Tendances du marché de Moteurs d'avion Industrie
La demande de moteurs davions commerciaux devrait saméliorer au cours de la période de prévision
Le segment des avions commerciaux domine actuellement le marché et devrait maintenir sa domination au cours de la période de prévision, en raison du grand nombre de livraisons davions commerciaux à travers le monde, qui génèrent une demande de moteurs davion. Fin 2021, Airbus a signalé un carnet de commandes de 7 082 avions, et celui de Boeing de 5 136 avions. Le carnet de commandes des constructeurs davions devrait permettre au segment des moteurs commerciaux de croître à un rythme sain au cours de la période de prévision. La demande davions à fuselage étroit devrait se redresser plus rapidement que celle des avions à fuselage large, car la demande intérieure devrait revenir aux niveaux davant la pandémie plus tôt que la demande de passagers internationaux. En outre, la remise en service du Boeing 737 MAX en 2021 a stimulé la demande davions à fuselage étroit. Les progrès technologiques des avions de passagers de nouvelle génération leur permettent de parcourir de plus longues distances. Les acteurs mettent laccent sur laugmentation du rendement énergétique des avions de passagers tout en augmentant leur autonomie, car les compagnies aériennes cherchent à se procurer de tels avions pour leurs flottes. Airbus a conclu un partenariat avec CFM International en février 2022 pour développer un moteur d'avion alimenté à l'hydrogène dans le but d'introduire des avions zéro émission d'ici 2035. De tels projets devraient propulser la croissance du marché
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La région Asie-Pacifique devrait connaître la plus forte croissance au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique devrait connaître la croissance la plus élevée au cours de la période de prévision en raison de la forte demande de voyages aériens intérieurs dans les économies en développement. La pandémie a entraîné une baisse du trafic de passagers en 2020, mais le trafic de passagers intérieur dans des pays comme la Chine, lInde, la Corée du Sud et lAustralie sest progressivement redressé à partir du second semestre 2020. En raison de la croissance plus rapide du trafic de passagers intérieur, le faible Les compagnies aériennes à bas prix de la région renforcent leur flotte d'avions avec des avions de nouvelle génération pour soutenir leurs projets d'expansion de routes. Par exemple, en novembre 2021, Akasa Air, une nouvelle compagnie aérienne indienne, a sélectionné les moteurs CFM LEAP-1B pour son nouvel avion Boeing 737 MAX actuellement en commande. La compagnie aérienne a passé une commande de 72 Boeing 737 MAX, dont le 737-8 et le modèle haute capacité 737-8-200. Des commandes d'avions aussi importantes dans le cadre des plans de modernisation de la flotte des compagnies aériennes de la région devraient accélérer la demande de moteurs d'avion au cours des années à venir. En outre, en raison des tensions géopolitiques dans la région, les pays augmentent leurs investissements pour renforcer leurs capacités aériennes en achetant des avions avancés et en remplaçant leurs avions vieillissants. L'armée de l'air indienne prévoit d'acquérir 450 avions de combat qui seront déployés aux frontières nord et ouest du pays d'ici 2035 dans le cadre de son plan visant à combler l'écart entre le nombre d'escadrons existant et le nombre d'escadrons requis. De tels plans de modernisation de la flotte généreront probablement une demande de moteurs avancés, légers et économes en carburant au cours des années à venir
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