Taille du marché des systèmes déchappement davions
Période d'étude | 2019 - 2029 |
Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
TCAC | 7.02 % |
Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
Concentration du marché | Haut |
Acteurs majeurs*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des systèmes déchappement davions
Le marché des systèmes déchappement davions est évalué à 0,99 milliard USD en 2023 et devrait atteindre 1,38 milliard USD dici 2028, enregistrant un TCAC de 7,02 % au cours de la période de prévision.
La croissance du marché est le résultat de la croissance organique de lindustrie aéronautique, puisquun grand nombre de livraisons davions sont prévues au cours de la période de prévision. Les systèmes déchappement des avions sont essentiels pour assurer un cycle de propulsion correct. L'intégration des moteurs avec les avions de nouvelle génération stimulera la demande de composants individuels des systèmes d'échappement.
Les acteurs historiques de lindustrie aéronautique investissent activement dans le développement de nouvelles technologies de propulsion pour améliorer les caractéristiques de performance des avions de nouvelle génération. Les technologies émergentes, comme le système dactionnement électronique de linverseur de poussée (ETRAS), stimuleront les efforts de RD consacrés au développement de sous-systèmes de moteur avancés. ETRAS est un système hybride qui permet un fonctionnement automatisé de l'inverseur de poussée grâce à des actionneurs électromécaniques. L'ETRAS combinera physiquement le contrôleur d'actionnement électrique de l'inverseur de poussée (ETRAC) et l'unité de puissance de l'inverseur de poussée (TRPU) du moteur de l'avion en un seul système, réduisant ainsi considérablement le profil de poids du moteur.
L'utilisation croissante de nouvelles technologies de fabrication, telles que le placement automatisé de fibres (AFP), est envisagée pour réduire le temps d'exécution (TAT) des avions. Il s'agit de fabriquer des composants de cellule, tels que des tubes en forme de T ou de Y ou des tubes avec des brides de forme circulaire, comme des conduits d'échappement, dans les moteurs à réaction.
Tendances du marché des systèmes déchappement davions
Le segment commercial dominera le marché au cours de la période de prévision
Laviation commerciale est une source majeure démissions de gaz à effet de serre et est donc soumise à une surveillance mondiale de la part des agences de protection de lenvironnement. Cela a conduit à limposition de normes démissions strictes pour freiner la dégradation de lenvironnement causée par la combustion du carburant daviation. En mars 2017, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a adopté une nouvelle norme d'émission de CO2 des avions qui sera appliquée aux nouveaux modèles d'avions à partir de 2020 et aux modèles d'avions déjà en production. Le règlement énonce également les dispositions relatives à la modification des moteurs afin d'assurer une conformité totale d'ici 2028. Le cycle de combustion des avions est directement influencé par la conception du moteur, y compris les sous-systèmes tels que les systèmes d'échappement. Les normes d'émission strictes devraient stimuler les innovations technologiques dans la conception de moteurs économes en carburant dotés de systèmes d'échappement sophistiqués. Par exemple, en juillet 2023, Power Flow Systems s'est associé à Maple Leaf Aviation pour concevoir des carénages à double système d'échappement pour les cellules Cessna 180, 182 et 185. Conformément à l'accord, Maple Leaf produira le nouvel ensemble de carénages d'échappement, tandis que Power Flow offrira l'ensemble spécialisé à un prix combiné à ses clients de systèmes d'échappement réglés.
Par ailleurs, afin de réduire les niveaux démissions, des initiatives de RD sont entreprises pour développer un groupe motopropulseur électrique pour laviation. Par exemple, en septembre 2022, les chercheurs ont capturé les premières images des émissions de CO2 dun moteur davion commercial à laide de la tomographie des espèces chimiques. Ils ont utilisé une nouvelle technique dimagerie par lumière proche infrarouge pour capturer les premières images transversales du dioxyde de carbone dans le panache déchappement dun moteur à réaction commercial. Cette technique pourrait accélérer la recherche sur la combustion des turbines visant à développer des moteurs et des carburants daviation plus respectueux de lenvironnement. De même, en février 2022, les ingénieurs de l'Arnold Engineering Development Complex et de MetroLaser aux États-Unis utilisent un nouveau type de système de mesure laser pour tester la vitesse des gaz d'échappement des moteurs et trouver des moyens de réduire le bruit des avions. De tels efforts sont envisagés pour améliorer les perspectives commerciales des systèmes déchappement des avions commerciaux au cours de la période de prévision.
LAsie-Pacifique générera la plus forte demande au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait générer la plus forte demande pour le marché des systèmes déchappement pour avions au cours de la période de prévision. Cette demande peut être attribuée aux commandes croissantes de nouveaux avions, propulsées par un trafic passagers toujours croissant dans la région. L'Association du transport aérien international (IATA) prévoit que la Chine deviendra à terme le plus grand marché de l'aviation au monde d'ici le milieu des années 2020. Selon le ministère de l'Aviation (Inde), 80 à 90 nouveaux aéroports, dont des héliports et des hydroaérodromes, seront construits d'ici 2030 en Inde. Lénorme potentiel du marché a encouragé les constructeurs davions à élaborer des plans dexpansion stratégique pour accroître leur pénétration dans la région. Cela soutiendra à son tour la croissance du marché des systèmes déchappement pour avions.
En outre, la région Asie-Pacifique a enregistré la deuxième plus grande dépense militaire au monde. Le scénario géopolitique tendu qui prévaut dans la région favorise le lancement de programmes de modernisation de la flotte visant à renforcer les capacités de défense aérienne des pays. Par exemple, les dépenses de défense proposées par la Chine pour 2023 ont atteint 225 milliards de dollars, soit 7,2 % de plus que le budget 2022 et la huitième année consécutive d'augmentation de ses dépenses militaires. De même, l'Inde a proposé 72,6 milliards de dollars de dépenses de défense pour l'exercice 2023-24, soit une hausse de 13 % par rapport aux estimations initiales de la période précédente. Il vise à ajouter davantage davions de combat. De tels développements devraient stimuler le marché des systèmes déchappement pour avions au cours de la période de prévision.
Aperçu du marché des systèmes déchappement pour avions
Le marché des systèmes déchappement pour avions se caractérise par la présence dun nombre limité de fournisseurs dominants opérant au niveau mondial. Le marché est très compétitif, les acteurs se disputant la plus grande part de marché. Les contraintes associées à la conception des systèmes déchappement des avions et lannulation des commandes davions en raison de facteurs macroéconomiques entravent la croissance du marché. Les fournisseurs doivent fournir des systèmes avancés aux équipementiers aéronautiques pour survivre dans un environnement de marché extrêmement concurrentiel. Les acteurs dominants du marché comprennent GKN Aerospace (Melrose Industries PLC), Triumph Group Inc., Magellan Aerospace Corp., Rolls-Royce plc et Esterline Technologies Corporation (Transdigm Group Inc.). Ces acteurs sont en concurrence principalement sur la base de leurs capacités de fabrication internes, de leur réseau mondial, de leurs offres de produits, de leurs investissements en RD et d'une solide base de clients. Laugmentation du taux dachat davions, due à laugmentation rapide du trafic aérien de passagers, devrait alimenter la croissance du marché au cours de la période de prévision. Lenvironnement concurrentiel sur le marché est susceptible de sintensifier encore en raison de laugmentation des extensions de produits/services et des innovations technologiques. Par exemple, en mars 2023, Power Flow Systems a franchi une étape importante en livrant 6500 systèmes depuis le premier système d'échappement réglé en 1999. Pour répondre à la demande croissante et réduire les délais de livraison des nouvelles commandes, l'entreprise a étendu sa production à Daytona Beach et en Floride. linstallation et la main dœuvre.
Leaders du marché des systèmes déchappement pour avions
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Triumph Group Inc.
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Magellan Aerospace Corporation
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Rolls-Royce plc
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Transdigm Group, Inc.
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GKN Aerospace (Melrose Industries PLC)
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Actualités du marché des systèmes déchappement davions
- Août 2023 : Black Widow Helicopters signe une commande multi-produits avec Aerometals. La commande comprend 25 filtres à barrière d'admission moteur (IBF) pour la plate-forme Airbus H125, ainsi que 22 systèmes d'échappement à tuyau droit légers approuvés par la Federal Aviation Administration (FAA) (PMA) et IBF pour son programme de modernisation UH-60.
- Mai 2023 : Magellan Aerospace Corporation signe un contrat de prolongation avec The Boeing Company pour fabriquer des systèmes d'échappement de nacelles pour le programme B767. L'extension du contrat vise à assurer la fourniture des ensembles d'échappement acoustiques Magellan pour le programme B767.
Rapport sur le marché des systèmes déchappement davions – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Attractivité de l'industrie - Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Type d'aviation
5.1.1 Aviation commerciale
5.1.2 Aviation militaire
5.1.3 L'aviation générale
5.2 Système
5.2.1 Échappement du moteur
5.2.2 Échappement APU
5.2.3 Autres systèmes
5.3 Géographie
5.3.1 Amérique du Nord
5.3.1.1 États-Unis
5.3.1.2 Canada
5.3.2 L'Europe
5.3.2.1 Royaume-Uni
5.3.2.2 Allemagne
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Italie
5.3.2.5 Russie
5.3.2.6 Le reste de l'Europe
5.3.3 Asie-Pacifique
5.3.3.1 Chine
5.3.3.2 Inde
5.3.3.3 Japon
5.3.3.4 Corée du Sud
5.3.3.5 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.4 l'Amérique latine
5.3.4.1 Brésil
5.3.4.2 Mexique
5.3.4.3 Reste de l'Amérique latine
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
5.3.5.1 Emirats Arabes Unis
5.3.5.2 Arabie Saoudite
5.3.5.3 Turquie
5.3.5.4 Afrique du Sud
5.3.5.5 Reste du Moyen-Orient et de l'Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprise
6.2.1 Doncasters Limited
6.2.2 Ducommun Incorporated
6.2.3 Transdigm Group, Inc.
6.2.4 Parker-Hannifin Corporation
6.2.5 FRANKE Holding AG
6.2.6 GKN Aerospace (Melrose Industries PLC)
6.2.7 Magellan Aerospace Corporation
6.2.8 Safran Nacelles (Safran)
6.2.9 Rolls-Royce plc
6.2.10 Sky Dynamics Corporation
6.2.11 The NORDAM Group LLC
6.2.12 Triumph Group Inc.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des systèmes déchappement davions
Étant donné que les systèmes d'échappement sont nécessaires pour fonctionner en continu à des températures extrêmes, ils sont fabriqués à partir de métaux et d'alliages avancés avec un faible poids et un point de fusion élevé pour résister à des conditions de fonctionnement extrêmes. L'étude de marché comprend les différentes pièces et composants intégrés dans un système d'échappement d'avion, tels que le cône d'échappement, le tuyau d'échappement, la tuyère d'échappement et les turbocompresseurs. L'étude prend également en compte le groupe auxiliaire de puissance (APU) installé dans le système et, par conséquent, considère les composants constitutifs, tels que la doublure d'échappement de l'APU et le tube d'échappement de l'APU. Les autres systèmes comprennent des composants comme un filtre d'échappement et un capot d'échappement.
Les estimations du marché sont basées sur des installations en série de systèmes d'échappement dans les moteurs d'avions de nouvelle génération achetés par des opérateurs du monde entier et n'incluent pas la vente et le remplacement de composants individuels.
Le marché des systèmes déchappement davions est segmenté par type daviation, système et géographie. Le marché des systèmes déchappement davions est segmenté par type daviation en aviation commerciale, militaire et générale. Le marché est segmenté par système en échappement de moteur, échappement APU et autres systèmes. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La taille du marché et les prévisions pour tous les segments sont fournies en valeur (USD).
Type d'aviation | ||
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Système | ||
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Géographie | ||||||||||||||
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FAQ sur les études de marché sur les systèmes déchappement davions
Quelle est la taille actuelle du marché des systèmes déchappement davions ?
Le marché des systèmes déchappement davions devrait enregistrer un TCAC de 7,02 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des systèmes déchappement davions ?
Triumph Group Inc., Magellan Aerospace Corporation, Rolls-Royce plc, Transdigm Group, Inc., GKN Aerospace (Melrose Industries PLC) sont les principales sociétés opérant sur le marché des systèmes déchappement davions.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des systèmes déchappement davions ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des systèmes déchappement davions ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des systèmes déchappement pour avions.
Quelles années couvre ce marché des systèmes déchappement davions ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des systèmes déchappement davion pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des systèmes déchappement davion pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur lindustrie des systèmes déchappement davions
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes déchappement davion 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes déchappement davions comprend des perspectives de marché pour 2024 à 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.