Tamaño del mercado de aviones turbohélice
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Volumen del mercado (2024) | USD 1.69 mil millones de dólares |
| Volumen del mercado (2029) | USD 1.85 mil millones de dólares |
| CAGR(2024 - 2029) | 1.88 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de aviones turbohélice
El tamaño del mercado de aviones turbohélice se estima en 1,69 mil millones de dólares en 2024 y se espera que alcance los 1,85 mil millones de dólares en 2029, creciendo a una tasa compuesta anual del 1,88% durante el período previsto (2024-2029).
La pandemia de COVID-19 afectó significativamente al mercado de aviones turbohélice, y las entregas para los sectores de la aviación comercial y general disminuyeron en 2020. Sin embargo, las entregas en 2021 aumentaron a medida que los sectores de la aviación comercial y general se recuperaron de la pandemia.
Los aviones turbohélice son muy rentables para vuelos de corta distancia y baja altitud. Debido a esta ventaja, estos aviones son los preferidos para atender el tráfico aéreo regional de pasajeros y su demanda está creciendo con la introducción de nuevas rutas regionales. Se espera que estos planes de expansión de la red de rutas de los operadores de aeronaves impulsen el crecimiento del mercado en los próximos años.
En el sector militar, varias fuerzas armadas están invirtiendo en la modernización de sus flotas, reemplazando su envejecida flota de aviones de transporte y entrenamiento por aviones de nueva generación. Se prevé que esto acelere el crecimiento del mercado durante el período previsto.
Tendencias del mercado de aviones turbohélice
El segmento militar tuvo la mayor participación de mercado en 2021
El segmento militar representó una importante cuota de mercado en 2021, principalmente debido a las entregas de grandes aviones turbohélice como A400M y C-130J. Airbus A400M Atlas es un avión de transporte turbohélice de cuatro motores desarrollado por Airbus para reemplazar aviones de transporte más antiguos en la región europea, como el Transall C-160 y el Lockheed C-130 Hercules. En 2021 se entregaron ocho aviones A400M y desde 2013 se han entregado a clientes un total de 105 aviones. Además, las fuerzas aéreas de varios países han ido ampliando su flota de aviones de transporte con pedidos de Lockheed Martin C-130J Super Hercules y Airbus. Avión C295. Además de los aviones de transporte, algunos modelos de aviones turbohélice también se utilizan para una amplia gama de fines de combate y no combatientes. Por ejemplo, en septiembre de 2021, la Fuerza Aérea de Nigeria (NAF) puso en servicio el avión A-29 Super Tucano. El avión fue entregado a NAF como parte de un pedido realizado en 2018 por valor de 500 millones de dólares para la adquisición de 12 aviones A-29 Super Tucano. El avión apoyará una amplia gama de misiones, incluido entrenamiento de vuelo y combate, operaciones de apoyo aéreo cercano, contrainsurgencia, guerra irregular e inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR). Se prevé que programas de adquisiciones similares por parte de las fuerzas armadas para modernizar su flota y mejorar sus capacidades aéreas impulsen el crecimiento del mercado.
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
América del Norte registró la mayor cuota de mercado en 2021
América del Norte domina actualmente el mercado y se espera que continúe su dominio durante el período previsto principalmente debido a la creciente demanda de flotas de turbohélices en los Estados Unidos para los sectores de aviación comercial, militar y general. A pesar de que hay relativamente menos aviones turbohélice en servicio para el transporte de pasajeros, los operadores de aviones comerciales están adquiriendo nuevos aviones turbohélice para el transporte de carga. Por ejemplo, Empire Airlines, en junio de 2021, anunció que la aerolínea había adquirido su primer avión ATR72-600F de nueva construcción en virtud de un acuerdo CMI con FedEx. Empire Airlines es el cliente de lanzamiento del avión ATR72-600F en Estados Unidos. Además de esto, el Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) está adquiriendo actualmente nuevos aviones C-130J como parte de su programa de modernización de flota. En 2020, Lockheed Martin ganó un contrato plurianual de 3 mil millones de dólares para entregar hasta 50 C-130J Super Hercules a la Fuerza Aérea de EE. UU. (USAF), el Cuerpo de Marines de EE. UU. (USMC) y la Guardia Costera de EE. UU. El Departamento de Defensa concedió 1.500 millones de dólares para el primer tramo de 21 C-130J. En total, la compañía tiene un contrato para entregar una combinación de 24 HC-130J y MC-130J a la USAF, y 20 KC-130 al USMC, mientras que la Guardia Costera de EE. UU. tiene la opción de comprar seis HC-130J. Las entregas se realizarán entre 2021 y 2025. Se prevé que estos desarrollos aceleren el crecimiento del mercado en los próximos años.
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Descripción general de la industria de aviones turbohélice
El mercado de aviones turbohélice está fragmentado y varios actores representan una cuota de mercado significativa. Algunos de los actores destacados en el mercado estudiado son ATR (una asociación conjunta entre Airbus y Leonardo), Airbus SE, Textron Aviation, Pilatus Aircraft Ltd y Lockheed Martin Corporation. ATR fue uno de los OEM de aviones más afectados debido a la pandemia de COVID-19. En 2020, sus entregas y pedidos de aviones disminuyeron a 10 y tres, respectivamente, en comparación con 68 entregas de aviones y 79 pedidos en 2019. Sin embargo, a medida que la aviación comercial comenzó a recuperarse, las entregas y pedidos de aviones aumentaron a 31 y 35, respectivamente, en 2021. Se espera que la introducción de un nuevo modelo de avión ayude a los fabricantes de equipos originales de aviones a aumentar su participación en el mercado. Xi'an Aircraft Industry Corporation está trabajando actualmente en el desarrollo del MA700, un avión turbohélice bimotor de alcance medio. El avión tiene una capacidad para unos 70 pasajeros y se espera que entre en servicio en 2022. Según la Corporación de la Industria de la Aviación de China (AVIC), el avión tiene 285 pedidos. La introducción de nuevos actores del mercado puede aumentar la competencia entre los OEM existentes durante el período de pronóstico.
Líderes del mercado de aviones turbohélice
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Airbus SE
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ATR
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Textron Inc.
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Pilatus Aircraft Ltd
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Lockheed Martin Corporation
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de aviones turbohélice
- orteEn septiembre de 2021, el Comité de Seguridad del Gabinete de la India aprobó la adquisición de 56 aviones C-295 biturbohélice para la Fuerza Aérea de la India para reemplazar su envejecida flota Avro. De los 56 aviones, los primeros 16 se entregarán en condiciones de vuelo desde España dentro de dos años, y los 40 aviones restantes serán fabricados y ensamblados localmente en la India por Tata Advanced Systems (TASL).
- orteEn agosto de 2021, Embraer presentó un nuevo concepto turbohélice regional de 70 a 90 asientos con motores montados en la parte trasera. Se prevé que el nuevo modelo se desarrolle para competir con el De Havilland Canada Dash 8-400 y el ATR-42/72, que no han visto ningún desarrollo nuevo o significativo durante mucho tiempo. orte
Informe de mercado de aviones turbohélice índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
1.3 Tasas de conversión de moneda para USD
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
3.1 Tamaño del mercado y pronóstico, global, 2018-2027
3.2 Cuota de mercado por aplicación, 2021
3.3 Cuota de mercado por geografía, 2021
3.4 Estructura del mercado y participantes clave
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Visión general del mercado
4.2 Indicadores de mercado
4.3 Restricciones del mercado
4.4 Atractivo de la industria: análisis de las cinco fuerzas de Porter
4.4.1 Amenaza de nuevos participantes
4.4.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.4.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.4.4 Amenaza de productos sustitutos
4.4.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado y pronóstico por valor: millones de dólares, 2018-2027)
5.1 Solicitud
5.1.1 Aviación militar
5.1.2 Aviación comercial
5.1.3 Aviación general
5.2 Geografía
5.2.1 América del norte
5.2.1.1 Estados Unidos
5.2.1.2 Canada
5.2.2 Europa
5.2.2.1 Reino Unido
5.2.2.2 Francia
5.2.2.3 Alemania
5.2.2.4 El resto de Europa
5.2.3 Asia-Pacífico
5.2.3.1 Porcelana
5.2.3.2 India
5.2.3.3 Japón
5.2.3.4 Corea del Sur
5.2.3.5 Resto de Asia-Pacífico
5.2.4 América Latina
5.2.4.1 Brasil
5.2.4.2 Resto de América Latina
5.2.5 Medio Oriente y África
5.2.5.1 Emiratos Árabes Unidos
5.2.5.2 Arabia Saudita
5.2.5.3 Egipto
5.2.5.4 Resto de Medio Oriente y África
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de empresa
6.2.1 Air Tractor
6.2.2 Daher
6.2.3 Piaggio Aerospace
6.2.4 Pilatus
6.2.5 Piper Aircraft Inc.
6.2.6 Textron Aviation
6.2.7 Thrush Aircraft LLC
6.2.8 ATR
6.2.9 Airbus SE
6.2.10 Lockheed Martin Corporation
6.2.11 Viking Air Ltd
6.2.12 Northrop Grumman Corporation
6.2.13 Embrear SA
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de aviones turbohélice
Los aviones turbohélice tienen uno o más motores de turbina de gas conectados a una caja de cambios que hará girar la hélice para permitir el movimiento de la aeronave en tierra y en el aire. El mercado está segmentado según su aplicación en aviación militar, aviación comercial y aviación general. El informe también cubre los tamaños y pronósticos para el mercado de aviones turbohélice en los principales países de las regiones. El dimensionamiento del mercado y las previsiones se han proporcionado en valor (millones de dólares).
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de aviones turbohélice
¿Qué tamaño tiene el mercado de aviones turbohélice?
Se espera que el tamaño del mercado de aviones turbohélice alcance los 1,69 mil millones de dólares en 2024 y crezca a una tasa compuesta anual del 1,88% hasta alcanzar los 1,85 mil millones de dólares en 2029.
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Aviones turbohélice?
En 2024, se espera que el tamaño del mercado de aviones turbohélice alcance los 1,69 mil millones de dólares.
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Aviones turbohélice?
Airbus SE, ATR, Textron Inc., Pilatus Aircraft Ltd, Lockheed Martin Corporation son las principales empresas que operan en el mercado de aviones turbohélice.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado Aviones turbohélice?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de aviones turbohélice?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de aviones turbohélice.
¿Qué años cubre este mercado de Aviones turbohélice y cuál fue el tamaño del mercado en 2023?
En 2023, el tamaño del mercado de aviones turbohélice se estimó en 1.660 millones de dólares. El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Aviones turbohélice para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Aviones turbohélice para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de aviones turbohélice
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de aviones turbohélice en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Aeronaves turbohélice incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Aviones turbohélice Panorama de los reportes
