Canada
5.3.3 L'Europe
5.3.3.1 Royaume-Uni
5.3.3.2 France
5.3.3.3 Allemagne
5.3.3.4 Le reste de l'Europe
5.3.4 l'Amérique latine
5.3.4.1 Brésil
5.3.4.2 Reste de l'Amérique latine
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
5.3.5.1 Emirats Arabes Unis
5.3.5.2 Arabie Saoudite
5.3.5.3 Egypte
5.3.5.4 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Heroux Devtek Inc.
6.2.2 Liebherr-International Deutschland GmbH
6.2.3 Raytheon Technologies Corporation (Collins Aerospace)
6.2.4 Safran SA
6.2.5 Melrose Industries
6.2.6 Triumph Group Inc.
6.2.7 Whippany Actuation Systems
6.2.8 CIRCOR AEROSPACE PRODUCTS GROUP
6.2.9 Honeywell International Inc.
6.2.10 SPP Canada Aircraft Inc.
6.2.11 Eaton Corporation PLC
6.2.12 Magellan Aerospace Corp
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes de trains datterrissage pour avions
Le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions a été segmenté par type davion en aviation commerciale, aviation militaire, aviation générale et par position du train en nez et train datterrissage. Le rapport couvre également la taille et les prévisions du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions dans les principaux pays de différentes régions. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en milliards USD).
Type d'avion | ||||||||||
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Position du rapport | ||
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Géographie | ||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes de trains datterrissage davions
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions ?
Le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions devrait enregistrer un TCAC supérieur à 3,5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions ?
Safran SA, Heroux Devtek Inc., Honeywell International Inc., Raytheon Technologies Corporation (Collins Aerospace), Liebherr-International Deutschland GmbH sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions ?
En 2024, la région Asie-Pacifique représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes de trains datterrissage pour avions.
Quelles années couvre ce marché des systèmes de trains datterrissage pour avions ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes de trains datterrissage pour avions pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029..
Rapport sur lindustrie des systèmes de trains datterrissage pour avions
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes de trains datterrissage pour avions 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes de trains datterrissage pour avions comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.