Volumen del mercado de Coche autónomo estadounidense Industria
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Volumen del mercado (2024) | USD 14,79 mil millones de dólares |
Volumen del mercado (2029) | USD 37,56 mil millones de dólares |
CAGR(2024 - 2029) | 20.50 % |
Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
El tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. se estima en 14,79 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 37,56 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 20,5% durante el período previsto (2024-2029)
La actual pandemia de COVID-19 ha afectado a la industria automotriz en general, obligando a los fabricantes de automóviles a reducir la producción en sus plantas de producción. COVID-19 también ha impactado muchas operaciones de OEM, desde la producción hasta la I+D, creando interrupciones a corto plazo y retrasando el desarrollo y lanzamiento de vehículos autónomos
A mediano plazo, con regulaciones estrictas por parte del gobierno centradas en aumentar la seguridad vial, se están desarrollando más vehículos autónomos con tecnologías altamente avanzadas integradas con teléfonos inteligentes a través de Internet, generando un nuevo interés entre los actores del mercado para atraer clientes. Debido a los crecientes problemas de salud y los cambios en los patrones de desplazamiento, la demanda de automóviles personales entre los consumidores privados también está aumentando. Según la encuesta Voice of the Industry de Euromonitor, el 13% de los encuestados indicaron que planean aumentar de forma permanente el uso de automóviles para desplazarse distancias cortas
Es posible que los automóviles autónomos de nivel 4 y 5 (según la escala SAE) no alcancen una amplia aceptación para 2030. Sin embargo, habría un rápido crecimiento para los automóviles autónomos de nivel 2 y 3, que cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor, como detección de colisiones y salida de carril. advertencia y control de crucero adaptativo
La demanda de vehículos autónomos en la región de Estados Unidos ha aumentado significativamente en los últimos tres años. La demanda está bien respaldada por la colaboración entre las empresas de todo Estados Unidos. Por ejemplo,
En abril de 2021, Velodyne Lidar anunció que había sido seleccionado por Faraday Future (FF) como proveedor de lidar para el vehículo totalmente eléctrico FF 91 de Faraday. Los sensores lidar Velarray H800 de estado sólido de Velodyne alimentarán el sistema de conducción autónoma del FF 91 para ofrecer varias funciones de autonomía. Velarray H800 es un sensor lidar de estado sólido que combina percepción de largo alcance y un amplio campo de visión para una navegación segura y evitar colisiones en ADAS y aplicaciones de movilidad autónoma
Aparte de los puntos anteriores, el nuevo acuerdo comercial de México con Estados Unidos y Canadá ha implicado oportunidades para la transferencia de tecnología autónoma. Sin embargo, hay margen para mejorar la infraestructura en los próximos años