Part de marché de Systèmes de fret pour avions Industrie
Le marché des systèmes de fret pour avions est très fragmenté en raison de la présence de nombreux acteurs locaux qui fournissent aux compagnies aériennes des filets de fret, des crochets, des rouleaux et d'autres systèmes de fret. Les principaux acteurs du marché sont RTX Corporation, Ancra International LLC, Telair International GmbH, KieTek International, Inc. et Davis Aircraft Products Co., Inc. La conversion des avions en cargo s'effectue grâce à l'installation d'un cargo sur le pont supérieur. portes et systèmes de contrôle associés, remise à neuf des poutres de sol pour le chargement des charges et remplacement des équipements passagers, plafonds, éclairages, carrelages, drainages ou détecteurs de fumée. Les Boeing 737-300/400/800, MD-80 et Bombardier CRJ200 sont convertis par Aeronautical Engineers Inc. Bedek Aviation (Israel Aerospace Industries, Ltd.). Il convertit un 737-300, 400, 700 ou 800 en 90 jours, un 767-200 ou 300 en quatre mois ou un 747-400 en cinq mois
Les partenariats entre les fournisseurs de systèmes de fret et les constructeurs d'avions devraient propulser le développement de nouveaux systèmes de chargement et d'aménagement qui aideront les entreprises à conquérir une part de marché significative. Par exemple, en novembre 2021, Airbus SE a enregistré sa première commande pour un gros-porteur nouvellement lancé. Aux termes du contrat, la société livrerait sept avions cargo à Air Lease Corp. De même, en mai 2022, Saudi Arabian Airlines a passé une commande auprès de Mammoth Freighters pour la conversion de sept Boeing 777 en configuration tout-cargo
Leaders du marché des systèmes de fret pour avions
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RTX Corporation
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Telair International GmbH
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Ancra International, LLC
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Davis Aircraft Products Co., Inc.
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KieTek International, Inc.
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
