Volumen del mercado de Tractor terminal Industria
Período de Estudio | 2020 - 2029 |
Año Base Para Estimación | 2023 |
CAGR | > 4.32 % |
Mercado de Crecimiento Más Rápido | Europa |
Mercado Más Grande | Asia Pacífico |
Concentración del Mercado | Medio |
Jugadores Principales*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
¿Necesita un informe que refleje la manera en la que el COVID-19 ha impactado en este mercado y su crecimiento?
Análisis del mercado de tractores terminales
El mercado de tractores terminales está valorado actualmente en 662 millones de dólares y se espera que alcance los 861 millones de dólares, registrando una tasa compuesta anual superior al 4,32% durante el período previsto
La pandemia de COVID-19 ha afectado a casi todas las demás industrias del mercado, y el impacto en el mercado de tractores de terminal ha sido inevitable, ya que las interrupciones en la cadena de suministro y el cierre de unidades de fabricación retrasaron la producción de los componentes críticos necesarios
Sin embargo, 2021 se ha caracterizado como un período de transición en el que toda la unidad de producción de tractores terminales se recuperó y recuperó su fase de crecimiento mediante la renovación de las capacidades de producción en todo el mundo
Este crecimiento del mercado se puede atribuir a la automatización de las terminales portuarias y a la creciente demanda de equipos eléctricos e híbridos para reducir las emisiones y el consumo de combustible. Otros factores positivos responsables de la adopción de tractores terminales son el aumento de las actividades comerciales en los países de Asia y Medio Oriente. Además, la creciente demanda de manipulación de contenedores también está influyendo en gran medida en el crecimiento del mercado de tractores de terminal
Asia-Pacífico tiene la mayor cuota de mercado, ya que la región se compone de un gran número de puertos de contenedores donde la demanda de tractores terminales es alta. Se prevé que Europa sea testigo del crecimiento más rápido durante el período previsto debido al aumento de las actividades marítimas y la adopción de tractores terminales automatizados