Tamaño del mercado estadounidense de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles
Período de Estudio | 2019 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2019 - 2022 |
CAGR | 3.00 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Principales actores*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.
Se espera que el mercado estadounidense de compuestos de polímero termoplástico para automóviles registre una tasa compuesta anual del 3% durante el período de pronóstico.
Ha habido un creciente interés en los compuestos de polímeros termoplásticos desde los últimos años, debido a varias ventajas de estos materiales, como la procesabilidad de alto volumen, la reciclabilidad, la tolerancia superior al daño, la tenacidad a la fractura y la capacidad de producir formas complejas.
Estos compuestos se pueden aplicar en diferentes modos de transporte, desde automóviles hasta trenes subterráneos. Entre los compuestos termoplásticos, los termoplásticos de fibra larga (LFT) se están utilizando ampliamente en el sector del transporte.
La industria automotriz se vio afectada por los altos precios de los combustibles. Además, en la industria del transporte, los fabricantes de equipos originales y los proveedores de vehículos utilizan compuestos termoplásticos para reducir la masa del vehículo. Debido a las estrictas normas sobre emisiones, los fabricantes de automóviles se están centrando en reducir el peso del vehículo, ya que ayuda a ahorrar una cantidad notable de emisiones de dióxido de carbono. Se estima que una reducción de peso de 10 kilogramos reduce 1 gramo de dióxido de carbono por kilómetro.
Tendencias del mercado de compuestos de polímeros termoplásticos automotrices de EE. UU.
Se espera que el termoplástico con estera de vidrio (GMT) crezca a un ritmo rápido
Las láminas termoplásticas de fibra de vidrio se introdujeron por primera vez en 1970. Teniendo en cuenta los criterios de rendimiento mecánico relacionados con el costo, los compuestos GMT se ubican entre compuestos moldeados por inyección, discontinuos (largos o cortos) reforzados con fibra de vidrio y termoplásticos avanzados con varias arquitecturas de fibra.
Ofrecen diversos beneficios, como.
Libertad de diseño producción de piezas complejas mediante la integración de varios elementos funcionales.
Baja densidad.
Reciclaje Fácil.
Alto potencial de innovación, en términos de producción y exigencias ecológicas.
Alta productividad.
Aunque los GMT están disponibles en varias matrices poliméricas, predominan los compuestos a base de propileno, debido a su bajo precio. Estos son muy capaces de competir con otros materiales estructurales, principalmente en condiciones en las que se mantienen temperaturas inferiores a 110°C.
Los compuestos termoplásticos de fibra de vidrio están experimentando demanda en el mercado de compuestos. Son fáciles de usar, con un rendimiento mecánico superior.
Mercedes-Benz seleccionó dos calidades de material termoplástico reforzado con fibra de vidrio, que suministra el productor suizo de materiales Quadrant Plastic Composites. Estos materiales se utilizan para fabricar el innovador módulo frontal, que fue diseñado para su cupé de lujo de la serie S-class. El nuevo módulo frontal pesa sólo 3,4 kg, mientras que el modelo anterior pesaba 5 kg.
Se espera que las innovaciones y una mayor penetración en el mercado impulsen la demanda de compuestos termoplásticos de estera de vidrio durante el período de pronóstico.
El sector del transporte impulsará el mercado
El estándar Corporate Average Fuel Economy (CAFÉ) obligó a los fabricantes de la industria automotriz a desarrollar diseños de vehículos que incorporaran materiales livianos de alto rendimiento. El peso de un automóvil tiene un impacto directo en la dinámica de conducción, el consumo de combustible y la agilidad. Una reducción del 10% en el peso de los vehículos da como resultado un aumento aproximado del 5-7% en el ahorro de combustible. El creciente interés en minimizar las emisiones de carbono y mejorar la economía de combustible, principalmente reduciendo el peso de un vehículo, están impulsando la demanda de compuestos termoplásticos.
orteLos compuestos termoplásticos reforzados con fibra continua (CFRTP) son materiales primarios que pueden abordar las crecientes preocupaciones con respecto al peso de un vehículo. En combinación con metales, los compuestos CFRTP formarán parte de un enfoque multimaterial a la hora de diseñar el coche del futuro. Estos materiales se desarrollan y ensamblan teniendo en cuenta la reciclabilidad y la sostenibilidad. Además, los estándares de la industria automotriz servirán para alinear los métodos para caracterizar el desempeño de los compuestos CFRTP.
orteLa industria del automóvil está experimentando una importante transformación. A medida que las empresas exploran diversas opciones para abordar las necesidades futuras, la colaboración ha demostrado ser una forma eficaz de descubrir nuevas vías de crecimiento y aprovechará el riesgo. El enfoque preferido es la colaboración con actores estratégicos a lo largo de la cadena de valor ..
Descripción general de la industria de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.
El mercado de compuestos de polímeros termoplásticos automotrices de EE. UU. está fragmentado con varias nuevas empresas y actores regionales como 3B-Fiberglass, Base Group, BASF, Gurit y Solvay. Aunque para tener ventaja sobre sus competidores, las empresas están creando empresas conjuntas, asociaciones para lanzar productos más nuevos.
Por ejemplo, en 2019, DuPont Transportation y Advanced Polymers se fusionaron para participar activamente en consorcios, incluidos el IACMI (Instituto para la Innovación en la Fabricación de Compuestos Avanzados) y AZL (Centro de Aquisgrán para la Producción Integrativa de Peso Ligero), donde se aborda la estandarización, junto con equipos colaborativos que están centrándose en demostrar los métodos de producción de compuestos CFRTP rentables, especialmente para aplicaciones de gran volumen.
Líderes del mercado de compuestos de polímeros termoplásticos para automoción de EE. UU.
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3B-Fiberglass
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BASF
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Gurit
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Solvay
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Arkema Group
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
Informe de mercado de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles en EE. UU. índice
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1. INTRODUCCIÓN
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1.1 Supuestos del estudio
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1.2 Alcance del estudio
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2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
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3. RESUMEN EJECUTIVO
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4. DINÁMICA DEL MERCADO
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4.1 Indicadores de mercado
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4.2 Restricciones del mercado
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4.3 Análisis de las cinco fuerzas de Porters
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4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
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4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
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4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
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4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
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4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
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5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
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5.1 Tipo de producción
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5.1.1 Bandeja de mano
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5.1.2 Moldeo por transferencia de resina
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5.1.3 Procesamiento de infusión al vacío
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5.1.4 Moldeo por inyección
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5.1.5 Moldeo por compresión
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5.2 tipo de aplicacion
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5.2.1 Montaje Estructural
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5.2.2 Componentes del tren de potencia
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5.2.3 Interior
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5.2.4 Exterior
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5.2.5 Otros
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6. PANORAMA COMPETITIVO
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6.1 Cuota de mercado de proveedores
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6.2 Perfiles de empresa
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6.2.1 3B-Fiberglass
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6.2.2 BASF
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6.2.3 Gurit
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6.2.4 Solvay
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6.2.5 Arkema Group
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6.2.6 Cytec Industries Inc.
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6.2.7 Celanese Corporation
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6.2.8 Daicel Polymer Ltd
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6.2.9 DuPont de Nemours
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7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de compuestos de polímeros termoplásticos automotrices de EE. UU.
El mercado estadounidense de compuestos de polímero termoplástico para automóviles cubre las tendencias actuales y futuras con el desarrollo tecnológico reciente. El informe proporcionará un análisis detallado de varias áreas del mercado por tipo de producto y aplicación. En el informe se proporcionará la participación de mercado de importantes empresas de compuestos de polímero termoplástico para automóviles en los Estados Unidos.
Tipo de producción | ||
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tipo de aplicacion | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles en EE. UU.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.?
Se proyecta que el mercado estadounidense de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles registre una tasa compuesta anual del 3% durante el período de pronóstico (2024-2029).
¿Quiénes son los actores clave en el mercado de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.?
3B-Fiberglass, BASF, Gurit, Solvay, Arkema Group son las principales empresas que operan en el mercado de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.
¿Qué años cubre este mercado de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU.
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. Panorama de los reportes
- Compuestos de polímeros termoplásticos para automóviles de EE. UU. Volumen del mercado
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