Tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| Tamaño del Mercado (2024) | USD 14.79 Billion |
| Tamaño del Mercado (2029) | USD 37.56 Billion |
| CAGR (2024 - 2029) | 20.50 % |
| Concentración del Mercado | Alto |
Jugadores Principales
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
El tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. se estima en 14,79 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 37,56 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 20,5% durante el período previsto (2024-2029).
La actual pandemia de COVID-19 ha afectado a la industria automotriz en general, obligando a los fabricantes de automóviles a reducir la producción en sus plantas de producción. COVID-19 también ha impactado muchas operaciones de OEM, desde la producción hasta la I+D, creando interrupciones a corto plazo y retrasando el desarrollo y lanzamiento de vehículos autónomos.
A mediano plazo, con regulaciones estrictas por parte del gobierno centradas en aumentar la seguridad vial, se están desarrollando más vehículos autónomos con tecnologías altamente avanzadas integradas con teléfonos inteligentes a través de Internet, generando un nuevo interés entre los actores del mercado para atraer clientes. Debido a los crecientes problemas de salud y los cambios en los patrones de desplazamiento, la demanda de automóviles personales entre los consumidores privados también está aumentando. Según la encuesta Voice of the Industry de Euromonitor, el 13% de los encuestados indicaron que planean aumentar de forma permanente el uso de automóviles para desplazarse distancias cortas.
Es posible que los automóviles autónomos de nivel 4 y 5 (según la escala SAE) no alcancen una amplia aceptación para 2030. Sin embargo, habría un rápido crecimiento para los automóviles autónomos de nivel 2 y 3, que cuentan con sistemas avanzados de asistencia al conductor, como detección de colisiones y salida de carril. advertencia y control de crucero adaptativo.
La demanda de vehículos autónomos en la región de Estados Unidos ha aumentado significativamente en los últimos tres años. La demanda está bien respaldada por la colaboración entre las empresas de todo Estados Unidos. Por ejemplo,.
En abril de 2021, Velodyne Lidar anunció que había sido seleccionado por Faraday Future (FF) como proveedor de lidar para el vehículo totalmente eléctrico FF 91 de Faraday. Los sensores lidar Velarray H800 de estado sólido de Velodyne alimentarán el sistema de conducción autónoma del FF 91 para ofrecer varias funciones de autonomía. Velarray H800 es un sensor lidar de estado sólido que combina percepción de largo alcance y un amplio campo de visión para una navegación segura y evitar colisiones en ADAS y aplicaciones de movilidad autónoma.
Aparte de los puntos anteriores, el nuevo acuerdo comercial de México con Estados Unidos y Canadá ha implicado oportunidades para la transferencia de tecnología autónoma. Sin embargo, hay margen para mejorar la infraestructura en los próximos años.
Tendencias del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
Adopción creciente de automóviles autónomos para impulsar la demanda en el mercado
El mercado de automóviles autónomos de Estados Unidos estará dominado por los vehículos semiautónomos, ya que la necesidad de facilidad de conducción y la creciente preocupación por la seguridad están aumentando la demanda de tecnología de punta.
Los factores que contribuyen al crecimiento del mercado son la necesidad de opciones de conducción seguras y eficientes, la evolución de la tecnología de los automóviles conectados, el aumento de la investigación y el desarrollo en el sector de los automóviles autónomos y el apoyo gubernamental a estos automóviles en términos de políticas y reembolsos.
Según la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), alrededor del 94% de los accidentes que ocurren en las carreteras estadounidenses pueden atribuirse a errores humanos, como conducir en estado de ebriedad y exceso de velocidad. Estos se pueden mitigar con un coche autónomo, cuya funcionalidad podrá seguir las normas de velocidad indicadas en determinadas zonas.
Se espera que el mercado experimente un crecimiento debido a la rápida digitalización de los automóviles conectados, lo que aumenta su demanda. Los dos componentes necesarios de la autonomía del vehículo (la conectividad entre vehículos y entre vehículos e infraestructura) pueden integrarse más fácilmente en los automóviles conectados que en los convencionales.
La rivalidad competitiva de los OEM ha dado lugar a avances significativos en esta tecnología para satisfacer la demanda cada vez mayor del público. Por ejemplo, Tesla, durante unos meses en 2021, lanzó una actualización de conducción totalmente autónoma (FSD) por aire para la mayoría de los propietarios de sus vehículos, lo que dio un impulso al uso de vehículos totalmente autónomos.
Varias empresas emergentes que trabajan en automóviles de nivel 4 están obteniendo nueva financiación para acelerar su funcionamiento. Por ejemplo,.
En mayo de 2021, We Ride, una startup de movilidad de conducción autónoma de nivel 4, anunció la finalización de la financiación de la Serie C. Los nuevos inversores incluyeron IDG Capital, Costone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital y K3 Ventures, mientras que CMC Capital, QimingVenture Partners y otros primeros inversores también participaron en la financiación.
En abril de 2021, el Departamento de Vehículos Motorizados de California, Estados Unidos, concedió a We Ride una licencia de prueba de conducción totalmente no tripulada.
Debido a una rivalidad competitiva tan intensa y otros factores que involucran diferentes tipos de automatización de vehículos, se espera que la demanda de vehículos totalmente autónomos en los Estados Unidos experimente un crecimiento significativo durante el período previsto.
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Se espera que la demanda de automatización condicional aumente durante el período previsto
En cuanto al nivel de automatización, el mercado de automóviles autónomos de Estados Unidos está dominado por la automatización condicional (Nivel 3). En el nivel 3 de automatización, el sistema de conducción autónoma del vehículo realiza todas las tareas de conducción dinámica, esperando que el conductor humano responda adecuadamente a la solicitud de intervención. La tarea de conducción dinámica incluye dirigir, frenar, acelerar, monitorear el vehículo y responder a los eventos que suceden en la carretera.
Los vehículos autónomos ya se han probado y utilizado en California, Texas, Arizona, Washington, Michigan y otros estados. Sin embargo, su movilidad está restringida a áreas de prueba y condiciones de conducción específicas. Audi es la primera empresa en desarrollar un coche autónomo de Nivel 3 con el lanzamiento al mercado del Audi A8. Sin embargo, existen algunas limitaciones para los automóviles autónomos de nivel 3, como la necesidad de que el conductor esté constantemente alerta. Por lo tanto, esto hace que la automatización de Nivel 3 sea menos confiable.
En 2022, el fabricante de automóviles alemán Mercedes-Benz será el primero del mundo en obtener una aprobación regulatoria válida a nivel internacional para producir vehículos capaces de conducción autónoma de nivel 3 o condicionalmente automatizada. El sistema Drive Pilot actualizado de Mercedes-Benz puede hacerse cargo de las tareas de conducción mientras el vehículo viaja a la velocidad legalmente permitida de 37 mph (60 kph).
En consecuencia, varios fabricantes de automóviles están impulsando directamente la adopción de vehículos autónomos de nivel 3, y varias empresas de tecnología del país están alcanzando nuevos hitos en términos de kilómetros totales probados. Se espera que estos acontecimientos en todo Estados Unidos impulsen la demanda en el mercado.
Descripción general de la industria del automóvil autónomo de EE. UU.
El mercado estadounidense de automóviles autónomos está consolidado y dominado por unos pocos actores, como Apple, Waymo, Tesla, Ford, Honda, BMW, Nissan, Intel y Uber. Estos actores también han abarcado estrategias de refuerzo de marca, innovación, colaboración y fusiones y adquisiciones para obtener una mayor participación competitiva. Por ejemplo,.
En diciembre de 2021, Aurora lanzó un programa piloto con Uber Technologies Inc. para transportar mercancías de forma autónoma por todo Texas. La compañía tiene como objetivo lanzar su transporte comercial autónomo para 2023.
En febrero de 2021, Aurora anunció que inició una colaboración estratégica con Toyota y Denso para construir e implementar vehículos autónomos a gran escala. La colaboración desarrollará y probará vehículos sin conductor equipados con Aurora Driver, comenzando con el Toyota Sienna. Para finales de 2021, las empresas esperan comenzar a probar una flota inicial de Siennas.
Líderes del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
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Waymo
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Tesla
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BMW
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Intel
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Uber
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
En marzo de 2022, Waymo, el negocio de conducción autónoma de Alphabet Inc., anunció el lunes que está listo para lanzar un servicio de conducción totalmente autónoma en San Francisco. La compañía dijo que era un gran paso hacia el lanzamiento de un servicio comercial completamente autónomo, presentando así el Waymo Driver.
En noviembre de 2021, Apple Inc. declaró que está presionando para desarrollar un automóvil eléctrico lleno de capacidades de conducción autónoma. La empresa tiene como objetivo finalizar este proyecto en los próximos cuatro años. Apple también dijo que la mayor parte del trabajo principal es profesional.
En marzo de 2021, Hyundai lanzó un vehículo autónomo de nivel 3. La empresa fabricará inicialmente sólo 100 unidades a un precio de 102.000 dólares.
En enero de 2021, Baidu Apollo anunció que el Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) había emitido un permiso a Baidu. El permiso autorizará a la empresa a probar vehículos sin conductor en las vías públicas del estado.
Informe del mercado de vehículos autónomos de EE. UU. índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Indicadores de mercado
4.2 Restricciones del mercado
4.3 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.3.1 El poder de negociacion de los proveedores
4.3.2 Poder de negociación de los consumidores
4.3.3 Amenaza de nuevos participantes
4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado en valor de miles de millones de dólares)
5.1 Tipo
5.1.1 Vehículos totalmente autónomos
5.1.2 Vehículos semiautónomos
5.2 Sensores
5.2.1 RADAR
5.2.2 LIDAR
5.2.3 Ultrasónico
5.2.4 Otros sensores
5.3 Nivel de automatización
5.3.1 Automatización condicional (Nivel 3)
5.3.2 Alta automatización (nivel 4)
5.3.3 Automatización completa (Nivel 5)
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de la empresa*
6.2.1 Waymo LLC
6.2.2 Tesla Inc.
6.2.3 Ford Motor Company
6.2.4 Honda Motor Company Ltd
6.2.5 Bayerische Motoren Werke AG (BMW)
6.2.6 Intel Corporation
6.2.7 Uber Technologies Inc.
6.2.8 Apple Inc.
6.2.9 Nissan Motor Corporation
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria del automóvil autónomo de EE. UU.
Un automóvil autónomo puede detectar su entorno y moverse con poca o ninguna intervención humana. Los vehículos autónomos están compuestos por numerosos sensores, como los sistemas LIDAR y RADAR, que trabajan simultáneamente para realizar operaciones de forma automática o sin la ayuda de los conductores. El informe del mercado de automóviles autónomos de Estados Unidos cubre las últimas tendencias y el impacto de COVID-19 seguido de los desarrollos tecnológicos en el mercado.
El alcance del informe cubre la segmentación según el tipo, los sensores y el nivel de automatización. El mercado está segmentado por tipo en vehículos totalmente autónomos y semiautónomos. Por sensores, el mercado se segmenta en sensores de imagen, LIDAR, radar, ultrasonidos y otros.
Por nivel de automatización, el mercado se segmenta en automatización condicional (Nivel 3), alta automatización (Nivel 4) y automatización total (Nivel 5)). Para cada segmento, el tamaño y el pronóstico del mercado se basan en el valor (miles de millones de dólares).
| Tipo | ||
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| Sensores | ||
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| Nivel de automatización | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigaciones de mercado de automóviles autónomos en EE. UU.
¿Qué tamaño tiene el mercado de vehículos autónomos de EE. UU.?
Se espera que el tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. alcance los 14,79 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 20,5% hasta alcanzar los 37,56 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de automóviles autónomos de EE. UU.?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. alcance los 14.790 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de automóviles autónomos de EE. UU.?
Waymo, Tesla, BMW, Intel, Uber son las principales empresas que operan en el mercado de automóviles autónomos de EE. UU.
¿Qué años cubre este mercado de automóviles autónomos de EE. UU. y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. se estimó en 12,27 mil millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado del mercado de automóviles autónomos de EE. UU. durante años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el mercado de automóviles autónomos de EE. UU. tamaño para años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de vehículos autónomos de EE. UU.
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de vehículos autónomos de EE. UU. en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de vehículos autónomos de EE. UU. incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Coche autónomo estadounidense Panorama de los reportes
