Systèmes électriques d'avion Tendances du marché

Statistiques pour 2023 et 2024 Systèmes électriques d'avion Tendances du marché, créé par Mordor Intelligence™ Rapports sur l'industrie Systèmes électriques d'avion Tendances du marché le rapport inclut une prévision de marché jusqu'à 2029 et aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de la taille de l'industrie sous forme de téléchargement gratuit de rapport PDF.

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Tendances du marché de Systèmes électriques d'avion Industrie

Le segment de l'aviation commerciale connaîtra une croissance remarquable au cours de la période de prévision

Le segment de laviation commerciale détient les parts les plus élevées du marché et continue de dominer au cours de la période de prévision. Cette croissance est attribuée à laugmentation des livraisons davions commerciaux et à laugmentation des programmes de modernisation des avions. Le trafic passagers se remet progressivement de limpact de la pandémie et devrait dépasser les niveaux davant la pandémie dici la fin de 2023. Cette reprise est attribuée à laugmentation des voyages intérieurs à travers le monde. Avec l'augmentation du nombre de passagers nationaux, la demande d'avions commerciaux devrait connaître une croissance robuste dans les années à venir, avec un impact ultérieur sur la demande sur les systèmes électriques des avions. En 2022, Airbus et Boeing ont livré respectivement 663 et 480 avions, ce qui représente une croissance significative par rapport aux chiffres de 2021, entachée par des goulots d'étranglement généralisés et des retards de production dus à des perturbations de la chaîne d'approvisionnement

Plusieurs nouvelles commandes davions devraient être passées au cours de la période de prévision, stimulant la demande de systèmes et sous-systèmes intégrés, y compris les systèmes électriques. De plus, lessor de la technologie de propulsion électrique est étudié dans le secteur de laviation commerciale. Les avions à propulsion électrique ont le potentiel de réduire les émissions de gaz à effet de serre et la pollution sonore par rapport aux moteurs à réaction traditionnels. Des moteurs électriques, des batteries et des systèmes avancés de gestion de lénergie sont en cours de développement pour prendre en charge la propulsion électrique des avions commerciaux

Actuellement, les systèmes hybrides électriques, combinant des moteurs à combustion traditionnels avec des moteurs électriques, sont étudiés comme étape intermédiaire vers des avions entièrement électriques. Par exemple, en mars 2023, Evfly a confié à AutoFlight un contrat pour 205 avions Prosperity I et Prosperity Cargo. En février 2023, AutoFlight a testé son avion électrique Gen4 eVTOL avec un vol record de 250 km avec une seule charge sur un circuit. L'avion Gen4 est équipé de l'avionique la plus récente et utilise également une avionique tierce pour enregistrer et vérifier la distance parcourue sur le système indépendant Foreflight

Marché des systèmes électriques davion – Livraisons Airbus et Boeing (unités), monde, 2018-2022

LAmérique du Nord dominera la part de marché sur le marché des systèmes électriques davions

LAmérique du Nord devrait maintenir sa domination en termes de part de marché en raison de la présence dune industrie aéronautique bien florissante, du plus grand nombre de flottes davions commerciaux et militaires aux États-Unis et des programmes croissants de modernisation des avions des compagnies aériennes, ce qui stimulera la croissance du marché. le marché. De plus, les États-Unis comptent le plus grand nombre daéroports au monde. Il existe au total environ 19 919 aéroports aux États-Unis, dont des aéroports internationaux, des aéroports privés et des aéroports publics régionaux. Ainsi, la croissance des flottes davions commerciaux et militaires et laugmentation des dépenses consacrées aux programmes de modernisation des avions entraînent une demande croissante de systèmes électriques avancés, stimulant ainsi la croissance du marché. Par exemple, en janvier 2023, le Centre de gestion du cycle de vie de lUS Air Force a signé un contrat de huit ans dune valeur de 900 millions de dollars avec cinq entreprises pour fournir des faisceaux de câbles et des kits pour la flotte davions de combat F-16 de lAir Force. En mars 2022, Boeing et Safran ont signé des contrats de câblage électrique. Le contrat couvre les avions Boeing P8, B787 Dreamliner, B767-2C, B767 Freighter, B737 MAX, B777 et B777-X. Dans ce contexte, en 2021, Safran a produit plus de 225 000 assemblages de fils électriques pour les B767 Freighter et les avions B737, B777 et B787, ce qui témoigne d'un scénario de forte demande avec l'évolution et l'adoption d'une architecture plus électrique dans le secteur aéronautique

Marché des systèmes électriques davion – Taux de croissance par région (2023-2028)

Analyse de la taille et de la part du marché des systèmes électriques davion – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)