Tamaño del mercado de movilidad aérea urbana (UAM)
| Período de Estudio | 2019 - 2036 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 3.60 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2036) | USD 45.40 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2036) | 23.54 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis de mercado de movilidad aérea urbana (UAM)
El tamaño del mercado de movilidad aérea urbana se estima en 3,60 mil millones de dólares en 2024, y se espera que alcance los 45,40 mil millones de dólares en 2036, creciendo a una tasa compuesta anual del 23,54% durante el período previsto (2024-2036).
La pandemia de COVID-19 ha tenido un impacto sin precedentes en todas las industrias a nivel mundial. El sector de la aviación se ha visto gravemente afectado por la pandemia. Dado que la mayoría de los principales actores del sector de la movilidad aérea urbana (UAM) están directa o indirectamente relacionados con el sector de la aviación, la pandemia ha tenido un efecto dominó en el sector de la UAM. Antes del brote de COVID-19, el sector de la UAM, que aún se encontraba en sus etapas de formación, fue testigo de un crecimiento saludable con un ritmo saludable de desarrollo y altas inversiones. Sin embargo, la pandemia de COVID-19 provocó retrasos y afectó a los lanzamientos de proyectos previstos a corto plazo en 2020. Sin embargo, los retrasos se produjeron sólo a corto plazo y no pusieron en peligro el despliegue general de la UAM.
Los crecientes problemas de congestión del tráfico, especialmente en las ciudades más grandes, están impulsando la necesidad de modos más rápidos de transporte intraurbano. En este sentido, el concepto de movilidad aérea urbana está ganando importancia. Hay muchas inversiones en I+D en la industria de la movilidad aérea urbana, y muchas empresas emergentes y actores aeroespaciales consideran que este mercado tiene un alto potencial de crecimiento. Por lo tanto, se espera que tales factores impulsen el enfoque de crecimiento del mercado durante el período de pronóstico.
Tendencias del mercado de movilidad aérea urbana (UAM)
Se proyecta que el segmento autónomo tendrá el mayor crecimiento durante el período de pronóstico
Se estima que un segmento autónomo mostrará un crecimiento notable durante el período previsto. Un eVTOL autónomo es un avión eléctrico que puede despegar y aterrizar verticalmente y no requiere un piloto a bordo para operar. Estos aviones están diseñados para transportar pasajeros y carga en zonas urbanas y normalmente funcionan con motores eléctricos. Estos aviones utilizan una variedad de tecnologías avanzadas, incluidos motores eléctricos, baterías y sistemas de vuelo por cable, para operar de manera segura y eficiente. También utilizan sensores y sistemas de control avanzados para navegar por el entorno urbano y evitar obstáculos.
Algunos expertos de la industria creen que el vuelo totalmente autónomo es un camino radical, mientras que pocas empresas han racionalizado su decisión observando los niveles actuales de autonomía que ya utilizan los aviones comerciales y militares. Wisk Aero y EHang son algunos de los actores que actualmente desarrollan eVTOL autónomos. En este sentido, en octubre de 2022, Wisk Aero, que es una empresa conjunta entre The Boeing Company y Kitty Hawk, presentó su avión eVTOL autónomo de cuatro plazas de sexta generación. La compañía espera recibir la certificación de la FAA para iniciar las pruebas de pasajeros en Estados Unidos. El nuevo eVTOl de sexta generación de Wisk Aero cuenta con seis rotores delanteros, cada uno con cinco palas que pueden inclinarse horizontal o verticalmente, así como seis rotores traseros que constan cada uno de dos palas y permanecen fijos en posición vertical. El avión afirma alcanzar una velocidad de crucero de 120 nudos a una altitud de 2.500 a 4.000 pies y un alcance de 140 km. Por ejemplo, Wisk Aero prevé lanzar servicios de taxi aéreo autónomo para 2027 y prevé realizar 14 millones de vuelos al año en unos 20 mercados importantes de todo el mundo.
Los eVTOL autónomos tienen varias ventajas sobre los aviones tradicionales y los modos de transporte terrestre. Pueden operar en áreas urbanas sin necesidad de pistas u otra infraestructura especializada, lo que puede reducir la congestión y la contaminación. También tienen el potencial de ser más rápidos y eficientes que los modos de transporte terrestre y pueden proporcionar una mayor flexibilidad en términos de rutas y horarios.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Se espera que la región de Asia y el Pacífico experimente el mayor crecimiento durante el período previsto
La región de Asia y el Pacífico está emergiendo rápidamente como una fuente clave de impulso para el sector UAM. Se espera que varias ciudades de la región sean las primeras en adoptar la tecnología UAM debido a la prevalencia de varias empresas regionales en el sector. Varios países como China, Japón y Corea del Sur han estado invirtiendo fuertemente en el desarrollo de ecosistemas UAM en la región en los próximos años con los gobiernos. Por ejemplo, en junio de 2021, el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón anunció la formación de la Oficina de Planificación de Movilidad de la Aviación de Próxima Generación, que se encargará de las regulaciones y cuestiones relacionadas con la movilidad de la aviación. El gobierno de Japón tiene como objetivo introducir operaciones de drones de pasajeros, automóviles voladores y otros vehículos de aviación avanzados (AAV) para 2023. El gobierno también planea implementar operaciones de movilidad aérea a mayor escala para la Exposición Mundial de Japón Osaka-Kansai en 2025. Los planes de los gobiernos de introducir el transporte UAM apoyan a las empresas que invierten en esta tecnología.
Además, en mayo de 2022, durante India@2047, como parte de la séptima edición del Cónclave de Ideas de India, el Ministerio de Aviación Civil anunció que el país tendría movilidad aérea urbana en forma de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL) en todo el país, una vez finalizados los juicios en Estados Unidos y Canadá. Se prevé que estos acontecimientos aceleren el crecimiento del mercado UAM en la región durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de la movilidad aérea urbana (UAM)
El mercado de la movilidad aérea urbana está consolidado, siendo muy pocas las empresas que acaparan una cuota significativa en el mercado. Embraer SA (a través de Eve UAM LLC), Volocopter GmbH, Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd, Joby Aero, Inc. y Jaunt Air Mobility Corporation son algunos actores destacados en el mercado de la UAM. El mercado aún se encuentra en su fase de desarrollo, y muchos actores, a través de colaboraciones y asociaciones, intentan entregar las primeras unidades UAM a sus clientes en los próximos años y comenzar las etapas de pruebas de vuelo en colaboración con los operadores de aeronaves. En este sentido, Eve UAM LLC anunció que la empresa formalizó el proceso de obtención de un Certificado de Tipo para sus aviones eVTOL ante la Agencia de Aviación Civil de Brasil (ANC) en febrero de 2022. Actualmente, Eve tiene un pedido por hasta 700 aviones eVTOL. A medida que las empresas avanzan hacia la obtención de aprobaciones de las autoridades reguladoras, se espera que comiencen las pruebas de vuelo en los próximos años, lo que les permitirá mejorar su presencia geográfica al recibir pedidos de operadores de aeronaves/proveedores de servicios de movilidad aérea en los próximos años.
Líderes del mercado de movilidad aérea urbana (UAM)
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Joby Aero, Inc.
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Embraer SA
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Volocopter GmbH
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Jaunt Air Mobility Corporation
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Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del Mercado de Movilidad Aérea Urbana (UAM)
- En enero de 2023, Geely Aerofugia, filial del fabricante de automóviles chino Geely, anunció que completó el vuelo de prueba de su prototipo de coche volador AE200, acercándose un paso más a su objetivo de entregar vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) a mercado. Esta empresa presentó por primera vez un demostrador de tamaño completo para su eVTOL de cinco plazas TF-2 en agosto de 2022.
- En febrero de 2022, Eve UAM LLC firmó un acuerdo de asociación con SkyportsPte Ltd para el desarrollo de un nuevo Concepto de Operaciones (CONOPS) para Movilidad Aérea Avanzada (AAM) (incluida la UAM) para la Oficina de Aviación Civil de Japón (JCAB). La iniciativa tiene como objetivo proporcionar una visión del diseño, la operación y la infraestructura del espacio aéreo para permitir la operación de AAM en Japón. La colaboración incluye socios como Kanematsu Corporation y Japan Airlines (JAL).
Informe de mercado de movilidad aérea urbana (UAM) – Índice de contenidos
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Visión general del mercado
4.2 Indicadores de mercado
4.3 Restricciones del mercado
4.4 Análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.4.1 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.4.2 El poder de negociacion de los proveedores
4.4.3 Amenaza de nuevos participantes
4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DE MERCADO
5.1 tipo de vehiculo
5.1.1 Pilotado
5.1.2 Autónomo
5.2 Solicitud
5.2.1 Transporte de pasajeros
5.2.2 Cargador
5.3 Geografía
5.3.1 América del norte
5.3.2 Europa
5.3.3 Asia-Pacífico
5.3.4 América Latina
5.3.5 Medio Oriente y África
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Perfiles de empresa
6.1.1 Airbus SE
6.1.2 Volocopter GmbH
6.1.3 Embraer SA
6.1.4 Honeywell International Inc.
6.1.5 Hyundai Motor Group
6.1.6 Jaunt Air Mobility Corporation
6.1.7 Karem Aircraft Inc.
6.1.8 Opener Inc.
6.1.9 PIPISTREL d.o.o.
6.1.10 Safran SA
6.1.11 Textron Inc.
6.1.12 The Boeing Company
6.1.13 Joby Aero Inc.
6.1.14 Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de movilidad aérea urbana (UAM)
El mercado de movilidad aérea urbana (UAM) es un término de la industria de la aviación para los servicios de transporte aéreo automatizados y bajo demanda de pasajeros o carga alrededor de ciudades y áreas urbanas.
El mercado de la UAM está segmentado por tipo de vehículo, aplicación y geografía. Por tipo de vehículo, el mercado se segmenta en pilotados y autónomos. Por aplicación, el mercado se segmenta en transporte de pasajeros y de carga. El informe también cubre los tamaños de mercado y los pronósticos para el mercado UAM en las principales regiones. El dimensionamiento del mercado y las previsiones se han realizado para cada segmento en función del valor (miles de millones de dólares).
El alcance del estudio se limita a los sistemas eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) y no incluye helicópteros propulsados por motores de turbina de gas. El informe también abarca aspectos tanto interurbanos como intraurbanos del funcionamiento de los eVTOL.
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| Geografía | ||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado sobre movilidad aérea urbana (UAM)
¿Qué tamaño tiene el mercado de la movilidad aérea urbana?
Se espera que el tamaño del mercado de movilidad aérea urbana alcance los 3.600 millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 23,54% hasta alcanzar los 45.400 millones de dólares en 2036.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Movilidad aérea urbana?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de movilidad aérea urbana alcance los 3.600 millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Movilidad aérea urbana?
Joby Aero, Inc., Embraer SA, Volocopter GmbH, Jaunt Air Mobility Corporation, Guangzhou EHang Intelligent Technology Co. Ltd son las principales empresas que operan en el Mercado de Movilidad Aérea Urbana.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de movilidad aérea urbana?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2036).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de movilidad aérea urbana?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de movilidad aérea urbana.
¿Qué años cubre este mercado de Movilidad aérea urbana y cuál era el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de movilidad aérea urbana se estimó en 2.910 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Movilidad aérea urbana para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Movilidad aérea urbana para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028, 2029, 2030 , 2031, 2032, 2033, 2034, 2035 y 2036.
Informe de la industria de la movilidad aérea urbana
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de movilidad aérea urbana en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de movilidad aérea urbana incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Movilidad Aérea Urbana Panorama de los reportes
