Tendances du marché de Siège éjectable pour avion Industrie
Le segment des avions de combat devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
Le segment des avions de combat devrait dominer le marché au cours de la période de prévision. Les conflits géopolitiques croissants ont poussé les pays à moderniser et à moderniser leurs flottes aériennes pour obtenir un avantage stratégique sur les forces adverses ou être à égalité avec elles en termes de capacités de défense. Le conflit en cours entre la Russie et l'Ukraine a déclenché une panique généralisée, car de plus en plus de pays ont passé des commandes d'avions de combat et d'entraînement de nouvelle génération et ont même donné la priorité aux efforts d'approvisionnement et de RD pour des projets de pipelines tels que ceux d'avions de sixième génération tels que le Tempest et le F. /A-XX
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LAmérique du Nord devrait dominer le marché au cours de la période de prévision
En 2022, lAmérique du Nord détenait la plus grande part du marché des sièges éjectables pour avions. Cela était principalement dû aux solides programmes de modernisation de la flotte américaine. Le ministère américain de la Défense (DoD) travaille actuellement à la mise à jour de sa flotte d'avions de combat. Dans le cadre du programme F-35 Joint Strike Fighter (JSF), le ministère américain de la Défense prévoit d'acquérir plus de 2 400 nouvelles générations d'avions F-35. Le F-35A devrait remplacer les anciens avions de combat F-16 et F-15 en service aux États-Unis. Martin-Baker fournit les sièges éjectables Mk16-US16E pour le programme F-35 Joint Strike Fighter. Alors que les forces armées continuent d'acquérir en grand nombre les trois variantes de F-35, elles achètent également des chasseurs de quatrième génération comme le F-15EX et le F/A-18 Super Hornet pour compléter les avions de combat de cinquième génération pour diverses branches. de leurs militaires. De même, afin d'atténuer la grave pénurie de pilotes d'avions, l'US Air Force a attribué à Boeing Defence un contrat d'une valeur de 9,2 milliards de dollars pour la production de 351 avions d'entraînement TX (T-7 Red Hawk), dont les livraisons devraient commencer au cours de la période de prévision.. De tels programmes dapprovisionnement des forces armées de la région devraient stimuler la croissance du marché au cours de la période de prévision
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