Tendencias del Mercado de Vehículos marinos no tripulados Industria
Se espera que la industria de defensa crezca significativamente en el mercado
- Los departamentos de Marina y Defensa están invirtiendo cada vez más en el uso de vehículos de superficie no tripulados (USV) para diversas misiones y aplicaciones. Los vehículos submarinos autónomos (AUV) y los vehículos operados remotamente (ROV) a menudo están diseñados para ser desplegados en operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), además de usarse para operaciones de contramedidas de minas (MCM) y guerra antisubmarina (ASW). ).
- Las principales fuerzas de defensa en todo el mundo están experimentando amenazas a la seguridad marítima, como amenazas de torpedos, minas submarinas, ataques a submarinos diésel-eléctricos y misiles antibuque de corto alcance, lo que está impulsando el mercado al orientar más de sus inversiones hacia sistemas robóticos y autónomos. plataformas que operan en el mar y a profundidades muy por debajo de la superficie.
- Las plataformas robóticas están diseñadas para realizar tareas específicas, como identificar y neutralizar posibles amenazas submarinas. La finalización exitosa de estas misiones depende de los subsistemas periféricos, que brindan conocimiento de la ubicación, información posicional precisa y guía de objetivos, como balizas de posicionamiento y sistemas de seguimiento.
- En diciembre de 2020, Turquía anunció el lanzamiento de su primer vehículo marítimo armado no tripulado (SIDA), que será operado de forma remota mediante sistemas de inteligencia artificial. Se espera que el buque contribuya a la red de defensa del país, especialmente en las turbulentas aguas del Mediterráneo oriental, donde los derechos de soberanía de Turquía se han visto amenazados por países como Grecia y Francia.
- Además, en marzo de 2021, la Armada y la Infantería de Marina publicaron el Marco de campaña no tripulado para guiar sus inversiones e integración de plataformas no tripuladas en los Estados Unidos. Además, el aumento de las inversiones en el fortalecimiento de la marina y los sistemas de defensa del país ayudará a desarrollar la demanda de vehículos marinos no tripulados con fines de defensa.
- Varias empresas están haciendo esfuerzos para conseguir contratos de vehículos marinos no tripulados de la industria de defensa. Esto también está resultando en el crecimiento y desarrollo del mercado. En agosto de 2022, se anunció que Leidos había sido seleccionado por el Comando de Sistemas Marítimos Navales de EE. UU. (NAVSEA) para diseñar y construir un vehículo submarino no tripulado de tamaño mediano. El contrato de costo más tarifa fija tiene un valor aproximado de USD 358 millones.
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Se espera que Europa sea testigo de una tasa de crecimiento significativa
- Europa está ganando crecimiento de mercado debido a la demanda del sector comercial y de defensa. El sistema marino ASV es una industria en rápido crecimiento en el Reino Unido. El banco de pruebas de superficie de autonomía marítima (MAST) del Reino Unido, que es un buque de superficie no tripulado (USV) inspirado en la innovadora forma del casco BLADERUNNER, ya ha sido sometido a pruebas en las mareas del Támesis. Con la ayuda de fondos de investigación del Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa (Dstl), MAST fue desarrollado por ASV Ltd, con sede en Portchester, para proporcionar un banco de pruebas para albergar múltiples tecnologías nuevas.
- Además, en mayo de 2021, el Ministerio Federal de Asuntos Económicos y Energía de Alemania anunció que facilitaría 12,0 millones de euros para el Programa de Investigación Marítima para desarrollar un novedoso sistema robótico sumergible autónomo. Se espera que la tecnología permita el monitoreo autónomo de instalaciones submarinas en las profundidades del mar con una reducción significativa de la huella de carbono sin costosos buques de apoyo. La decisión de financiación fue anunciada a los nueve participantes del proyecto en el CIAM (Desarrollo cooperativo de una solución integral integrada de monitoreo submarino autónomo).
- El Centro de Investigación y Experimentación Marítima de la OTAN, ubicado en La Spezia, Italia, ha invertido constantemente para avanzar en la tecnología de los UUV para aplicaciones militares como MCM y guerra antisubmarina (ASW). CMRE está invirtiendo actualmente para ayudar a los combatientes a obtener una imagen más clara de lo que hay en las profundidades, con la ayuda de una flota de vehículos no tripulados que pueden comunicarse y cooperar entre sí.
- En el caso del entorno marítimo, a medida que el foco principal del combate ha evolucionado del océano a las zonas costeras, a las fuerzas navales existentes les resulta difícil operar eficazmente en aguas poco profundas. Por lo tanto, países europeos como Francia exigen vehículos submarinos no tripulados (UUV) a un ritmo cada vez mayor.
- Junto con la industria y socios internacionales, la Royal Navy ha creado una oportunidad para que ingenieros y científicos demuestren la tecnología durante el Evento Guerrero No Tripulado y exploren las ideas para implementar en el futuro de la guerra naval. Está vinculado con el ejercicio regular de la Flota Conjunta de Guerreros y tiene como objetivo probar sistemas en un entorno operativo.
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