Tendencias del Mercado de Motor turbohélice Industria
Se espera que el segmento de aviación general sea testigo de un crecimiento significativo durante el período de pronóstico
Con el crecimiento de la demanda de modelos de aviones más nuevos con lo último en aviónica y avances tecnológicos en términos de rendimiento, varios fabricantes de aviones turbohélice están desarrollando nuevos aviones. El crecimiento de las poblaciones de HNWI y UHNWI a nivel mundial está actuando como catalizador del aumento de la demanda de viajes privados, impulsando posteriormente la adquisición de aviones turbohélice a nivel mundial. Por ejemplo, de 2017 a 2022, la población de HNWI aumentó un 83% a nivel mundial. En julio de 2022, Pratt Whitney Canada anunció un nuevo modelo de motor para su familia de motores PT6 E-Series. El motor PT6E-66XT está diseñado específicamente para el último avión turbohélice monomotor de Daher, el TBM 960
En enero de 2022, Pratt Whitney Canadá anunció que Diamond Aircraft había seleccionado el motor PT6A-25C para su nuevo avión DART-750. El avión DART-750 es un avión de entrenamiento turbohélice en tándem totalmente de fibra de carbono. Por lo tanto, se espera que el crecimiento de la demanda de aviones turbohélice más nuevos, especialmente en el segmento de aviación general, impulse las innovaciones en motores turbohélice que se espera que ayuden al crecimiento del mercado durante el período previsto
Se prevé que América del Norte domine el mercado durante el período de pronóstico
América del Norte es el mercado más grande para motores turbohélice en 2022. También se espera que la región crezca con la CAGR más alta durante el período previsto, debido a la demanda a gran escala de aviones turbohélice de los Estados Unidos. En el segmento de aviación general, América del Norte por sí sola representó alrededor del 56% de las entregas de aviones turbohélice en 2022, en las que Estados Unidos tuvo una contribución de alrededor del 79%. La región también está generando demanda de nuevos aviones turbohélice en el segmento de aviones comerciales, con el crecimiento de la demanda de aviones regionales
Se espera que para 2039 se requieran 79.000 pilotos en el sector de aviación comercial y helicópteros civiles en la región de América del Norte. Se espera que la tendencia positiva de recuperación económica junto con los planes de expansión de la flota de los institutos de entrenamiento de vuelo ayuden al crecimiento de otras categorías durante el período de pronóstico. Se espera que se entreguen alrededor de 1.400 turbohélices entre 2023 y 2028 en América del Norte
En noviembre de 2023, Pratt Whitney de RTX recibió un contrato valorado en hasta 870 millones de dólares para motores TF33 que propulsan los B-52 y los E-3 por parte de la Agencia de Logística de Defensa de los EE. UU. Este tipo de desarrollo impulsará la demanda del mercado de motores turbohélice durante el período de pronóstico en América del Norte