Tendencias del Mercado de Sistemas no tripulados Industria
El segmento de sistemas marítimos no tripulados será testigo del mayor crecimiento durante el período de pronóstico
- Se prevé que el segmento del mercado de sistemas marítimos no tripulados sea testigo de la CAGR más alta durante el período de pronóstico. Actualmente, varias organizaciones de investigación utilizan cada vez más sistemas marinos no tripulados para la exploración de aguas profundas. Según la Agencia Internacional de Energía (AIE), se prevé que la demanda de gas natural crezca un 1,5% hasta 2025. El petróleo y el gas desempeñarán un papel vital en el futuro y representarán alrededor del 44% del suministro mundial de energía primaria en 2050. Las compañías de petróleo y gas adoptaron en gran medida vehículos submarinos no tripulados para realizar mapas del fondo marino.
- En octubre de 2021, Boxfish Research, una empresa con sede en Nueva Zelanda y su socio noruego Transmark Subsea lanzaron el ARV-I, una nueva clase de vehículos marítimos submarinos. Los vehículos ofrecen a los usuarios flexibilidad operativa y son configurables para control manual totalmente autónomo o pilotaje automático.
- Además, en julio de 2022, Leidos firmó un contrato por valor de 358,5 millones de dólares con la Marina de los EE. UU. para desarrollar un vehículo submarino no tripulado de tamaño mediano para operaciones de recopilación de datos mediante tubos lanzatorpedos y contramedidas de minas lanzadas desde superficie. El uso de vehículos autónomos de superficie y submarinos por parte de los institutos educativos respalda este crecimiento.
- Además, en el sector militar, Estados Unidos, China y Rusia están trabajando para aumentar su flota de sistemas marítimos no tripulados. La Marina de los EE. UU. planea desarrollar y adquirir tres tipos de vehículos no tripulados (UV) grandes que incluyen vehículos de superficie no tripulados grandes (LUSV), vehículos de superficie no tripulados medianos (MUSV) y vehículos submarinos no tripulados extragrandes (XLUUV).
- La Marina de los EE. UU. propuso solicitudes presupuestarias para el año fiscal 2023 de 549,3 millones de dólares en financiación para estos vehículos no tripulados y 60,7 millones de dólares adicionales para tecnologías centrales para XLUUV y otros UUV. Además, en marzo de 2021, la Armada y la Infantería de Marina publicaron el Marco de campaña no tripulado para guiar sus inversiones e integración de plataformas no tripuladas en los Estados Unidos. Además, el aumento de las inversiones en el fortalecimiento de la marina y los sistemas de defensa del país ayudará a desarrollar la demanda de sistemas marítimos no tripulados con fines de defensa.
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Se espera que la región de Asia y el Pacífico genere la mayor demanda durante el período de pronóstico
- Se prevé que Asia-Pacífico sea testigo del mayor crecimiento durante el período previsto, principalmente debido a las sólidas inversiones de países como China, India y Japón en sistemas no tripulados. Este crecimiento se atribuye a un aumento en el gasto en defensa de los países de esta región, junto con los cambios en las regulaciones para el uso de sistemas no tripulados en el sector comercial.
- Países como India, Japón e Indonesia están trabajando actualmente en el uso de vehículos aéreos no tripulados para el transporte de paquetes y carga. La creciente adquisición de sistemas no tripulados de próxima generación de China, India, Australia y otros debido al aumento de los conflictos transfronterizos, el creciente terrorismo y el malestar político entre los países vecinos impulsan el crecimiento del mercado en toda la región.
- De manera similar, el desarrollo de vehículos terrestres no tripulados (UGV) se está llevando a cabo en Corea del Sur, Japón y China, entre otros, para ayudar a sus fuerzas armadas con una variedad de tareas de manipulación manual, como mover cargas pesadas y equipos de campo y evacuaciones de heridos..
- En septiembre de 2022, Drone Fund (DF), con sede en Japón, se asoció con el importante grupo de drones Aerodyne India Group para invertir en instalaciones de fabricación, y la compañía planea invertir 40 millones de dólares en el ecosistema de vehículos aéreos no tripulados (UAV) en la India. Además de eso, en abril de 2022, la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) de la India comenzó a desarrollar un vehículo de combate terrestre no tripulado basado en el tanque Arjun Mk.1A.
- Además, en agosto de 2022, el equipo de investigación del este de China desarrolló un prototipo de dron submarino que podía volar en el aire a gran velocidad. En marzo de 2022, Insitu Pacific Pty Ltd de Boeing suministró veinticuatro nuevos sistemas de vigilancia aérea no tripulados desarrollados en Brisbane al ejército australiano. El costo del proyecto fue de 650 millones de dólares.
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