Tendencias del mercado de mercado de carga y logística de los estados unidos
Estados Unidos domina con el 86% de la contribución del PIB regional, impulsado por un programa de infraestructura que impulsa los puertos y las cadenas de suministro
- En Estados Unidos, el PIB del sector del transporte alcanzó los 738.500 millones de dólares en el cuarto trimestre de 2023, frente a los 736.100 millones de dólares del tercer trimestre de 2023. Este sector ha experimentado un crecimiento constante, con un promedio de USD 540,81 mil millones de 2005 a 2023, con un mínimo de USD 429,30 mil millones en el primer trimestre de 2005 y un máximo de USD 738,50 mil millones en el cuarto trimestre de 2023. Anteriormente, en el tercer trimestre de 2022, el PIB del transporte aumentó de 536.400 millones de dólares en el segundo trimestre a 550.400 millones de dólares, impulsado por el aumento del comercio internacional. El gobierno de EE.UU. asignó estratégicamente el gasto federal al transporte y la infraestructura, con un 39% en carreteras, un 28% en ferrocarriles/transporte público, un 22% en viajes aéreos y un 9% en transporte acuático.
- En 2022, el Departamento de Transporte de EE. UU. reveló el Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria de la Administración Marítima, asegurando más de USD 703 millones dedicados a impulsar 41 proyectos que abarcan 22 estados y un territorio. El objetivo principal de estas iniciativas es ampliar las capacidades de las instalaciones portuarias. Los fondos asignados están destinados a mejorar la fiabilidad de las cadenas de suministro mediante la ampliación de la capacidad y la durabilidad de los puertos, la optimización de los procesos operativos, la reducción de las emisiones procedentes de los puertos y la generación de nuevas perspectivas de empleo en los puertos marítimos costeros, los puertos de los Grandes Lagos y los puertos fluviales interiores.
- Se prevé que el desarrollo de infraestructuras y el auge del comercio electrónico impulsen el empleo en el sector del transporte y el almacenamiento. Según la Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), se prevé que este sector crezca a un ritmo del 0,8% anual entre 2022 y 2032, lo que supondrá la creación de casi 570.000 puestos de trabajo durante ese periodo. Se espera que la industria de mensajería y mensajería, junto con el almacenamiento y el almacenamiento, contribuyan significativamente a aproximadamente el 80% del crecimiento laboral proyectado del sector.
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Estados Unidos siguió siendo un importador neto de petróleo crudo en 2022, importando alrededor de 6,28 millones de bpd de petróleo crudo de 80 países
- En 2023, los precios minoristas de la gasolina en EE. UU. cayeron 0,43 USD/galón (gal) interanual, principalmente debido a la caída de los precios del petróleo crudo y al aumento de los inventarios de gasolina en el segundo semestre de 2023. El precio medio fue de 3,52 USD/gal, alcanzando un máximo de 3,88 USD/gal a mediados de septiembre de 2023 y de 3,05 USD/gal a finales de 2023. Este descenso se debió a la bajada de los precios del crudo en 2023 en comparación con 2022. Los precios de la gasolina se dispararon tras la invasión rusa de Ucrania en febrero de 2022, pero cayeron a finales de 2023 debido al aumento de la producción de las refinerías y al aumento de los inventarios. El mantenimiento de las refinerías y los bajos inventarios habían provocado precios más altos en agosto y septiembre de 2023.
- En 2022, los precios de la gasolina en EE. UU. disminuyeron un 2,4% interanual hasta los 0,878 USD/litro. El país siguió siendo un exportador neto de petróleo por tercer año consecutivo, con exportaciones totales superiores a las importaciones. Sin embargo, Estados Unidos seguía importando petróleo crudo y productos derivados del petróleo para satisfacer la demanda interna y las necesidades del mercado internacional. En 2022, Estados Unidos importó 6,28 millones de barriles diarios de petróleo crudo de 80 países, refinándolo internamente en diversos productos derivados del petróleo como gasolina, gasóleo para calefacción, gasóleo y combustible para aviones.
- Según la Administración de Información Energética (EIA) de EE. UU., los precios del petróleo crudo se mantendrán estables en 2024 en comparación con 2023, y luego disminuirán en 2025. La introducción de nuevas capacidades de refinación por parte de EE. UU. en 2023 impulsará su capacidad operativa, aliviando la presión sobre los precios de los productos petrolíferos en 2024 y 2025. Además, Oriente Medio, en particular Kuwait, añadirá nuevas capacidades internacionales de refinación, lo que ayudará a aliviar la presión sobre los precios mundiales de la gasolina y el diésel. Además, se espera que la reducción de los diferenciales de crack en 2024 conduzca a una reducción de los precios medios minoristas del combustible en EE. UU. tanto en 2024 como en 2025. Se proyecta que los precios de la gasolina sean de USD 3,36/gal en 2024 y de USD 3,24/gal en 2025.
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OTRAS TENDENCIAS CLAVE DE LA INDUSTRIA CUBIERTAS EN EL INFORME
- El comercio electrónico de EE. UU. creció y alcanzó los USD 925.400 millones en 2023, impulsado por el crecimiento de la población y el cambio urbano
- Se prevé que la industria minorista en general en los Estados Unidos registre una CAGR del 3,5% para 2025
- Se espera que el número de usuarios de comercio electrónico en Estados Unidos alcance los 289,9 millones en 2027, frente a los 264,5 millones de 2021
- Se prevé que Estados Unidos se convierta en el quinto mayor exportador de arroz del mundo, con 3,1 millones de toneladas para 2031-32
- Se espera que la industria del transporte por carretera contrate a casi 1.2 millones de conductores en los próximos diez años para reemplazar a los conductores que se van
- EE.UU. aumenta la inversión en carreteras en un 55% para mejorar la infraestructura, apuntando a la eficiencia de la cadena de suministro para 2026
- Aumento de los esfuerzos del gobierno para apoyar el modo de transporte terrestre (carretera y ferrocarril), con un aumento de las inversiones en infraestructura
- EE.UU. entre las 5 principales redes navieras mundiales, respaldado por el desarrollo de infraestructura portuaria de USD 450 millones
- La creciente demanda de servicios de carga lleva a un aumento de las tarifas de carga aérea y los salarios de los camioneros en los Estados Unidos
- El gobierno de Estados Unidos planea invertir 550.000 millones de dólares en la reparación de la infraestructura existente hasta 2026
- Las ventas minoristas en Estados Unidos crecieron un 3,2% interanual en 2023, respaldadas por el gasto de los consumidores
- El impacto residual del cierre económico en las cadenas de suministro mundiales provocó un aumento de los precios de los alimentos y la energía
- Los pequeños y medianos fabricantes (SMM) representan el 98% de las empresas manufactureras de EE. UU. a partir de 2023
- Las importaciones estadounidenses desde México alcanzaron los 475.600 millones de dólares en 2023, un 5% más que en 2022
- Entre 2019 y 2023 se pusieron en servicio más de 12.000 camiones eléctricos de servicio medio y pesado en todo Estados Unidos
- Las ventas de camiones comerciales en Estados Unidos aumentaron un 3,8% en 2022, con respecto a 2021, con un total de 476.000 unidades
- Se espera que los petroleros y los portacontenedores aumenten su capacidad debido al aumento de las importaciones y exportaciones
- Los volúmenes portuarios experimentan un aumento respaldado por las inversiones del Gobierno para el desarrollo de la infraestructura portuaria
- El aumento de los volúmenes de carga está respaldado por una inversión de USD 550 mil millones por parte del gobierno de EE. UU. desde 2022 hasta 2026
