Taille du marché des antennes davion
| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| TCAC | 6.11 % |
| Marché à la Croissance la Plus Rapide | Asie-Pacifique |
| Plus Grand Marché | Amérique du Nord |
| Concentration du marché | Moyen |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
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Analyse du marché des antennes davion
Le marché des antennes davion est évalué à 513,32 milliards USD en 2023 et devrait atteindre 690,49 milliards USD dici 2028, enregistrant un TCAC de 6,11 % au cours de la période de prévision.
Le développement davions de nouvelle génération pour laviation commerciale, militaire et générale alimente la demande dantennes de plus petite taille, à gain et à bande passante élevés. Par exemple, la demande croissante dune meilleure connectivité à bord des avions commerciaux a conduit à linstallation dantennes en bande Ku/Ka pour prendre en charge les solutions SATCOM. Laugmentation du trafic de passagers dans lindustrie de laviation commerciale et la nécessité de disposer dun canal de communication séparé et crypté dans le secteur militaire (pour les plates-formes avec et sans pilote) alimentent les investissements dans le développement dantennes avancées offrant une bande passante large et sécurisée.
Dautres facteurs qui déterminent le marché mondial sont la demande croissante dexercices militaires effectués par des véhicules aériens sans pilote et lacceptation croissante des systèmes avancés de communication et de navigation. Les agences militaires investissent dans le développement de drones de qualité militaire qui seront utilisés sur le champ de bataille. Une communication fiable devient un aspect clé de ces applications militaires des drones. À leur tour, les acteurs clés obtiennent des accréditations productives, conduisant à une croissance de linnovation et à une similarité opérationnelle.
Tendances du marché des antennes davion
Le segment militaire connaîtra la plus forte croissance au cours de la période de prévision
Les dépenses militaires croissantes des pays du monde entier ont alimenté les projets dachat davions de nouvelle génération et de modernisation des avions existants grâce à une technologie de pointe. Pour lexercice 2022, le ministère américain de la Défense (DoD) a demandé un budget de défense de 753 milliards de dollars pour faire de sa force militaire une force conjointe plus meurtrière, agile et innovante. Dans le cadre de ce budget, le DoD prévoyait d'investir dans le développement de futurs avions de reconnaissance d'attaque, de futurs avions d'assaut à long rayon d'action et d'avions de combat de sixième génération dans le cadre du programme Next Generation Air Dominance. Ces programmes en sont à leurs premiers stades, grâce auxquels les fabricants d'antennes d'avion peuvent remporter de nouveaux contrats pour de tels programmes afin d'accroître leur présence sur le marché.
Par exemple, en mars 2023, le laboratoire de recherche de l'armée de l'air des États-Unis (AFRL) a passé un contrat avec ThinKom Solutions, Inc. pour fournir une solution d'antenne à réseau phasé modulaire et évolutive (réseau de passerelle ThinKom). Initialement financée dans le cadre d'un contrat de développement, l'offre tire parti de l'architecture brevetée VICTS (Variable Inclination Continu Transverse Stub) de ThinKom. De même, en juin 2023, CesiumAstro a remporté un contrat de 3,6 millions de dollars de lUS Air Force pour développer une antenne réseau à commande de phase pour drones télépilotés. CesiumAstro fera évoluer son terminal SATCOM pour répondre aux exigences de taille, de poids et de puissance (SWaP) d'un système aérien sans pilote (UAS) du groupe 5. Le terminal sera intégré sur une immobilisation General Atomics MQ-9A pour démontrer les avantages de la connectivité avec un réseau satellite commercial.
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La région Asie-Pacifique devrait générer la plus forte demande au cours de la période de prévision
La région Asie-Pacifique connaît une croissance à long terme sans précédent dans l'aviation commerciale, soutenue par un grand nombre d'avions devant être livrés aux transporteurs de la région. Cette flotte aérienne croissante aide les compagnies aériennes à accroître la connectivité vers/depuis/au sein de la région pour soutenir un large éventail d'industries, comme le tourisme et le commerce. Les nouveaux avions sont équipés de systèmes d'antennes avancés, car les voyageurs optent de plus en plus pour de meilleurs services de connectivité à bord. Les entreprises proposent de nouveaux services IFC aux passagers pour améliorer leur expérience.
En outre, la croissance des dépenses militaires des pays de la région soutient le développement et lacquisition davions militaires avancés de nouvelle génération. Par exemple, les dépenses de défense proposées par la Chine pour l'exercice 2023 ont atteint 225 milliards de dollars, soit 7,2 % de plus que le budget alloué pour l'exercice 2022 et constituent la huitième année consécutive d'augmentation de ses dépenses militaires. De même, les dépenses de défense proposées par l'Inde pour l'exercice 2023 s'élèvent à 72,6 milliards de dollars, soit 13 % de plus que les estimations initiales de la période précédente et sont destinées à l'acquisition d'avions de combat. Ces avions sont équipés d'antennes avancées pour fournir de meilleures liaisons de données entre les avions satellite, les avions et les stations avion-sol. Pour les raisons ci-dessus, la demande d'antennes d'avion dans la région Asie-Pacifique devrait enregistrer le TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision.
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Aperçu du marché des antennes aéronautiques
Le marché des antennes davion est modérément consolidé avec plusieurs acteurs qui proposent diverses antennes de différentes gammes de fréquences (bande VHF et UHF, bande Ka/Ku/K, bande X et autres) et de différentes formes et tailles. Les principaux acteurs du marché des antennes davion sont Cobham Limited, CMC Electronics Inc., L3Harris Technologies Inc., Honeywell International Inc. et HR Smith Group of Companies. Cobham Limited détient actuellement la part de marché la plus élevée dans le segment commercial, car elle fournit des antennes de communication et de navigation à la majorité des avions Airbus et Boeing. Divers acteurs investissent dans les innovations technologiques dans la conception de systèmes dantennes avancés pour des services meilleurs et ininterrompus. De tels efforts sont envisagés pour améliorer les perspectives commerciales des fabricants d'antennes.
Par exemple, en février 2021, Satcom Direct a lancé ses deux premières antennes de communication par satellite Plane Simple, offrant des options de connectivité haut débit à moindre coût à un plus large éventail de cellules. Alors que l'antenne SD Plane Simple Ku fournira une connectivité via le service satellite à large bande Ku d'Intelsat, l'antenne SD Plane Simple Certus LEO accédera à la nouvelle constellation de bande L Next Low Earth Orbite (LEO) d'Iridium et à son service Certus à haut débit. De même, en mars 2021, Thinkom Solutions Inc. a développé une nouvelle variante de produit de ses antennes de communication par satellite aéronautique VICTS. Il a permis des choix d'installation plus flexibles et a permis des applications multiéléments distribuées et intégrées plus petites.
Leaders du marché des antennes davion
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Cobham Limited
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CMC Electronics Inc.
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L3Harris Technologies Inc.
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Honeywell International Inc.
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Ball Corporation
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché des antennes davion
- Juillet 2023:Naval Air Systems Command annonce un contrat de 22 millions de dollars avec BAE Systems plc. Il s'agit d'un groupe d'antennes OE-120/UPX à pilotage électronique pour l'identification à bord et la gestion du trafic aérien. Le groupe d'antennes BAE Systems OE-120 pour radar de bord est une antenne orientable électroniquement que les opérateurs de bord peuvent rediriger en 50 microsecondes pour interroger n'importe quelle cible à l'horizon.
- Juin 2023 : ThinKom et Kontron ont collaboré sur une antenne en bande Ka pour avions. L'antenne combine le serveur Modman double modem ACE Flight 4783 de Kontron intégré à l'antenne réseau multiéléments ThinAir Ka2517 de ThinKom. L'antenne permet l'interopérabilité entre les systèmes en orbite géostationnaire (GEO) et en orbite non géostationnaire (NGSO).
Rapport sur le marché des antennes davion – Table des matières
1. INTRODUCTION
1.1 Hypothèses de l'étude
1.2 Portée de l'étude
2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE
3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF
4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ
4.1 Aperçu du marché
4.2 Facteurs de marché
4.3 Restrictions du marché
4.4 Analyse des cinq forces de Porter
4.4.1 Pouvoir de négociation des fournisseurs
4.4.2 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
4.4.3 La menace de nouveaux participants
4.4.4 Menace des produits de substitution
4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle
5. SEGMENTATION DU MARCHÉ
5.1 Utilisateur final
5.1.1 Commercial
5.1.2 Militaire
5.1.3 L'aviation générale
5.2 Application
5.2.1 Communication
5.2.2 Navigation et Surveillance
5.3 Géographie
5.3.1 Amérique du Nord
5.3.1.1 États-Unis
5.3.1.2 Canada
5.3.2 L'Europe
5.3.2.1 Royaume-Uni
5.3.2.2 France
5.3.2.3 Allemagne
5.3.2.4 Italie
5.3.2.5 Russie
5.3.2.6 Le reste de l'Europe
5.3.3 Asie-Pacifique
5.3.3.1 Chine
5.3.3.2 Inde
5.3.3.3 Japon
5.3.3.4 Corée du Sud
5.3.3.5 Australie
5.3.3.6 Reste de l'Asie-Pacifique
5.3.4 l'Amérique latine
5.3.4.1 Brésil
5.3.4.2 Mexique
5.3.4.3 Reste de l'Amérique latine
5.3.5 Moyen-Orient et Afrique
5.3.5.1 Arabie Saoudite
5.3.5.2 Emirats Arabes Unis
5.3.5.3 Qatar
5.3.5.4 Afrique du Sud
5.3.5.5 Reste du Moyen-Orient et Afrique
6. PAYSAGE CONCURRENTIEL
6.1 Part de marché des fournisseurs
6.2 Profils d'entreprises*
6.2.1 CMC Electronics Inc.
6.2.2 Cobham Limited
6.2.3 L3Harris Technologies, Inc.
6.2.4 Honeywell International Inc.
6.2.5 Ball Corporation
6.2.6 Hexagon AB
6.2.7 RAMI
6.2.8 HR Smith Group of Companies
6.2.9 RTX Corporation
6.2.10 PIDSO - Propagation Ideas & Solutions GmbH
6.2.11 AeroVironment, Inc.
7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES
Segmentation de lindustrie des antennes davion
Une antenne d'avion est un appareil qui utilise des fréquences radio pour guider l'avion. Le système est utilisé en communication avec dautres avions et stations de contrôle au sol. Ces antennes sont installées au dessus ou au dessous d'un avion. Des informations en temps réel sur les applications de communication, de surveillance et de navigation peuvent être obtenues à partir de divers types d'antennes, tels que les antennes de communication, les antennes cadres, les antennes GPS, les antennes de balise et autres.
Le marché des antennes davion est segmenté par utilisateur final, application et géographie. Le marché des antennes davion est segmenté par utilisateur final en aviation commerciale, militaire et générale. Par application, le marché est segmenté en communication, navigation et surveillance. Par géographie, le marché est segmenté en Amérique du Nord, en Europe, en Asie-Pacifique, en Amérique latine, au Moyen-Orient et en Afrique. La taille du marché et les prévisions pour tous les segments sont fournies en valeur (USD).
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FAQ sur les études de marché sur les antennes davion
Quelle est la taille actuelle du marché des antennes davion ?
Le marché des antennes davion devrait enregistrer un TCAC de 6,11 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché des antennes davion ?
Cobham Limited, CMC Electronics Inc., L3Harris Technologies Inc., Honeywell International Inc., Ball Corporation sont les principales sociétés opérant sur le marché des antennes davion.
Quelle est la région qui connaît la croissance la plus rapide sur le marché des antennes davion ?
On estime que lAsie-Pacifique connaîtra la croissance du TCAC le plus élevé au cours de la période de prévision (2024-2029).
Quelle région détient la plus grande part du marché des antennes davion ?
En 2024, lAmérique du Nord représente la plus grande part de marché sur le marché des antennes davion.
Quelles années couvre ce marché des antennes davion ?
Le rapport couvre la taille historique du marché des antennes davion pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché des antennes davion pour les années 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Rapport sur l'industrie des antennes d'avion
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des antennes davion 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des antennes davion comprend des perspectives de prévision du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
Antenne d'avion Instantanés du rapport
