Tendencias del Mercado de Tailandia Petróleo y Gas Downstream Industria
La capacidad de refinación de petróleo será testigo del crecimiento
Tailandia produce una gran parte del petróleo que consume, pero aún depende de las importaciones para satisfacer la creciente demanda. La demanda de gasolina superó los 30 millones de litros diarios en 2020, mientras que el consumo de combustibles (diésel y gasolina) se desplomó un 4,4% en los diez primeros meses de 2021 hasta una media diaria de 131 millones de litros, el mismo nivel que antes de la COVID-19. 19, según el Departamento de Negocios Energéticos de Tailandia
El sector de refinerías de Tailandia es el segundo más grande del sudeste asiático en capacidad de refinación y rendimiento, justo después de Singapur. En Tailandia, la capacidad de las refinerías se mantuvo relativamente estable durante 2016-2019, en 1.234.500 barriles por día en 2016, que aumentó a 1.244.500 barriles por día en 2021. El rendimiento de las refinerías ha ido aumentando en los últimos años. El país tiene seis complejos de refinerías, la mayoría de los cuales son propiedad total o parcial del conglomerado nacional de petróleo y gas del país, PTT. El país ha estado aumentando activamente su capacidad de refinación para satisfacer su creciente demanda interna y regional. Por ejemplo, se espera que el proyecto de expansión de la refinería Sriracha de Thai Oil, que forma parte del Proyecto de Combustible Limpio (CFP) de la compañía, tenga una capacidad total de 400.000 b/d cuando se complete a fines de 2023
Se espera que la capacidad de refinación de petróleo de Tailandia crezca ligeramente durante el período previsto debido a la expansión de las refinerías y al aumento de la demanda de petróleo refinado
Para comprender las principales tendencias, descargue el informe de muestra
Disminución de la producción de petróleo y gas para restringir el mercado
Tailandia está tratando de transformarse en la 'Tailandia 4.0', cuyas industrias transitan hacia avances tecnológicos y servicios de alto nivel. El gobierno designó el desarrollo de la 'automoción de próxima generación' entre las principales industrias objetivo y apoyó a las empresas relacionadas con los vehículos eléctricos para que se transformaran de vehículos con motor de combustión interna (ICE) a un centro de producción de vehículos eléctricos en el sudeste asiático
La industria de los vehículos eléctricos (EV) está ganando interés en Tailandia, respaldada por políticas gubernamentales favorables para impulsar el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos. Por ejemplo, el gobierno de Tailandia implementó esquemas de incentivos para vehículos eléctricos, es decir, beneficios fiscales y sistemas de subsidios, para impulsar el desarrollo del mercado de vehículos eléctricos en el país
El Comité Nacional de Política de Vehículos Eléctricos 2020 presentó una hoja de ruta que establece un marco para el desarrollo de vehículos eléctricos en Tailandia entre 2021 y 2035 con el fin de transformar la bien establecida cadena de suministro automotriz del país para la producción de vehículos de cero emisiones (ZEV) y desarrollar la capacidad tecnológica para Movilidad moderna. La hoja de ruta cubre no solo la producción y el uso de vehículos eléctricos, sino también el desarrollo de planes para la fabricación y el suministro de baterías, la infraestructura de apoyo, incluidas las estaciones de carga y la gestión de la red eléctrica, y el desarrollo de normas y reglamentos de seguridad relacionados para permitir una implementación integral e integrada. Los vehículos eléctricos del plan maestro cubren varios vehículos, incluidas motocicletas, triciclos, autobuses, camiones y transbordadores
El Departamento de Impuestos Especiales de Tailandia ha estado aplicando un tipo impositivo del 0% desde el 1 de enero de 2020 hasta el 31 de diciembre de 2022 y del 2% desde el 1 de enero de 2023 hasta el 31 de diciembre de 2025 a los vehículos de pasajeros eléctricos con capacidad no superior a diez asientos promocionados por la Junta de Inversiones (BOI)
Los vehículos eléctricos de batería recién matriculados en el país aumentaron de 724 en 2019 a 2079 en 2021. Con un aumento en el número de vehículos eléctricos, el país también está presenciando un aumento en el número de estaciones de carga con crecientes inversiones tanto del sector público como del privado. Según EVAT, el país tenía más de 664 estaciones de carga con 2224 cargadores de 10 desarrolladores en todo el país en junio de 2021. Para 2036, el gobierno tailandés aspira a tener 690 estaciones de carga y 1,2 millones de vehículos eléctricos en todo el país
El sector del transporte desempeña un papel vital en la economía de petróleo y gas de Tailandia. Por lo tanto, se espera que la adopción de vehículos eléctricos obstaculice el crecimiento del mercado de petróleo y gas en Tailandia
