Volumen del mercado de Logística inversa de EE. UU. Industria
Período de Estudio | 2020 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
Período de Datos Pronosticados | 2024 - 2029 |
Período de Datos Históricos | 2020 - 2022 |
CAGR | > 11.00 % |
Concentración del Mercado | Bajo |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de logística inversa de EE. UU.
- Las compras y ventas en línea continúan creciendo a un ritmo rápido. A medida que los minoristas y las empresas de reparto mueven un número cada vez mayor de paquetes salientes, también deben abordar la cuestión del creciente volumen de mercancías devueltas. En 2017 se devolvieron alrededor de 120 mil millones de dólares en compras de comercio electrónico. Los productos comprados en línea tienen tres veces más probabilidades de ser devueltos que los realizados en una tienda física general. Aunque las devoluciones plantean desafíos para los minoristas, les resulta difícil limitarlas porque los clientes las ven cada vez más como una parte fundamental de la experiencia de compra en línea. La reputación de ofrecer devoluciones rápidas, gratuitas y amigables puede ganar la lealtad del cliente, mientras que una mala experiencia de devolución puede ahuyentarlos fácilmente. Dado que las devoluciones por valor de 5 mil millones de libras esterlinas terminan en los vertederos, además de los residuos de los envases, los minoristas también están luchando por hacer que sus cadenas de suministro inversas sean altamente sostenibles. Para controlar los costos asociados y mejorar la experiencia del cliente, los minoristas están probando varias estrategias. Los minoristas con presencia física existente han comenzado a adoptar devoluciones omnicanal, permitiendo devoluciones de compras en línea en tiendas físicas existentes. Las tecnologías emergentes, como los casilleros de paquetes automatizados y las aplicaciones para teléfonos inteligentes, están creando una experiencia de devolución más fluida. Sin embargo, los minoristas todavía ven la rentabilidad como un desafío importante que debe superarse y como un centro de costos que ha creado oportunidades de innovación para todos los actores de la industria de la logística inversa.
- La logística inversa es más complicada que la logística directa. Los minoristas quieren compañías navieras que creen nuevas eficiencias y reduzcan costos. Según una encuesta de la industria, el 60% de los compradores activos en línea dicen que las devoluciones gratuitas son una parte vital de una buena experiencia de devolución.
- La industria automotriz estadounidense registró ventas de 17,3 millones de vehículos en 2018, superando las expectativas de la industria. El costo de la logística inversa en la industria estadounidense de automóviles y componentes para automóviles es significativo.
- Además, las empresas buscan subcontratar requisitos logísticos no tradicionales, como logística inversa, procesamiento de pedidos, gestión de inventario, distribución y etiquetado y embalaje. Se espera que esto brinde más oportunidades para los proveedores de servicios logísticos (LSP).